Search results

Divota, baš ih je dobro vidjeti ovako na okupu (y)(y)

Prvu Arai RX7 sam kupio 2006, tu na forumu je bila grupna kupovina pa smo dobili super cijenu u Njemačkoj.Drugu sam kupio 2016 ili 2017 model RX7 V , a između njih je još jedan model izašao. Zanimljivo je koliko je "narasla" kaciga izvana u deset godina, možda se na slikama i ne kuži ali u živo...

Imam Arai M veličinu i morao posuditi za jednu kratku vožnju od frenda rpha11, jedva sam je navukao na glavu i nakon dvadesetak minuta bolila me glava koliko mi je mala bila a ista veličina kao i moja.

Nije baš da sam neki ljubitelj starih motora ali ovaj stvarno super izgleda.Samo da ga dobro opereš vidio bi da je u puno boljem stanju nego što ti se čini (y)

Kakvi Akrapoviči, Terminjoniji i ostale gluposti :ROFLMAO: :ROFLMAO:

Daj molim te snimi stvarno me zanima, ja sam to negdje vidio ali sam mislio da je to neka kao zajebancija :oops:

Pa di si bio dok sam se raspitivao za M7RR :ROFLMAO: :ROFLMAO: Teško je to sad ovako usporediti jer nekome je super brza vožnja a drugom normalna pa tako je i sa držanjem guma odnosno o potrebi koja guma koga zadovoljava. DRIII je sportska guma ako se ne varam pa meni nije nigdje puštala na...

Baš čudno, prvi puta za njih čujem tako nešto o_O one bi kao po malo hladnijem i mokrom trebale biti super za taj tip guma.Ja još nisam svoje uspio namontirati. Sa DRIII sigurno ne možeš promašiti, jedino ako si baš neki trkač extremista :mrgreen:

Kaj nisi zadovoljan sa M7RR?

Pa di je ta objava kaj si pitao nemam pojma od kud si ju izvukao, nisam vidio. U par mojih zadnjih postova u ovoj temi sam nahvalio DRIII jer ih vozim već par godina na tri različita motora i prezadovoljan sam sa njima.

Za taj Castrol nemam pojma, ja sam u sve Kawasakije stavljao Silkolene Pro4+ i radili su savršeno a mislim da je nešto jeftinije od Motula. Ali vidim da je Motul izbacio posebno ulje za Kawasaki sa mirisom limete :ROFLMAO: :ROFLMAO: Motul Lime Green Edition 10w40

Taj model mi super izgleda, za ostalo ne znam jel ima nekih bitnijih promjena od ovog mog jer sam ih prestao pratiti.

Moj je bio 2014.g to je bila druga generacija koja je imala neke sitne promjene u odnosu na prvi model.Meni je bolje izgledao i super su mi bili orginal koferi bez nosača.

Visok sam 180, da noge su dosta skvrčene, ruke nisi bile opterećene ali nikako pronaći neki odgovarajuć položaj dok smo dvoje na motoru. Ne znam kako bi to točno opisao ali sad na XR-u nakon 600km u danu nisam ni približno umoran kao na SX nakon 350 :mrgreen: Dok sam se sam vozio bio je SX ok.

Ja sam prešao sa desetke na njega i naravno da mi je bio razočaranje i to veliko u smislu snage, ovjesa i kočnica :mrgreen: Nije mi odgovarao za putovanja u dvoje jer nekako sav nabit, to je možda jedina mana bila :unsure:

:ROFLMAO: :ROFLMAO: eto slična situacija. Jednostavno kao zamjere ti se i to je to. Ja od tada nisam ni pogledao Dunlop gume jer kao znam da nisu dobre :ROFLMAO::ROFLMAO:

Imao sam ga tri sezone. Po ovom što si napisao vjerujem da bi ti mogao odgovarati.Razlog za ne kupiti ga stvarno ne znam jer u smislu uloženo dobiveno mislim da je super.Jedino ako možeš ga isprobaj malo duže da budeš siguran da ti odgovara, mislim zbog putovanja od 3000km. Po meni je on više...

Uglavnom se zakačiš na neku marku i misliš da je ta najbolja i nju voziš. Ja sam prvi put u životu kupio Dunlop za Grobnik i u drugom krugu pao i naravno nikad više ih nisam stavio na motor.Pad naravno da nije imao veze sa gumama ali eto :ROFLMAO: :ROFLMAO:

Sve ovisi od načina vožnje ali ako ti kilometri nisu bitni a želiš da dobro drže u malo bržoj vožnji onda gledaj nešto tipa Pirelli Diablo Rosso III ili Metzeler M7RR ali i Angel je super guma, frend ju na Versysu ima.

Kad sam kupio ovaj stroj (bio je u orginalnom izdanju) ni ja nisam bio umoran od vožnje a drugi motori osim R-a nisu ni postojali :cool: Ali bilo je to 2006-e :ROFLMAO::ROFLMAO: