Search results

  1. vyp54

    Oprez pri korištenju nosača mobitela

    Testira Quadlock-ov mount s vibration dampeneron 2000km kroz 6 dana i mobitel i dalje radi normalno. To mu je drugi ili treći "dugometražni" test i reka bi da je stvar dobra.
  2. vyp54

    Dashcam preporuke (za motor)

    Ima bit da ćemo čekat još koju godinu. :mrgreen:
  3. vyp54

    Oprez pri korištenju nosača mobitela

    Quad lock ima rješenje za ovo (gumeni ublaživač vibracija). Iman ga na motoru već dugo vrimena i testiran je na 2 mobitela (OnePlus 3 i Xperia 5 II).
  4. vyp54

    Dashcam preporuke (za motor)

    Gleda san ja prošle godine i situacija je bila jako tužna. U 2020-oj su prodavali 1080p u 30fpsa. Odlučija san priskočit plaćanje tehnologije stare 5+ godina i čekat da vidin šta će izbacit dalje. Vidin da su sad izbacili K5 sustav di je prednja 4K/30 ili 2K/60 šta je okej (zadnja je i dalje...
  5. vyp54

    Atestirao spuh na motoru :)

    Šta je s Monster naljepnicama? Poznato je da dodaju 10 konja svaka pa me straj da ću morat na valjke.
  6. vyp54

    Atestirao spuh na motoru :)

    Ne znan je li bolji Z750 ili T-Max, ali, s obziron da je tema o aftermarket auspusima, jedan može ušaltat u višu i tiho proć gradon, a drugi ima isti zvuk ka kompresor zraka iz Lidla.
  7. vyp54

    Atestirao spuh na motoru :)

    Ne bi me iznenadilo i da imaš bookmarkane linkove tako da možeš dokazat kako si ti u pravu ka pravi wiki biker. :) Grane se stavljaju na motore kod kojih se traži redukcija u težini i porast u performansama, a aftermarket grane nude baš to. Prije 20 godina nije ni bilo razlike (pravno gledano)...
  8. vyp54

    Atestirao spuh na motoru :)

    Ja znan da svaka roba ima svog kupca, ali gledat "bolje materijale" na skuteru koji zvuči ka kompresor zraka i motorima koji imaju fiksni ovjes je neki tvrđi poremećaj. :mrgreen:
  9. vyp54

    Atestirao spuh na motoru :)

    Mislija san na novije motore (Euro3 i nadalje). Moran priznat da nisan vidija proizvođača koji u granama tvornički stavlja katalizator. Koja je onda poanta aftermarket grana kad daju isti efekt ka i tvorničke?
  10. vyp54

    Atestirao spuh na motoru :)

    Niti jedan motor sa full sustavon nije street legal jer, konkretno, Akrap grane nemaju katalizator. To ćeš upisat jedino ako ovaj koji ti bude gleda dokumentaciju iz CVH ne zna šta radi. I kod montaže samog topa, slikaje ti auspuh od početka do kraja. Doduše postoji jedan "trik" koji traži...
  11. vyp54

    Atest/upis auspuha za dvotaktni motor

    Mislin da su ti tu bitni samo prigušivači koji bi tribali bit original jer ne znan postoje li neki aftermarket homologirani za cestu. Ja se sićan originala s Aprilije RS250 koji su samo imali neki kratki tekst e1 nešto nešto. Ili nabavi dva originala (unutra možeš i povadit vunu ako oćeš...
  12. vyp54

    Atestirao spuh na motoru :)

    Mislin da je poprilično bitno; meni je gledalo papire od Akrapa i uspoređivalo početna slova šasije u certifikatu s ovima na motoru i isto tako model auspuha u certifikatu s modelon upisanin na topove. Koji je auspuh i motor?
  13. vyp54

    Gixxer 600,750,1000,1100 i 1300

    U slučaju da nekad nekoga bude brinilo ovo pitanje - 14mm pumpa zadnje kočnice s ravnin izlazon i razmakon rupa 45mm je ona s GSX-Ra 1000 2017-e nadalje. Također i s GSX-Sa 1000. Možda paše i od nekih ranijih, ali za to nisan 100% siguran.
  14. vyp54

    Gixxer 600,750,1000,1100 i 1300

    Aj pliz ekipa iz teme, pomažite. Triba mi stražnji kočioni cilindar a da ima razmak između montažnih rupa 45mm (ne 50) i da mu je izlaz ravni (ne bočni pod 90°). Pretpostavljan da će pasat s nekog GSX-Ra. Iskoristija san piljun-ovu sliku. Ako neko ima Suzukija s pumpon ravnog izlaza...
  15. vyp54

    Flip plate

    https://www.flipaplate.eu/ Jako kvalitetno, ali još više ilegalno.
  16. vyp54

    Regina HPE lanac bez odrzavanja dostupan

    Koliko san skužija...zasad ima samo u 525 varijanti. Di je 530? :rolleyes:
  17. vyp54

    Hayabusa is back!

    I K&N naljepnica.
  18. vyp54

    Hayabusa is back!

    Ovaj komentar mi je promaka, iako se ne želin uvlačit u rasprave o tome ko ima većeg pišu i čiji je konj za veću pohvalu, ali moran komentirat kako san poprilično siguran da nije ima 190 konja *na kolu*. Moj nakon mapiranja sa skoro savršenin AFR-on i kuten paljenja je dava 183.3 na kolu (197.7...
  19. vyp54

    Atestirao spuh na motoru :)

    Ima li načina za legalnu LED konverziju? Halogenke u originalnon faru bacaju anemično svitlo da ne vidin ništa. Sad iman LED žarulju koja baca izvrstan i oštar snop, ali mogu me prcat zbog toga šta to nije legalno. Atest tu ne pomaže. Rješenje je ugradit neki LED far s drugog motora pa to atestirat?
  20. vyp54

    Atestirao spuh na motoru :)

    Još malo pa će bit rentabilnije prijavit preradu s obziron da triba atestirat svaku vidu koju prominiš.