CB400F - projekt za zimske dane
- Thread starter kiki.o
- Start date
andjelo
New member
priprema jako losa ............na prvoj slici bilo je ostecenje koje nije sanirao kako treba, tj. var mu jako los i rupicast ako je vario TIGom nije uzeo adekvatnu elektrodu ,umesto AlMg koristio je AlSl i zato se pojavile rupice na mestu gde je varena.Uvecini slucaja dvodelne felne su Magnezijumske ,priprema srednjeg dela felni losa... sa unutrasnje strane se vidi jedan sliv od predhodnog farbanja i nabubreli sloj na par mesta ,jer je krenula oksidacija koju je trebao da ocisti i spremi za plastifikaciju ,u takvim situacijama se peskari deo da bi bilo profesionlno odradjeno ............Nero said:https://www.facebook.com/groups/SekoRejsingJDMteam/permalink/1219414748079237/
Pletikosa34
Well-known member
kiki.o
Well-known member
Evo nije da se ne radi, samo ide sporo.
Trebam negdje pjeskariti sodom ili parom, ima li tko iskustva?
U međuvremenu, dva pera su bila potrgana, jedan je bio, a jedan sam ja prilikom vađenja iz rame pojebo, pa sam dao momcima kod Blažićevića(?)u Savskom Gaju da mi to navare i poprave. Još ću ja to malo estetski doraditi i ide na pjeskarenje i farbanje.
Složio sam si i mali nosač za mašinu da mi je lakše baratati dok je na stolu.
Eto toliko zasad, dalje kad nađem nekog ko je voljan radit i odgovarat na mail
Kiki
Trebam negdje pjeskariti sodom ili parom, ima li tko iskustva?
U međuvremenu, dva pera su bila potrgana, jedan je bio, a jedan sam ja prilikom vađenja iz rame pojebo, pa sam dao momcima kod Blažićevića(?)u Savskom Gaju da mi to navare i poprave. Još ću ja to malo estetski doraditi i ide na pjeskarenje i farbanje.
Složio sam si i mali nosač za mašinu da mi je lakše baratati dok je na stolu.
Eto toliko zasad, dalje kad nađem nekog ko je voljan radit i odgovarat na mail
Kiki
kiki.o
Well-known member
Uf prošlo je ohoho otkako sam u ovoj temi tipkao... Doduše, nemam ni sad baš puno za pokazat, ali barem je krenulo sastavljanje, umjesto do sada, samo rastavljanja.... 
Uglavnom, što se tiče mašine, nisam se qrca maknuo s mrtve točke. Još čekam i tražim gdje ispjeskariti parom/sodom, a za to vrijeme ću rješavati neke druge stvari malo po malo.
Disk sam skinuo, jedva. Valjda niti jedan šaraf na motoru ne ide dole iz prve, sve zahtjeva neke fine alate tipa macole, poluge, flekse, bušilice i sl.... Pošto je disk u dobrom stanju, neće ići novi nego ću ovaj osvježiti i očistiti i ide gore nazad.
Boja je skinuta sa nekim talijanskim gelom za skidanje boje
Pofarbano sa Dupli-color termo bojom, i zapečeno u pećnici.
Rastavio sam i pumpu goriva, u dobrom je stanju, očistio te također pofarbao termo bojom, pa zapekao. Ne zbog temperature, nego što bi nakon toga trebalo biti dosta otpornija na benzin. Oćel bit tako, vidjet ćemo.
Sastavio sam i mostove. Novi ležajevi, mast, novi šarafi... Ko novo.
Sastavljena i centralna nogara. Podmazano, nogara plastificirana, feder kupljen novi. Iskreno ne znam niti hoću li je zadržati jednom kad završim, ali za sada neka ostane, puno mi je lakše raditi i sastavljati sa centralnim nogarom nego li sa štenderima.
Ista stvari sa zadnjom vilicom. Podmazana, plastificirana, te složena nazad gore.
Trenutačno stanje(uz četveronožnog nadglednika). Stvari napreduju polako. Ovim tempom ću ga završiti taman do penzije, ali eto... Nije žurba. Imam šta vozit dok po ovome šarafam, pa nije bed.
Eto toliko ,nadam se da će nadalje objave biti ipak nešto češće.
Uglavnom, što se tiče mašine, nisam se qrca maknuo s mrtve točke. Još čekam i tražim gdje ispjeskariti parom/sodom, a za to vrijeme ću rješavati neke druge stvari malo po malo.
Disk sam skinuo, jedva. Valjda niti jedan šaraf na motoru ne ide dole iz prve, sve zahtjeva neke fine alate tipa macole, poluge, flekse, bušilice i sl.... Pošto je disk u dobrom stanju, neće ići novi nego ću ovaj osvježiti i očistiti i ide gore nazad.
Boja je skinuta sa nekim talijanskim gelom za skidanje boje
Pofarbano sa Dupli-color termo bojom, i zapečeno u pećnici.
Rastavio sam i pumpu goriva, u dobrom je stanju, očistio te također pofarbao termo bojom, pa zapekao. Ne zbog temperature, nego što bi nakon toga trebalo biti dosta otpornija na benzin. Oćel bit tako, vidjet ćemo.
Sastavio sam i mostove. Novi ležajevi, mast, novi šarafi... Ko novo.
Sastavljena i centralna nogara. Podmazano, nogara plastificirana, feder kupljen novi. Iskreno ne znam niti hoću li je zadržati jednom kad završim, ali za sada neka ostane, puno mi je lakše raditi i sastavljati sa centralnim nogarom nego li sa štenderima.
Ista stvari sa zadnjom vilicom. Podmazana, plastificirana, te složena nazad gore.
Trenutačno stanje(uz četveronožnog nadglednika). Stvari napreduju polako. Ovim tempom ću ga završiti taman do penzije, ali eto... Nije žurba. Imam šta vozit dok po ovome šarafam, pa nije bed.
Eto toliko ,nadam se da će nadalje objave biti ipak nešto češće.