Ne uzimaj, nevalja to za dvoje, ubit cete se
ma znam i ja da je to za momentalni "konjuktivits"...Katastrofa
Znam da nemamo svi isti ukus, ali ovo je "boze boga ti draga"...
Bija si na dobrom putu s prvom porukom.
A to je, ja bi prvi bio lijen to skinut, ja vec 4god imam dupli gas jer mi se ne da zaljepit ručku, a kamo pak skidat skele
, imao mobitel na nosacu pa usporedjivao prikaz brzine na motoru i GPS prikazanu brzinu. Zacudilo me "malo": razlika je mozda 2% ako i toliko. Trudio sam se drzt brzinu 100 km/h po satu, a GPS pokazivao 98 u tom slucaju. I na 150 kmh po satu je na GPS-u bilo 147 km/h, a i 70 kmh na satu je GPS pokazivao 68-69 km/h, )
Koliko je lakse u zivotu kad se ne zamaras s takvim stvarima 🤣 #feelingblessed 😁Provozao se malo zadnjih dana jer sam regao motor iako je zadnja guma na markeru pa sam se suzdrzao voznji prije registracije i tako "ustedio" cca 1500-2000km na gumama
E sad, kako Z900 mjeri brzinu na zadnjem kotacu, a tu jedino opseg gume moze biti faktor, tim vise me cudi jer je moja guma potrosena do markera i logika kaze da bi sa novom gumom (isto Metzeler M7RR) ta razlika mogla biti nepostojeca, mozda cak i ic u "kontrasmjeru" (neda mi se sad racunat opsege nove i moje potrosene gume iako cu to napravit uskoro ako mi bude bas tolik odosadno u zivotu
Dobro, šta se nemoš drogirat ka sva normalna dica?Provozao se malo zadnjih dana jer sam registrirao motor iako je zadnja guma na markeru pa sam se suzdrzao voznji prije registracije da me ne ruse zbog zadnje gume i tako "ustedio" cca 1500-2000km na gumama
E sad, kako Z900 mjeri brzinu na zadnjem kotacu, a ne na izlaznoj osovini gdje je prednji lancanik, tu jedino opseg gume moze biti faktor (dakle, ako netko mijenja prijenosni omjer, na Z900 ne utjece s tim na prikaz brzine i prijedjenih kilometara), tim vise me cudi jer je moja guma potrosena do markera i logika kaze da bi sa novom gumom (isto Metzeler M7RR - kupio 2 seta ove zime iz Motoboxa jer je bio popust pa sam miran za ovu sezonu sto se guma tice) ta razlika mogla biti nepostojeca, mozda cak i ic u "kontrasmjeru" sto bi blilo JAKO cudno (neda mi se sad racunat opsege nove i moje potrosene gume iako cu to napravit uskoro ako mi bude bas tolik odosadno u zivotu
Kupio neki dan novi mob (Samsung A54), pa se pocastio i sa Quad Lockom, narucio ga u ponedjeljak, danas dosao.
Gledao malo po jutubu sto mi sve treba za Z900 pa shvatio da trebam osim nosaca i koljeno da mob stoji ravno, a ne nagnut u desno za 45 stupnjeva zbog zakosenja volana. .Obzirom da imam poviseni vizir, kupio sam klasican Quad Lock nosac s kojim dodje i produljenje od 5cm koje se pokazalo odlicnim jer bez toga nebi bilo mjesta zbog povisenog vizira. Koga interesira, a ima serijski kratki vizir, jeftinije je kupit svaki element Quad Lock nosaca posebno i ne kupit to produljenje - ustedi se 8-10 eura jer je nepotrebno u tom slucaju.
Dodao sam u narudzbu i vibration dampener da ne strada kamera na mobu, a i crnu rucku mehanzizma jer mi plava koja dodje standardno ne pase vizualno.
Trebalo mi je vjerojatno i vise od sat vremena da to sve pripasem za Z900 jer sam pokusavao to smontirat bez te 5cm duge polugice, al ne ide nikako na povisen vizir. na trecoj slici se vidi koliko je blizu mob tanku kad je volan skroz u lijevo - prilicno blizu, ali dovoljno daleko + sto i da mob dira tank lagano, vibration dampener daje malo lufta.
Dakle, ovo sam kupio:
Komplet u kojem je nosac za volan i mag case za mobitel, koljeno, vibration dampener i crnu polugicu mehanizma za prihvat mobitela. (mag case ima ravnu zadnju stranu, a obican case izbocinu pa se mob ljulja kad je na stolu - ovako je savrsno ravan, skuplje nekih 6-7 eura).
Sve skupa sa 10% popusta nemalih 112 eura, al jbg, pocastio sam se, znao sam i vise novaca na gluplje stvari potrosit.
Vrijedi, ali ne tih 112 eura..
