Gilera RunneR club-za nas tRRkace...

[pajo_patak]

oće li ko trkača?

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,165751.new.html#new

 

[malaguti]

pošalješ u VEP hidrauliku svoja crijeva

(mislim da je ovo adresa , ali treba provjeriti točno)
Vrapcanska 8, Zagreb
01/3457293

dogovoriš se s čovjekom-kako da ti pošalje,itd

teflon= 60kn/m
priključak= 40kn/kom
guma= 10kn

pa te za runnera ispadne 210 (zadnja) +165 (prednja) = 375 kn + poštarina (do tamo i natrag)

naručili smo ja i prijatelj zajedno,on se sve dogovorio  

već su oni na skuteru,ali nisam kupio ulje, a neću biti kući . pa ću ih isprobati tek za tjedan ili  dva

da, sve je spremno za montažu, samo doliti ulje i odzračiti sistem. negdje sam bio pročitao da gumena crijeva podnose do 3 bara, a ova teflonska čak 100 !  :shock:

zahvaljujem,uzet cu i ja,ali na zalost prije drugog mjeseca necu moci,nema se para,stavi slike kad stavis na skuter

btw. dobra je to cijena

 

[josko]

a za sta su uopce ta crijeva  :misli:  jbg ne kuzim se u bas takve stvari 

Od velikog zagrijavanja i forsiranja kocnice obično crijevo se napuhava, odnosno  dio pritiska pumpice ode na sirenje lajtunga. A to kod pletenog lajtunga nije slucaj,ono se doslovno ukopava. Disk je vise radi sminke...nije da nevalja ali vise se isplati uzeti ovo, ali u kombinaciji s diskom je prava stvar. Uglavno, isplativije  je staviti opletena crijeva nego oversize disk u kombinaciji sa serijskim crijevima. Jer pletena kostaju 375kn a poboljsanje u kocenju je ogromno. Kažu da jedo 60% potrebno manje pririska na ručicu koćnice, još to moram isprobati.

Brzo naručujem i prednji oversize braking disk ,pa će on u kombinaciji s opletenim crijevima i ml50 znatno poboljšati kočenje  8)

 

[malaguti]

sprijecava zagrijavanje i nedaj boze propadanje kocnice,vise je korisno za utrke gdje se znatno vise zagrijava ali dobro dode i na cesti

 

[mrcina]

znam ja gdje je to . dok sam tražio crevo za vodu bio sam i kod njih.nisam znao da rade tako dobre stvari i oku ugodne.

 

[Robi_PU]

hvala na objasnjenu, a vidio sam i prije negdje se spominju ta opletena crijeva, sad i znam sta je to tocno,    8)

 

[biker4life]

Vezano za opletena crijeva - slazem se, ali po meni samo u uvijetima gdje se od kocnica trazi maximum (duža oštra voznja cestom ili staza), tj. kada se ulje u kocionom sistemu dovede na jednu dosta visoku razinu. Nisam siguran hoce li u svakodnevnom prometu biti vecih razlika. :misli: U svakom slucaju, javi svoje dojmove samo sa time, pa sa time + oversize disc, pa sa time + disc + ML50, bas me zanima utisak! Naravno, cak i ako ne donesu nista (u sto ipak sumnjam), ugodne su oku i po meni isplativa kupovina. Nego Josko, taj tvoj VX sada ima prilicno unikatnih dijelova. :wink:

 

[biker4life]

Sta kazete na sliku? :wink: 8)

 

[Runner_180]

Tako se i moja sjaji od danas  :jesus: bez zezancije.. nasprico sam ju sa onim za odrzavanje cistoce plasticnih djelova u automobilu cijela garaza mirisi i svjetluca od runera 

 

[dolac]

Sta kazete na sliku? :wink: 8)

jeli to tvoj??

 

[pula52]

Sta kazete na sliku? :wink: 8)

naajss!!!

 

[exfreerider]

Prednosti pletenih latunga se osjete i pri gradskoj agresivnijoj vožnji jer ne dolazi do propadanja kočnice nakon par uzastopnih jaćih koćenja i definitivno moja preporuka svakome da uzme barem prednji

 

[exfreerider]

Sta kazete na sliku? :wink: 8)

Kažem da je po mom ukusu viška malossi naljepnica,"redizajn" žmige bi bolje stajale iako bi to vjerovatno za tvoj ukus pokvarilo izvorni look i prednja vilica je  alacdolje: i carbon look bubrezi bi bili 8)

 

[duje87]

Kažem da je po mom ukusu viška malossi naljepnica,"redizajn" žmige bi bolje stajale iako bi to vjerovatno za tvoj ukus pokvarilo izvorni look i prednja vilica je  alacdolje: i carbon look bubrezi bi bili 8)

nije to bia bit svega jel on lip,nego koliko je "nov",a tvornicki 

 

[malaguti]

a izgleda da vilice poslije svake voznje brise ili se ne vozi

 

[exfreerider]

nije to bia bit svega jel on lip,nego koliko je "nov",a tvornicki 

A šta ženske znaju o tome nego samo bitno je li lip

 

[biker4life]

jeli to tvoj??

Ne, ovo je moj: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,154097.msg2502467.html#msg2502467

Prednosti pletenih latunga se osjete i pri gradskoj agresivnijoj vožnji jer ne dolazi do propadanja kočnice nakon par uzastopnih jaćih koćenja i definitivno moja preporuka svakome da uzme barem prednji

To je istina, ali opet, malo je vozaca koji toliko forsiraju u gradskoj voznji.
Cast iznimkama.

Kažem da je po mom ukusu viška malossi naljepnica,"redizajn" žmige bi bolje stajale iako bi to vjerovatno za tvoj ukus pokvarilo izvorni look i prednja vilica je  alacdolje: i carbon look bubrezi bi bili 8)

Slazem se za Malossi naljepnicu.
Žmige - pogodio si. :wink: Noviji su puno ljepsi, ali nebi bio 100% serijala. Isto vrijedi i za bubrege.
A vilicu... nje bih se mozda ipak rijesio.

a izgleda da vilice poslije svake voznje brise ili se ne vozi

 

[biker4life]

Evo par zanimljivosti. :wink:

1. Test Moto Puls: Gilera Runner 180 FXR (siječan/veljača 1999)

(nadam se da je rezolucija dovoljna)

 

[biker4life]

2. Test Moto Puls: Gilera Runner 180 VXR (ožujak/travanj 2001)

 

[biker4life]

A ovdje vam je test verzije 180 SP, iz broja 24 MP-a:

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,154097.msg2513032.html#msg2513032