Moretto
New member
Dakle...Yamaha xs 400, dva Mikunija. Pošto sam prošao više km u dva tjedna nego bivši vlasnik u dve sezone, bilo je samo pitanje vremena kad će nešto počet štekat... Kao prvo, čok je nepoznanica, s njim ne pali,niti može radit pod čokom ma kako hladan bio, može se samo s njim ugasit, krepa čim pomakneš ručicu. No, ajmo reć da i nije tako silno hladno, pali normalno bez čoka i relativno brzo se zagrije. Ipak pretpostavljam da je prebogata smjesa ili prljavi filteri zraka...ali do sada mi nije stao niti zaj..avao
Međutim, danas sam stao ispred dućana, skočio po duhan, izađem van, vergla,neće da upali...lokva benzina ispod motora. Zatvorim špinu, pričekam minutu, upali..ono na pol cilindra...jedva, onda je ispljuvao valjda višak juhe i proradi OK. Sad stoji, ne pušta ništa. Jel moguće da od prljavštine u čašici zašteka plovak pa prelije? Pa se i odšteka sam od sebe?
Btw...ima ko kakav looser's manual od xs 400 DOHC?
Međutim, danas sam stao ispred dućana, skočio po duhan, izađem van, vergla,neće da upali...lokva benzina ispod motora. Zatvorim špinu, pričekam minutu, upali..ono na pol cilindra...jedva, onda je ispljuvao valjda višak juhe i proradi OK. Sad stoji, ne pušta ništa. Jel moguće da od prljavštine u čašici zašteka plovak pa prelije? Pa se i odšteka sam od sebe?
Btw...ima ko kakav looser's manual od xs 400 DOHC?