Da,krivo sam napisao,1.6 i 1.9, inaće bio je i 2.0 gti ali nijedan nije bio kod nas koliko se zna
Dobre prilike u oglasima
- Thread starter Maestral
- Start date
E da,bilo je tih 205 1.6 po svakakvim cijenama,a prije par godina kom mene u firmi je radio tip koji je imao swift 1.3 GTI orginal,od starog, u super stanju s nekih 100000 km i on je to davao za nekih 1500 eura i nije mogao prodati,da sam bar to tad uzeo
2 god sam vozio suzuki swift 1.3 gti,sam bog me cuvao jbt,od opreme nista nikakvog assista samo 4 diska jebeno dobra sjedala,uzasno ruzan mjenjac (kao da drzisi dildo u ruci ahahahaha) slajf 1. 2 . 3. kad god gdje god podupravljanje pod normalno,nedao bog lokve u zavoju gace se mijenjaju nakon toga....to ove mlade generacije nikada nece osjetiti sta je stvarno strah kad si svjestan da ako zajebes nema reprize.. uh kad se sjetim
Ufff uf mala, dobra stara skola, je da nisan neki starac al san ih se navoza i obozava. Imao 2x Punto Gt turbo, vozia Una.i.e T, puga 1,6gti,wiliamsa,172, r5t, hgt,xr2 fiestu, hgt,vw gti, i td jedini zal nisam ima priliku probat kadeta gsi, a swift me najmanje dojmija....
Probo sam navedenog wiliamsa,uh,plavi,zlatne felge,onaj usisnik ,bomba,imo ga je frend u crikvi,prvi na ovim prostorima
Lude 80te.
Bilo je tu Ritmo 105 i 130 TC, Opel GSI, Golf GTI, Peugot 205 GTI, Sabb 903 turbo, Renault 5 turbo, BMW 2002, Ford Sierra Ghia, Ford Escort RS, Alfa 33 1.7 16V, Alfa 75 Turbo, Fiat 132 2.0....., ufff koliko je bilo tih ludih makinja. A sve ono 3-4-5-6 ruka.
U ovome sam se vozio kad je došao. Funkel novi stroj.
Ne znam s čime bi se to uopće danas dalo usporedit.
www.jutarnji.hr
Ne znam s čime bi se to uopće danas dalo usporedit.
LEGENDE: RENAULT 5 TURBO 2 Rijetka cestovna verzija reli bolida mitske grupe B postoji u Splitu!
Kao rezultat homologacije za WRC u doba kad su njime harali najbrži i najsnažniji reli automobili svih vremena, s traka sportskog laboratorija Renaulta sišlo je sveukupno tek 4857 primjeraka Renaulta 5 Turbo i Turbo 2, a jedan sjajan, 32 godine stari primjerak još postoji u Splitu
www.jutarnji.hr
Mislim da je taj auto i dalje u Splitu.U ovome sam se vozio kad je došao. Funkel novi stroj.
Ne znam s čime bi se to uopće danas dalo usporedit.
LEGENDE: RENAULT 5 TURBO 2 Rijetka cestovna verzija reli bolida mitske grupe B postoji u Splitu!
Kao rezultat homologacije za WRC u doba kad su njime harali najbrži i najsnažniji reli automobili svih vremena, s traka sportskog laboratorija Renaulta sišlo je sveukupno tek 4857 primjeraka Renaulta 5 Turbo i Turbo 2, a jedan sjajan, 32 godine stari primjerak još postoji u Splitu
Geleri ga izgađali za vrijeme bombardiranja Dubrovnika.
Navodno jedini primjerak u Hrvatskoj, iako se spominjao i jedan plavi Turbo 2 negdje u Slavoniji.
Mora san potrazit u arhivi na kompu.. Ono vrime ST noci na tts i okolo
Attachments
Nisam imao prilike se voziti u takvoj petici ali sam se vozio u golfu 2 GTI g60, i on je bio stroj od 160ksU ovome sam se vozio kad je došao. Funkel novi stroj.
Ne znam s čime bi se to uopće danas dalo usporedit.
LEGENDE: RENAULT 5 TURBO 2 Rijetka cestovna verzija reli bolida mitske grupe B postoji u Splitu!
Kao rezultat homologacije za WRC u doba kad su njime harali najbrži i najsnažniji reli automobili svih vremena, s traka sportskog laboratorija Renaulta sišlo je sveukupno tek 4857 primjeraka Renaulta 5 Turbo i Turbo 2, a jedan sjajan, 32 godine stari primjerak još postoji u Splitu
Danas ne znam s čim,ali recimo ovo je na tragu toga dosta godina kasnije. Bio je jedan u Ri,bolesno je izgledaoU ovome sam se vozio kad je došao. Funkel novi stroj.
Ne znam s čime bi se to uopće danas dalo usporedit.
LEGENDE: RENAULT 5 TURBO 2 Rijetka cestovna verzija reli bolida mitske grupe B postoji u Splitu!
Kao rezultat homologacije za WRC u doba kad su njime harali najbrži i najsnažniji reli automobili svih vremena, s traka sportskog laboratorija Renaulta sišlo je sveukupno tek 4857 primjeraka Renaulta 5 Turbo i Turbo 2, a jedan sjajan, 32 godine stari primjerak još postoji u Splitu
Ovaj je 1.4,bar je on tako napisa,samo čovjek je bolesno pretjerao sa cijenom
E kad smo već kod Una,teta mi je imala Una s ubačenim 1.9 turbo dizelom iz fiat tipa,kako je to išlo
To je i u Tipu bilo malo previše (ovjes još ok , ali kočnice...), mogu si mislit kak je izgledalo u Unu. Tipo je bila prva (studentska) ljubav, rabotal sam za njega 2 mjeseca po 12-14 sati na cnc mašini.
HEHE, Vozio sam Kadeta GSi 2.0 DOHC 110kW Bertone imao sam ga nekoliko godina. To je baš išlo kao ludo, imao je SFI ubrizgavanje i to je baš čupalo. Lijepi dani iz mladosti.
BTW susjeda iz kvarta ima Suzuki 1,3 GTI u garaži stoji odjavljen prodaje ga, limarija je loša, ali tko se hoće i zna pozabavit time, liječnica u mirovini, nisu ga stavili na oglas samo smo tako razgovarali pa im smeta u garaži.
BTW susjeda iz kvarta ima Suzuki 1,3 GTI u garaži stoji odjavljen prodaje ga, limarija je loša, ali tko se hoće i zna pozabavit time, liječnica u mirovini, nisu ga stavili na oglas samo smo tako razgovarali pa im smeta u garaži.
Imao sam turbo i.e , naprijed samoventilirajuci diskovi ❤️, kad se turbo upali raketa , 800 ili 850 kg , nesjecam se vise
ja nikad necu zaboravit kad je susjed dopeljao hf integrale evo 1. crvena sa bijelim felgama. tada mislim da sam se zaljubio u aute jer mi je to i dan danas nesto predivno. i ako dobijem eurojacpot ju kupujem
ali koliko je prije bilo autiju koju su danas pojam, samo ih nazalost uopce vise nema i jako se tesko vidi neki po cesti
ali koliko je prije bilo autiju koju su danas pojam, samo ih nazalost uopce vise nema i jako se tesko vidi neki po cesti
