CRF1100 montaža - Pro-oiler + PDM60 + Upaljač za cigarete + Nosač za mobitel + Dodatni izvor napajanja

[CrispyKevin]

Weekend projekt...Montirao Pro-Oiler sa GPS-om i PDM60 + upaljac za cigarete + zamijenio nosac za mobitel + dodao kabel koji je predviđen da se na njega spoji punjenje baterija za Gopro i Dron u tankbagu.

Tu sam smjestio GPS od oilera, u uputama pise da moze i ispod sica, ali sam na netu vidio da se zna desiti da ne lovi signal kad imas torbe ili suvozaca, pa sam se odlucio na prednji dio kad vec skidam sve.

Sve sam do iza sproveo u rebraste cijevi...

Gdje dolazi PDM...

Nastavak slijedi...

 

[CrispyKevin]

Ovako to sad izgleda naprijed, iznad displaya je nosac za mobitel, display od Pro-oilera sam stavio tu, umjesto na volan, ipak ne tipkam toliko po tome da bas mora bit na volanu, i dole lijevo je upaljac za cigarete (steker mislim ne)....

Ovo sam izradio nosace za cijevcicu od ulja, ne znam zasto to nisu oni predvidjeli, ima tocno 2 mjesta gdje sam stavio te nosace i sve stoji kao original. Nisam trebao nista busiti na motoru niti lijepiti.

Pro-oiler nema predvidene rupe na razvodnoj kutijici, nego bi se trebalo kao probusiti samo rupa i to je to. Ali onda ne bi bilo vodootporno, pa sam probusio i stavio vodootporne ove klince, kako se vec zovu , i sproveo kablove tako da sve dihta...

Tako da to ovako izgleda sada. Ovo iznad je pumpica za ulje....

Vilica za ulje na zadnjem zupcaniku...

Ovo su ta dva nosaca sto sam napravio. Montirani na postojece sarafe i rupe...

 

[jjoey]

svaka cast na trudu, ali meni je to bacanje para. Lanac ce isto trajati, mazao ga rucno ili ajmo reci automatski. Sekondo gusti

 

[CrispyKevin]

Cijevcica je sprovedena uz postojece tvornicke, tako da pretpostavljam da se ne moze ostetiti...

Do gore ispod sica, gdje sam stavio i kanticu sa uljem. Stoji skoro pa ravno, a nisam htio da se vidi, neki ju stavljaju vani sa vezicama. Po meni je ljepse ovako.

I na kraju PDM60, iskoristio sam samo 4 izlaza, programirao amperazu i ugasio zadnja dva izlaza i stavio 7 sekundi pauze kod paljenja, tako da se ostale stvari pale 7 sec nakon paljenja motora, da ne vuce struju dok motor ne upali. Spojio se na zadnje svjetlo jer ima uvijek napon cim se da kontakt.

Spojio sve na bateriju, i konacno probao, sve radi po planu

Jos sam zaboravio slikati izlaz za tankbag, budem to slikao vec...

I ode subota, od 11 ujutro do 23h.
Odmah do doma na pola puta, ugasi se oiler. Sta sad?! Zasto?!
Ugasim i upalim motor, i opet radi. Ok, znaci PDM je ugasio taj strujni krug, vjerojatno jer je oiler povukao vise od 5 ampera koliko sam bio nastimao.
Danas opet odspojim sa baterije, uzmem laptop u garazu i programiram na tom izlazu 2 ampera vise, spojim sve nazad i proba.
Vise ne izbacuje, sat vremena voznje, sve radi odlicno.
Sad moram gledati je li kolicina ulja dovoljna i nastimati oiler eventualno, ali kako vidim za sada, na trojci je sasvim ok po suhom.

 

[ivan_m]

svaka cast na trudu, ali meni je to bacanje para. Lanac ce isto trajati, mazao ga rucno ili ajmo reci automatski. Sekondo gusti

Ili malo manje ako ga ne mažeš uopće 🤣