honda xl 125

Back
startx

startx

Member
Motor se gasi kad se ugrije, i nece upaliti. Nakon nekog vremena upali normalno i kad se ugrije ugasi se i nece upaliti.
Savjeti?  :misli:
 
provjeri zazor ventila(na hladno)...ako je to ok...onda je nesto sa paljenjem(bobina...cdi)...
 
ajooj...ako to nisi nikad radio preporucio bih ti da ti to odradi netko tko se bavi tim poslom...nije to komplicirano...ali sad da ti ovako objasnjavam...nebi nigdje stigli....ali ipak cu ti objasniti...pa... :mrgreen:

skines mali i veliki imbus cep na lijevome deklu....takodjer na poklpocu ventila imas cepove koje je potrebno skinuti da bi dosao do samih klackalica ventilate na taj nacin izvrsio kontrolu/stelanje istih....kad si te cepove poskidao...dovedi klip u G.M.T....a kao potvrda toga mora ti biti poravnato slovo "T" (koje se nalazi na zamasnjaku) sa izbocinom ili udubinom na deklu(vidljiva je nakon sto si skinuo cep)....kroz sredisnji otvor kljucem vrtis zamasnjak i radilicu u smjeru vrtnje masine..kad je klip doveden u G.M.T.....rukom probas micati klackalice ventila...te moras osjetiti odredjeni luft barem jedne od klackalica....jer to je znak da je masina u taktu paljenja...i moze se izvrsiti stelanje... zazor bi trebao biti 0.10 za usis i 0.15 za ispuh...na hladno..naravno.... (y)
 
startx said:
Motor se gasi kad se ugrije, i nece upaliti. Nakon nekog vremena upali normalno i kad se ugrije ugasi se i nece upaliti.
Savjeti?  :misli:
Click to expand...

Takve simptome sam ja imao na XL600 kad je pukla glava ...
 
Aha, stelao sam ventile na kamionu, pa mislim da cu se snaci. Hvala na pojasnjenju.

AnteK nadam se da grijesis  :embarrassed:
 
jedno noob pitanje, jesi probao s drugom svječicom?
Imam doma CT125 i NX 125,(obe 4T) na jednom i na drugo kad su takvi simptomi znam da traže drugu svjećku.
 
startx said:
Aha, stelao sam ventile na kamionu, pa mislim da cu se snaci. Hvala na pojasnjenju.

AnteK nadam se da grijesis  :embarrassed:
Click to expand...
onda  neces imati problema.....to je manje vise ista fora.... (y)
 
Stavio nuvu svjecicu, nema promjena


Provjerio ventile i dobri su, :(


jel ima jos nesto, a da nije puknuce glave
 
Sad cete se smijati al problem je bio u dovodu goriva  :cigle:


Kad okrenem ventil na rezervu onda radi normalno, a ja se namucio. Hvala svima na savjetima!!!
 
Da ne otvaran novu temu napisat cu tu.

Puknuo mi je onaj feder (oprugu) sto vraca kurblu u polozaj za paljenje. Rastavio sam i izvadio puknuti dio, sad me zanima gdje bi to nabavio. Ako ima netko a da mu ne treba molim da mi se javi.
 
U top-motu možeš narućiti bilo koji dio za Hondu, teško ćeš to naći ovako na netu, najjednostavnije narućiti kod ovlaštenog Honda distributera dijelova.
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom