Gume MITAS SPORT FORCE PLUS

Back
nije mi jasno, stavio zada mitas i ne ulijeva mi povjerenje nikako, pregrub mi je, teško ide u nagib, klizne na svaki kamenčić u zavoju ili neravninu..
a kad sam ga prvi puta probao, bio me oduševio..
motor desetka, tlak 2,1 dimenzija 190/55..
jedino mi pada na pamet da dugo i po cesti vozim na d212 u dimenziji 200/55, pa da sam se odviko..
šta stRRuka kaže..
da seRRem bezveze..

20220622_090512.jpg
 
go-go said:
nije mi jasno, stavio zada mitas i ne ulijeva mi povjerenje nikako, pregrub mi je, teško ide u nagib, klizne na svaki kamenčić u zavoju ili neravninu..
a kad sam ga prvi puta probao, bio me oduševio..
motor desetka, tlak 2,1 dimenzija 190/55..
jedino mi pada na pamet da dugo i po cesti vozim na d212 u dimenziji 200/55, pa da sam se odviko..
šta stRRuka kaže..
da seRRem bezveze..

View attachment 748317
Click to expand...
zasto 2,1?

nisam imao potrebe tako nisko pustati tlak ..... 2,6
 
pikacu79 said:
Hmmm bojim se da ti moram reći.....do saga ti je 😂😂😂
Click to expand...

ovo je šah-mat.. 😂 (y)

kronik said:
zasto 2,1?

nisam imao potrebe tako nisko pustati tlak ..... 2,6
Click to expand...

pa nezz., po tablici sam probao sa 2,5 pa mi je bila skroz drvena, pa spustio na 2,3 isto..

ybr125 said:
Probaj F 2.3 R 2.4 . Mislim da ti je 2.1 premalo pa onda zna kad se malo ohladi popustiti
Click to expand...

naprijed mi je d212
a računam da se cestovna guma na desetki ne bi smjela u vožnji ohladit' da ne drži..drugo je kad tek kreneš..
nije mi se ni d212 po cesti tak ohladila da ne drži, mislim ono s njom znaš kad je hladna, kad je ugrijana..

Screenshot_20220622-201058_Chrome.jpg
 
To te Bog moto guma kažnjava jer meni ne želiš reć zašto mi nogar zapinje za asfalt.
Ja točno znam koji tlak bi ti pasao, ali ti neću reć iz principa, jer ni ti meni ne želiš pružit bajkersku pomoć
 
  • Haha
Reactions: go-go, pikacu79 and Nero
go-go said:
nije mi jasno, stavio zada mitas i ne ulijeva mi povjerenje nikako, pregrub mi je, teško ide u nagib, klizne na svaki kamenčić u zavoju ili neravninu..
a kad sam ga prvi puta probao, bio me oduševio..
motor desetka, tlak 2,1 dimenzija 190/55..
jedino mi pada na pamet da dugo i po cesti vozim na d212 u dimenziji 200/55, pa da sam se odviko..
šta stRRuka kaže..
da seRRem bezveze..

View attachment 748317
Click to expand...

Kad je vani vruće, a jako goniš duži period, Mitas bude malo upitan. Tako su mi rekli. Zimi tog efekta nije bilo.

Nisam školovala.

E da, meni je sve preko tlaka 2,3 natrag bilo čudno. Al opet, nisam školovala.
 
  • Like
Reactions: go-go
Nero said:
Kad je vani vruće, a jako goniš duži period, Mitas bude malo upitan. Tako su mi rekli. Zimi tog efekta nije bilo.

Nisam školovala.

E da, meni je sve preko tlaka 2,3 natrag bilo čudno. Al opet, nisam školovala.
Click to expand...

pa nezz, drugi dečki stružu nogarom, a ja se jedva nagnem do koljena.. :sick:
 
Sredju said:
Jel to fotomontaža ili ta kawa stvarno ima trokrake felge?
Click to expand...
S obzirom na čitav dizajn, trokrake felge su najmanji problem.


Inače, ja sam nakon par setova Sport Forcea prešao na Touring, Sport Force mi je osjetno bolja guma, mekša smjesa, puno lakše pada u nagib, vidjet ćemo kakav će Touring biti s kilometrima.
 
i tak ja jutros isti tlak, sve isto, ide to puno bolje i u nagib, fino drži, opustio se ja, peglam ko pravi, reko serem bezveze, druga glava i sve ok..gledam gumu, ko nacrtana, nema jezičaka, zalizaka ..
i onda opet oop, pusti pošteno..gledam opet gumu, ko nacrtana, fino ugrijana..probam opet oop i druga strana..baš iznenada i nekontrolirano, nije ono kad na gasu malo pušta, pa imaš konrolu, nego baš propadne..
a osjećaj gume kao da vozim po najgrubljem asfaltu, ili kao da imam ripne, kao prenapumpana..onak dumi..
znači ipak je do motora..stavim krila i spojlere, pa javim utiske..
ali prije toga idu druge felge..

20220623_093157.jpg
 
te naljepnice drže cijeli motor skupa, vjerojatno je negdje i pokoja doktor 46
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom