alpska tura - srpanj 09

[deks]

Planiram već godinama turu i zanima me dal bi bilo zainteresiranih za takvu ideju.
Evo o cemu se radi: Zagreb - Courmayeur: prijevoz motora kamionom a bajkera busom. To je 900 km koje mi se gade, slovenski i talijanski autoput. Nakon toga dnevne ture od po cca 150 km s puno razgleda i panaorama, svaki dan barem 3 alpska prijevoja preko 2000 km, spavanja po pansionima ili apartmanima po Francuskoj i Švicarskoj, povratak za 8 dana isto s transportom. Na taj nacin nije potrebno puno prtljage, mogu sudjelovati i manji motori, enduro, nakedi a ne samo cruiseri s koferima. Ustvari radi se o day cruisevima . Na takvu laganu vožnju može se možda nagovoriti i koja djevojka ili zena, koja inace ostaje doma jer joj je prenaporno.
Evo highlighta putovanja. PT ST BERNARD, VAL D ' ISERE, COL D ' ISERAND, COL DE GALIBIER, COL DE LAUTARET, ALPEZ DE HUEZ, LES 2 ALPES, GRENOBLES, MEGEVE, LES PORTES DE SOLLEIL, ZERMATT, CHAMONIX.
Troškovi ( predvidjeni) : 250 eur za spavanja, 150 eur transporti, ostalo ovisi o vlastitom ponasanju.
Ako ima pozitivnih razmišljanja, bacam se na realizaciju i iniciram sastanak.

 

[live-for-ride]

Planiram već godinama turu i zanima me dal bi bilo zainteresiranih za takvu ideju.
Evo o cemu se radi: Zagreb - Courmayeur: prijevoz motora kamionom a bajkera busom. To je 900 km koje mi se gade, slovenski i talijanski autoput. Nakon toga dnevne ture od po cca 150 km s puno razgleda i panaorama, svaki dan barem 3 alpska prijevoja preko 2000 kmspavanja po pansionima ili apartmanima po Francuskoj i Švicarskoj, povratak za 8 dana isto s transportom. Na taj nacin nije potrebno puno prtljage, mogu sudjelovati i manji motori, enduro, nakedi a ne samo cruiseri s koferima. Ustvari radi se o day cruisevima . Na takvu laganu vožnju može se možda nagovoriti i koja djevojka ili zena, koja inace ostaje doma jer joj je prenaporno.
Evo highlighta putovanja. PT ST BERNARD, VAL D ' ISERE, COL D ' ISERAND, COL DE GALIBIER, COL DE LAUTARET, ALPEZ DE HUEZ, LES 2 ALPES, GRENOBLES, MEGEVE, LES PORTES DE SOLLEIL, ZERMATT, CHAMONIX.
Troškovi ( predvidjeni) : 250 eur za spavanja, 150 eur transporti, ostalo ovisi o vlastitom ponasanju.
Ako ima pozitivnih razmišljanja, bacam se na realizaciju i iniciram sastanak.

:misli:

 

[legajuana]

baš to htjedoh reći  :misli: :misli:  malo pretenciozno 

 

[majle]

ma zajebao se coek...

valjda mislio na nadmorsku visinu preko 2000 m.  :misli:

 

[deks]

Da naravno, preko 2000 m. Sorry. To su oni koji su po zimi zatvoreni a otvaraju se u lipnju.
Ma nije pretenciozno, vrlo je realno. U to vrijeme tako i tako organiziramo prijevoz za bicikliste pa ide transport bicikala. Mtb DH Fr tipa. Svake godine ih transportiramo kombijima ( oko 70 bicikala ). Ove godine ih ima još više pa će ići kamion ili šleper, pa se bajkovi mogu stavit u kontener. Na taj način uz mali trošak i bez napora dođemo u centar zbivanja. Što se itinerera tiće to je provjereno i uhodano, ja sam veliki dio toga već prošao još davnih dana al uvijek autom. Naravno super bi bilo kad bi se formirala grupa.

 

[hondamoto]

sve 5 no lijepo se provozaš do Francuske kroz talijanske alpe. Motor ide u kamion samo ako rikne on ili gazda

 

[legajuana]

3 prijevoja u 150km - to je pretenciozno  barem :misli
I zašto misliš da ne možeš proć sloveniju (ovo preskoči, šala  ), italiju i francusku po lokalnim cestama?

 

[putnik]

Kud ste svi zapeli za Alpe ?  :misli:

 

[deks]

Ma da se sve to proć, nije neki problem. I Italija je lijepa a može se vraćat kroz Švicarsku. Dapaće. Al onda treba više dana. Jer bez veze je projuriti kroz djelove koji isto zaslužuju da budu obiđeni i to pošteno. No oni su bliže nama i logično ih je ostaviti kao temu za sebe a ovako imaš više vremena za temeljitije obaviti ovaj dio o kojem ja govorim a koji je i najinteresantniji. U svakom slučaju to je program  za one koji žele uživati u vožnji i prirodi, ne za one koji će se hvaliti koliko su kilometara prošli u jednom danu.

 

[live-for-ride]

Ma da se sve to proć, nije neki problem. I Italija je lijepa a može se vraćat kroz Švicarsku. Dapaće. Al onda treba više dana. Jer bez veze je projuriti kroz djelove koji isto zaslužuju da budu obiđeni i to pošteno. No oni su bliže nama i logično ih je ostaviti kao temu za sebe a ovako imaš više vremena za temeljitije obaviti ovaj dio o kojem ja govorim a koji je i najinteresantniji. U svakom slučaju to je program  za one koji žele uživati u vožnji i prirodi, ne za one koji će se hvaliti koliko su kilometara prošli u jednom danu.

ja nebi , ali podržavam.
Jesi ti nekoč vozio KLR-a

 

[Lampuga]

Ma najbolje da ostavimo motore u garazama pa da idemo busom :misli: :misli: :misli:

 

[live-for-ride]

Ma najbolje da ostavimo motore u garazama pa da idemo busom :misli: :misli: :misli:

...ma najbolje da ode netko drugi, mi pročitamo putopis i nema beda

 

[R65]

ja ipak podrzavam akciju zbog ljudi koji voze manje motore ili motore s manje mjesta za stvari..
Hvalevrijedna akcija, iako cu ja radije sam do tam 

 

[Crni C]

predug je to put - 150km motorom u komadu ?? - a pogotovo kroz alpe gdje ti moze krava izletit.

 

[jolly the roger]

predug je to put - 150km motorom u komadu - nije za svakog - a pogotovo kroz alpe gdje ti moze krava izletiti.

pih i pol
sta bi reko na skoro 600 u komadu :jesus:

 

[putnik]

predug je to put - 150km motorom u komadu - nije za svakog - a pogotovo kroz alpe gdje ti moze krava izletiti.

Nije to ništa zahtjevno, to svatko može.

 

[Moto_Lover]

:lolcry:

Sa ybr-om san otiša od Splita do Dubrovnika i nazad a njemu je puno 150 km  :lolcry:

 

[live-for-ride]

predug je to put - 150km motorom u komadu - nije za svakog - a pogotovo kroz alpe gdje ti moze krava izletiti.

mislim da si fulao forum
mojne me, to odvozim a da me nekaj žulja. Nakon toga stajem i popravljam

 

[Nike]

predug je to put - 150km motorom u komadu - nije za svakog - a pogotovo kroz alpe gdje ti moze krava izletiti.

 

[kronik]

predug je to put - 150km motorom u komadu - nije za svakog - a pogotovo kroz alpe gdje ti moze krava izletiti.

sa 50ccm skuterom je to jako puno