Gume MITAS SPORT FORCE PLUS

Back
to ti je zato jer ti se na kawasakiu odvidala ova matica šta blokira štelanje zadnjeg kotača, pa ti se lanac previše napeo, pa ti u nagibu radi prevelike lateralne sile koje uzrokuju naglo smanjenje koeficjenta µ, a znamo da je formula gripa=µ x F, i eto sranja (gledao sam youtube video i µ je u korelaciji sa F i naglo povećanje sile smanji µ a polagano poveća, majke mi, tako je reklo, tu mi glavu sijeci)
Inače, od volje sam pa ću ti otkrit i tlak. S obzirom da ti je taj kawasaki po slikama disbalansiran i nagnut naprije, da se po slikama voziš po cestama viskokog koeficijenta trenja, i da zbog toga fali težine na zadnjem kraju, ja bi ti preporučio tlak 1,95, a ti ga zaokruži na 1,9 i mirna Bosna.
Nema na čemu, u pm ti šaljem svoju adresu za nalje i kapu.
 
  • Haha
Reactions: kronik, ybr125, Nero and 2 others
Meni zadnja guma ne pusta... Vjerojatno zbog krila i felgi.... Go go mozda ti je kriva vlada ili masoni.. 🤔
 

Attachments

  • IMG_20220616_111009660_HDR.jpg
    IMG_20220616_111009660_HDR.jpg
    1.9 MB · Views: 0
Igor28 said:
to ti je zato jer ti se na kawasakiu odvidala ova matica šta blokira štelanje zadnjeg kotača, pa ti se lanac previše napeo, pa ti u nagibu radi prevelike lateralne sile koje uzrokuju naglo smanjenje koeficjenta µ, a znamo da je formula gripa=µ x F, i eto sranja (gledao sam youtube video i µ je u korelaciji sa F i naglo povećanje sile smanji µ a polagano poveća, majke mi, tako je reklo, tu mi glavu sijeci)
Inače, od volje sam pa ću ti otkrit i tlak. S obzirom da ti je taj kawasaki po slikama disbalansiran i nagnut naprije, da se po slikama voziš po cestama viskokog koeficijenta trenja, i da zbog toga fali težine na zadnjem kraju, ja bi ti preporučio tlak 1,95, a ti ga zaokruži na 1,9 i mirna Bosna.
Nema na čemu, u pm ti šaljem svoju adresu za nalje i kapu.
Click to expand...

toliko si me omađijo sa onim formulama gripa, da sam tek kad sam riješio formulu skužio da se odvidala ona matica od onog jel..
a znaš da mi je i palo na pamet da mi se otpustila glavna matica od osovine..🤔
 
go-go said:
toliko si me omađijo sa onim formulama gripa, da sam tek kad sam riješio formulu skužio da se odvidala ona matica od onog jel..
a znaš da mi je i palo na pamet da mi se otpustila glavna matica od osovine..🤔
Click to expand...
Pa ja kad se i zajebavam se samo djelomično zajebavam, ukoliko zanemarimo disbalans, grip i ostale pizdarije čak i za tlak sam mislio ozbiljno :mrgreen:
 
go-go said:
i tak ja jutros isti tlak, sve isto, ide to puno bolje i u nagib, fino drži, opustio se ja, peglam ko pravi, reko serem bezveze, druga glava i sve ok..gledam gumu, ko nacrtana, nema jezičaka, zalizaka ..
i onda opet oop, pusti pošteno..gledam opet gumu, ko nacrtana, fino ugrijana..probam opet oop i druga strana..baš iznenada i nekontrolirano, nije ono kad na gasu malo pušta, pa imaš konrolu, nego baš propadne..
a osjećaj gume kao da vozim po najgrubljem asfaltu, ili kao da imam ripne, kao prenapumpana..onak dumi..
znači ipak je do motora..stavim krila i spojlere, pa javim utiske..
ali prije toga idu druge felge..

View attachment 748359
Click to expand...

bitumenske popune?
bijele prometne oznake (pjesacki, crta po sredini ..... ) na kolniku?

tu su reakcije kakve si ih opisao i meni poznate!
 
go-go said:
i tak ja jutros isti tlak, sve isto, ide to puno bolje i u nagib, fino drži, opustio se ja, peglam ko pravi, reko serem bezveze, druga glava i sve ok..gledam gumu, ko nacrtana, nema jezičaka, zalizaka ..
i onda opet oop, pusti pošteno..gledam opet gumu, ko nacrtana, fino ugrijana..probam opet oop i druga strana..baš iznenada i nekontrolirano, nije ono kad na gasu malo pušta, pa imaš konrolu, nego baš propadne..
a osjećaj gume kao da vozim po najgrubljem asfaltu, ili kao da imam ripne, kao prenapumpana..onak dumi..
znači ipak je do motora..stavim krila i spojlere, pa javim utiske..
ali prije toga idu druge felge..

View attachment 748359
Click to expand...
Meni se isto to dešava s bridgestone s22,sve super, drži kao blesava i onda odjednom pusti i to dosta,i tako svaki put,znači nema đira u kojem mi nije bar jednom pustila. Nemam pojma šta je ali nije ugodno. Sad,dali je moguće da se radi vrućine asfalta guma pregrije pa da zato pusti ?
 
Dene said:
Meni se isto to dešava s bridgestone s22,sve super, drži kao blesava i onda odjednom pusti i to dosta,i tako svaki put,znači nema đira u kojem mi nije bar jednom pustila. Nemam pojma šta je ali nije ugodno. Sad,dali je moguće da se radi vrućine asfalta guma pregrije pa da zato pusti ?
Click to expand...

to je normalno s tim bezveze gumama, ali ovo je sveta mitas tema gdje je to nemoguće..
 
  • Like
Reactions: leCo
go-go said:
to je normalno s tim bezveze gumama, ali ovo je sveta mitas tema gdje je to nemoguće..
Click to expand...
Uvijek ovoj temi pristupamo s najvećim poštovanjem, gume koje sam spomenuo, nisu uopće bitne nego samo ono pitanje na kraju, dali je moguće da su se pregrijale. Inače u ponedjeljak mi dolazi mitas i samo zato sam si dao za pravo da u ovoj temi postavim pitanje
 
Nadam se da je isprika prihvaćena i stvarno mi je žao radi tih tvojih teških trenutaka,najprije na motoru s gumom,sada na forumom,stvarno nije tvoj dan
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.
Top Bottom