BMW K1200 R ili K1300 R
- Thread starter Sinna
- Start date
MOONSHIELD
Well-known member
Durr
Active member
Prije koji tjedan idem ja napravit "straznji servis" kak ja to zovem (ulje, podmazat splinese, zamijenit pakne i disk jer je vec bio otisao). Dignem motor na mali nosac koji imam i cim se tezina makla sa straznjeg amortizera pocne ulje curit van iz amortizera. 
Malo sam Guglao i pisu ljudi da se bas ne kompaju ti amortizeri, hladnoca i skroz ispruzen hod (bilo je prilicno hladno). Pa eto pisem da netko drugi ne napravi istu gresku. 
A mozda mu je jednostavno i bilo vrijeme. Motor ima 78.000 km trenutno.
S obzirom da je novi 16.000 kn narucio sam polovni s eBaja s motora koji je prosao 24.000 km iz Engleske. Malo je bilo muka zamijenit ali uspio sam zahvaljujuci dragoj koja je drzala rep sto godina (i kolutala ocima) dok nisam skuzio kak sta. Upravo napravio prvih par voznji ovaj tjedan i sve je ok sad, na "novom" nista ne curi. :021:
Vidio sam da postoje razni servisi koji nude usluge popravka ali nije mi se dalo zajebavat s time u tom trenutku. Sad kad je sve slozeno i mogu vozit mozda dam ovaj stari popravit pa onda imam rezervni.
Malo sam Guglao i pisu ljudi da se bas ne kompaju ti amortizeri, hladnoca i skroz ispruzen hod (bilo je prilicno hladno). Pa eto pisem da netko drugi ne napravi istu gresku. A mozda mu je jednostavno i bilo vrijeme. Motor ima 78.000 km trenutno.
S obzirom da je novi 16.000 kn
narucio sam polovni s eBaja s motora koji je prosao 24.000 km iz Engleske. Malo je bilo muka zamijenit ali uspio sam zahvaljujuci dragoj koja je drzala rep sto godina (i kolutala ocima) dok nisam skuzio kak sta. Upravo napravio prvih par voznji ovaj tjedan i sve je ok sad, na "novom" nista ne curi. :021:Vidio sam da postoje razni servisi koji nude usluge popravka ali nije mi se dalo zajebavat s time u tom trenutku. Sad kad je sve slozeno i mogu vozit mozda dam ovaj stari popravit pa onda imam rezervni.
Rudar
Active member
:misli: ma nebi mu trebala zima baš naškodit, prije da mu je došlo vrijeme, iz nekog razloga :misli:,
ja ti radi hidrauliku na poslu, i baš bi me zanimalo otvorit amortizer. Baš me zanima kakav set up su smislili.
Ali ako baš ne mora, nek moj izdrži još koji km
Evo i ja sam "otvorio sezonu" pred nešto dana kad sam bio doma.
ja ti radi hidrauliku na poslu, i baš bi me zanimalo otvorit amortizer. Baš me zanima kakav set up su smislili.
Ali ako baš ne mora, nek moj izdrži još koji km
Evo i ja sam "otvorio sezonu" pred nešto dana kad sam bio doma.
Attachments
Rudar
Active member
Hi Durr i ostatak ekipe.
Evo poslje Durr- ovog posta nije mi vrag dao mira, a radim (pa imam vremena)
malo potražio po Google i priložim jedan link, firma reparira ESA .
Mislim da ima cijene i za aktuatore i samo cilindar/amortizer.
Durr ako je tebi samo hyd. cilindar procurio, to se da riješiti dosta jednostavno.
Seal kit se može naručiti za gotovo svaki cylindar,pa tako i za ovaj.
A izmjena nije "svemirska znanost) kad i ja to radim
Neznam iznos koji si investirao u kupnju drugog, ali eto neka bude ovdje link u temi, možda nekom pomogne nekad.
http://www.bikeservice-wild.de/produkte/wilbers/wilbers_wesa/esa_reparatur/index_ger.html#
Evo poslje Durr- ovog posta nije mi vrag dao mira, a radim (pa imam vremena)
malo potražio po Google i priložim jedan link, firma reparira ESA .
Mislim da ima cijene i za aktuatore i samo cilindar/amortizer.
Durr ako je tebi samo hyd. cilindar procurio, to se da riješiti dosta jednostavno.
Seal kit se može naručiti za gotovo svaki cylindar,pa tako i za ovaj.
A izmjena nije "svemirska znanost) kad i ja to radim
Neznam iznos koji si investirao u kupnju drugog, ali eto neka bude ovdje link u temi, možda nekom pomogne nekad.
http://www.bikeservice-wild.de/produkte/wilbers/wilbers_wesa/esa_reparatur/index_ger.html#
Durr
Active member
Neznam dali mu je bilo vrijeme ili ne, ali s obzirom da se to dogodilo tek kad je sva tezina skinuta sa kotaca mislim da je to sigurno pridonijelo. Citao sam i po stranim forumima da su ljudi imali slicne stvari. U svakom slucaju mi je drago da se desilo dok sam bio doma a ne na putu negdje.
Ovaj polovni koji sam uzeo je bio oko 2500 kn. Vidio sam i ja razne ponude za overhaul i cijene su bile oko 1500 - 2000 i onda moras slati postom pa cekat i bla bla. Uglavnom mislim da bi doslo tu negdje sa postom, a meni se nije dalo cekat.
Inace ovo sto si linkao sam htio napravit (da kao "upgrejdam" usput) ali Wilbers ne nudi to za K1300R (pitao sam ih direktno). Samo za novije GS-e i mozda neke druge novije modele.
Ovaj polovni koji sam uzeo je bio oko 2500 kn. Vidio sam i ja razne ponude za overhaul i cijene su bile oko 1500 - 2000 i onda moras slati postom pa cekat i bla bla. Uglavnom mislim da bi doslo tu negdje sa postom, a meni se nije dalo cekat.
Inace ovo sto si linkao sam htio napravit (da kao "upgrejdam" usput) ali Wilbers ne nudi to za K1300R (pitao sam ih direktno). Samo za novije GS-e i mozda neke druge novije modele.
Durr
Active member
Evo odlucili definitivno prec na GS. Ako kog zanima motoric je na oglasniku.
Upravo se vratili iz Berlina, novi amortizer radi bez problema. Stavio sam jos malo vislji volan od LSL-a, super zadovoljan sa udobnoscu sad ali zena kaze da hoce GS (sljedece godine planiramo put od 6000 km, a rekla je da ovih 3000 km ove godine joj je max na ovom). Napravili malu test voznju na novom GS-u, ali ipak odlucili upiknut polovni 1200 pa za koju godinu mozda prec na 1250. :misli:
Ako kog zanima motoric je na oglasniku.Upravo se vratili iz Berlina, novi amortizer radi bez problema. Stavio sam jos malo vislji volan od LSL-a, super zadovoljan sa udobnoscu sad ali zena kaze da hoce GS (sljedece godine planiramo put od 6000 km, a rekla je da ovih 3000 km ove godine joj je max na ovom). Napravili malu test voznju na novom GS-u, ali ipak odlucili upiknut polovni 1200 pa za koju godinu mozda prec na 1250. :misli: