Griješiš, ne bi znao koliko. To je toliki multipraktik da bi se on trebao zvati Multistrada. U gradu je okretan kao i bilo koji skuterić a brži i udobniji 10 puta, na otvorenoj cesti je brz koliko je brz njegov vozač a na dalekom putovanju je jednako udoban, praktičan i stabilan kao putna krstarica. Uz sve to, troškovi registracije i održavanje su minimalni, servisni interval je 12.000 km, gume sporo troši a gorivo doslovno na kapaljku.
Nakon 2 i pol godine korištenja i 36000 km na njemu znam dobro šta pišem.