Crijeva za kočnice
- Thread starter Brgulje
- Start date
RACE Front brake hose kit Venhill POWERHOSEPLUS (2 hoses in kit) Clear hoses, chromed fittings - Motocikli / SUZUKI / 650 / DL 650 V-Strom - Trgovina - Croatia - Motopoint Adriatik d.o.o.
RACE Front brake hose kit Venhill POWERHOSEPLUS (2 hoses in kit) Clear hoses, chromed fittings. DL 650 V-STROM 2004-07 RACE ...
www.motonet.com.hr
Suzuki V-Strom 650 | Zagreb | Suzuki Antares Centar
Ako volite motocikle i vožnju cestom na dva kotača, onda morate upoznati Suzuki V-Strom 650. Posjetite naš showroom u Zagrebu za probnu vožnju.
www.suzuki-antarescentar.hr
Ako daješ radit uzmi čelična gibljiva jer Strom i u orginalu ima loše brenze.
moj 1000xt 2019god. staje na mjestu, a i zadnji Strom 650xt 2017god.je imao kočnice odlicne, a i onaj zadnji muški 650.,2010 god.,isto je imao dobre kocnice, a i abs...,za starije neznam...
Moj je 2012. - ako već nisi; prije zamjene kočionih crijeva probaj prvo s izmjenom kočione tekućine i odzračivanjem, te skinut i očistit kočiona kliješta i podmazat pinove na njima
- OGROMNA razlika u kočenju za minimalnu cijenu
Ne znam dali je isto kod 1. generacije, ali na mom sam još stavio i sinter pločice EBCfa229hh i dobio još malo jače kočenje - mana ovih pločica je što nešto više troše disk ali kako većinu kilometraže nabijem na otvorenoj cesti uz uvijek blago kočenje ne brinem se previše za diskove.
Crijeva bi po pravilu trebalo mijenjat svako nekoliko godina (što je i logično, gumena su i s vremenom propadaju), tako da i ja gledam uskoro stavit opletena
- OGROMNA razlika u kočenju za minimalnu cijenuNe znam dali je isto kod 1. generacije, ali na mom sam još stavio i sinter pločice EBCfa229hh i dobio još malo jače kočenje - mana ovih pločica je što nešto više troše disk ali kako većinu kilometraže nabijem na otvorenoj cesti uz uvijek blago kočenje ne brinem se previše za diskove.
Crijeva bi po pravilu trebalo mijenjat svako nekoliko godina (što je i logično, gumena su i s vremenom propadaju), tako da i ja gledam uskoro stavit opletena