Black3005
New member
prijatlej mi ima hondu crm 125 RL mislim 90-93 god
i sad motor ima 80 000 km takvog ga je kupio, sve živo je klapalo. Mašinu je poslao nekom "majstoru" da napravi generalnu, čekao ga je 5 mj.
u mašini više ništa nije klapalo ali kvačilo i dalje proklizava, čim se otvori ispušni ventil motor se za sekundu zabije u 11000 rpm a ne ide. Skinuo sam sajlu skroz,ali nije pomoglo
"majstor" kaže da su lamele ko nove, a mašina navodno nikad nije otvarana, mene zanima kako su lamele ko nove nakon 80 tk
ali eto valjda je imao razlog zašto da ih ne mjenja iako mu je rečeno da ih promjene
e sad jedino može bit ulje neznam koje je trenutno unutra, ali za njega piše sintetičko 75W/90
koje ulje je gušće od toga? ili je bolje stavit rjeđe da lamela bolje hvata?
i sad motor ima 80 000 km takvog ga je kupio, sve živo je klapalo. Mašinu je poslao nekom "majstoru" da napravi generalnu, čekao ga je 5 mj.
u mašini više ništa nije klapalo ali kvačilo i dalje proklizava, čim se otvori ispušni ventil motor se za sekundu zabije u 11000 rpm a ne ide. Skinuo sam sajlu skroz,ali nije pomoglo
"majstor" kaže da su lamele ko nove, a mašina navodno nikad nije otvarana, mene zanima kako su lamele ko nove nakon 80 tk
e sad jedino može bit ulje neznam koje je trenutno unutra, ali za njega piše sintetičko 75W/90
koje ulje je gušće od toga? ili je bolje stavit rjeđe da lamela bolje hvata?