alumunij za izradu klipa.?

Back
Status
Not open for further replies.
ive_xxx

ive_xxx

New member
trebao bih napraviti jedan klip.

promjera 66mm
visine 65mm

stvar je u tome da je to ajmo rec neki "test" klip, motor je 200ccm 2t, benzin.. neznam sa kojim aluminijem probat a da nije pretjerano skup a odma taman da sad uzmem najeftinije pa da mi odma zaljepi nije mi u interesu..

ako bilo tko zna nesto o tome, koji aluminij, gdje kupiti u zg i po kojoj cijeni bio bih jako zahvalan.
 
imas kalup gdje ces taj klip izliti...i kasnije termicki obraditi....i sve ostalo sto ide nakon toga..... :misli:

Savijet....mani se toga....jer kao prvo neces nigdje naci tu leguru za izradu klipa....to proizvodjaci kriju kao zmija noge...... :wink:
 
Sta sve jednom homosapiensu nece past na pamet.
 
bmw m 5 said:
imas kalup gdje ces taj klip izliti...i kasnije termicki obraditi....i sve ostalo sto ide nakon toga..... :misli:

Savijet....mani se toga....jer kao prvo neces nigdje naci tu leguru za izradu klipa....to proizvodjaci kriju kao zmija noge...... :wink:
Click to expand...

(y) (y)

teoretski aluminijsko silicijska mjesavina, pri cemu jos klip nije cilindrican, nego konusan.

Tako da ambiciozni pokusaj izrade klipa, ne da nema sanse, nego ni, ni :wink:

Mad da su svi pronalazaci i inovatori slusali lose savjete, nikad nista ne bi izmislili :mrgreen:
 
Sip said:
(y) (y)



Mad da su svi pronalazaci i inovatori slusali lose savjete, nikad nista ne bi izmislili :mrgreen:
Click to expand...

(y) (y)

ive_xxx
rastopi neki stari klip. preporučam moskviča, znam da su to bili trajni klipovi, a i sumnjam da su Rusi onda imali neke posebne legure  :mrgreen:
a za kalup valjda imaš ideju kad se spremaš radit klip  8)
 
ma krivo ste me shvatili vecinom... znam kak se radi klip i sve ostalo popratno..
ali blago receno nema klipa koji mi odgovara, i zato trebam nesto samo da motor upali i barem radi pol minute... i zato mi se sva ostala zajebancija neisplati.. jer dat 1000€ za napravit pravi kalup+leguru+obradu za 1 (jedan) klip se neisplati...

trazio sam neke ogromne klipove po otpadima ali nazalost niti jedan nije dovoljno velik da ga mogu iskoristit..
zato ako netko zna samo di da kupim kocku aluminija koja ce izdrzat tu minutu mozda vise mozda manje rada bio bih vam jako zahvalan...

i kao sto je netko rekao, kad bi svi slusali okani se toga, zaboravi, nemoj nemoguce... jos uvijek bi bili u spiljama i vatra bi nam bila čudovište koje nas proganja..
 
Šta ćeš dobiti,tj. vidjeti za pola minute :misli:
 
Ko zna,mozda pocne i radit klipove za Hondu  8) Pa cemo vidjet ko ce se onda smijat




:LOL:
 
dal je to moguće... što, gdje, kako i zasto... ako ce radit napisem ako nece jbg. nikom nista...
meni je dovoljno i 20 sekundi rada ako ima malo lera i malo visih okretaja...  :LOL:

a dalje lako za sve..

tako ako netko zna neki aluminij koji se moze kupiti u SLOBODNOJ prodaji da je otporniji na temperature tj. na deformacije kod visih temperatura bio bih jako zahvalan..

ako nista drugo imam doma 2 mahle klipa od kamiona pa mozda se njih moze iskoristit u taljenju i ljevanju u neki priblizni oblik pa kasnije CNC obradit..


 
  Nisam neki pametnjakovic, ali zasto neprobas da nadjes neki klip slicnih dimenzija pa da ga obradom dovedes na dimenzije koje ti odgovaraju pod uslovom da je moj predlog uopste moguc sa tehnicke strane(slabljenje klipa i slicno)
 
Ako je za test zašto ne bi bio napravljen iz čelika. Npr. čelik Č. 1531. To ćeš naći u svakoj metalskoj firmi.
Pa onda nakon što premjeriš stari klip, napraviš nacrt sa svim kotama... i malo tokarenja, glodanja, bušenja... i evo gotov proizvod-klip.
I tako nastane prva tvornica rezervnih dijelova...
 
MARINS said:
Ako je za test zašto ne bi bio napravljen iz čelika. Npr. čelik Č. 1531. To ćeš naći u svakoj metalskoj firmi.
Pa onda nakon što premjeriš stari klip, napraviš nacrt sa svim kotama... i malo tokarenja, glodanja, bušenja... i evo gotov proizvod-klip.
I tako nastane prva tvornica rezervnih dijelova...
Click to expand...

Kao potpunom laiku mi prvo pada na pamet razlika u tezini i opterecenja koja iz tog slijede. A i "disanje" materijala u odnosu na zagrijavanje
 
http://www.strojopromet.hr/index.htm
tu ima aluminija,ako želiš znati sastav klipa onda uzmeš komad starog klipa :cijpadrva: i odeš na FSB u Zg.,zavod za materijale,daš par tisuća kuna za analizu legure
 
NesaKymco said:
 Nisam neki pametnjakovic, ali zasto neprobas da nadjes neki klip slicnih dimenzija pa da ga obradom dovedes na dimenzije koje ti odgovaraju pod uslovom da je moj predlog uopste moguc sa tehnicke strane(slabljenje klipa i slicno)
Click to expand...
to je i meni palo na pamet , nekako najblize rjesenju ... a za dobit tocne dimenzije od cela do dna klipa treba preuzeti sa orginalnog ako ga ima ...
 
po meni, mislim da bi i nadprosječno dobar varioc nekom odokativnom metodom mogao znati sastav neke legure, recimo uzmeš stari klip od honde ili ktm-a, odneseš nekomo tko se razumije u to i za dvije pive ti veli barem približni sastav legure..da se znaš ravnati, a pogotovo ako ti treba samo za probu, onda i ne mora biti točan sastav legure..
nisam stručnjak u tom području (tj apsolutno pojma nemam), ali frend mi ima radionicu i znam da dok mi je sve i svašta vario je prvo morao otkriti sastav predmeta koji vari..
 
imas aluminija što se tope na 400 i na 700 stupnjeva, legura je gomila..pogledaj samo meteorove i elko klipove, elko puca pri padu sa stola a meteor treba baciti svom snagom u pod..elko se ne širi toliko koliko i meteor..itd...ja sam stavio u gileru arizona 200 (isto sam imao problem s nabavom klipa) klip od renaulta promjera 70, tokaren konusno na 68 i zatim visina čela od centra bolcena (koji je opet bio veće dimenzije pa se tokarila piksa) orginalni prsten skraćenih rubova da može upasti u cilindar..
treba li napominjati da sam klip našao na smeću
 
E ljudi svašta ču još pročitati ovdje. Da se od oka može utvrditi sastav legure. Di ste to pročitali da mi je znati? Baš me interesira kako če neko ovako samo baci oko znati šta je sve pomješanu u jedno sastavu legure za klip .  :misli: (y) srečno vam bilo
 
Status
Not open for further replies.
Top Bottom