Search results

Sve ovisi u lakvim uvjetima se vozi. Ja svoga vozim isključivo po gradu i to kad su najveće gužve (zg), i zbog toga mijenjam remen i rolice na navedenoj kilometraži. Tu je kvačilo dosta opterećeno posebno preko ljeta kada su visoke temperature.

Ovisi koliko ima km i da li ima kakvu servisnu povijest koja je sigurna. U pravilu ja mijenjam sve tekućine, provjerim remen i rolice, pločice, svjećicu, filter zraka, počistim i pobrusim kvačilo i zvono, provjerim variomat i sve malo ispušem i počistim...i mislim da je to to. Dalje održavanje...

Najbolje ti je da si skineš Workshop manual i održavaš po njemu. On kaže da se ulje u prijenosu mijenja svakih 20tkm. Što se tiče ulja u mašini ako ga mijenjaš svakih 6tkm, po meni, svako je dobro.

Policijska blokada je još uvijek tamo. Samo pitaju kuda i to je to.

Ja prošao za vikend. Asfalt i cesta kao takva je u dobrom stanju. Zna biti ponegdje odronjenog kamenja na cesti pa treba malo pripaziti.

Došlo vrijeme za prelazak na pravi skuter. Nadam se do ljeta upiknuti nešto. Pozdrav iz Zagreba.