ivan_m
Well-known member
Po ovome šta si opisao Tenere 660 ti ne treba...
A po opisu si preskočio jedan motor koji bi ti odlično pasao - Transalp 700
A po opisu si preskočio jedan motor koji bi ti odlično pasao - Transalp 700
Koje motore uzeti u obzir - adventure klasa?
- Thread starter filip989
- Start date
filip989
Member
Zasto ne 660?
Pa realno mislim da ce na kraju i biti ili kawac ili strom, cb500x ako se potrefi bas neka super prilika. To pod uvjetom da 660 ne bude ponude, ali evo, sad me zanima zasto da njega zaboravim?
Paf
Well-known member
to su najssladje odluke,kad neznas sta da odlucis...imao sam Varadero...pa uzeo Stroma...te ga prodao,pa opet uzeo novog Stroma jer vise nisam morao donositi nikakve odluke...
filip989
Member
Nisam ga preskocio, nego ga nisam uvrstio na popis - ne znam zasto, gledam ih po oglasima i apsolutno nula osjecaja izaziva u meni. A ne znam zasto. Onaj okrugli far na liniji do 2012 mi super izgleda, nesto izmedju adv i nakeda, i sve super al ono. Gledam ga i nista.
ivan_m
Well-known member
Realno govoreći, nije li 8000 malo previše za stroma iz 2017?Nadji jos 3 soma i dobijes opremljenog 650 XT Stroma 2017 god.,s kojim mores i u planine i do Mongolije... da uzmem 1050 XT_a ...
Moja Africa iz 2017. vridi 8000 (realno, ako je želim prodati, a ne da mi stoji 2 god u oglasniku) koja je ipak iznad stroma...
Po meni takav Strom ne vridi više od 6000... Bez ikakve uvride
ivan_m
Well-known member
A ono, neće ti srce lupat za vrime vožnje, a ni poslin, a ni kad ga gledaš, ali je sasvim OK motor za ono što si opisao. Isto sigurna kupovina, čak i bolja od Stroma, ali nema takvu reputaciju...
Paf
Well-known member
Branko-ST
Well-known member
ivan_m
Well-known member
Mora san prominit jastuk jer san se priznojia... A probudilo me jer san sanja da sam zaminija Afriku za stroma 😏i sta je bilo kad si se probudio ...
filip989
Member
Meni je motor " kupujem iduce godine" vec skoro citavo desetljece, kad ugasim radio u autu i otvorim prozore, lagano me streca vec 😄 lupat ce na bilo cemu za pocetak.
Ma bit ce i on u igri na kraju, sigurno, samo eto, od ovih koji su mi zapeli za oko, nije dosao na uzi spisak. Plus je v-twin, s obzirom da sam se ko klinac zaljubio prvo u harleye i onda godinama mastao o punokrvnom cruiseru, trebao bi mi bit prirodni prelaz izmedju te dve klase.
Transalpi su se do 2012 radili ako se ne varam?
ivan_m
Well-known member
Tadija037
Member
Uzmi onog koji ti se najviše sviđa. Ak uzmeš nekog drugog po savjetu s foruma jer je "dobar" ili najbolji po testovima, uvijek ćeš patit za onim koji ti se najviše sviđa i nećeš biti zadovoljan dok ne uzmeš tog zbog kojeg će ti srce bit na mjestu.
Uzmi motor od kojeg ti se malo digne od same pomisli da ćeš ga upalit. Ja svaki put imam onu pozitivnu nervozu kad idem sjest na motor. Sav sam uzbuđen ko da opet idem skidat junf
Ak ti to motor ne pruža, onda nije to to.
Uzmi motor od kojeg ti se malo digne od same pomisli da ćeš ga upalit. Ja svaki put imam onu pozitivnu nervozu kad idem sjest na motor. Sav sam uzbuđen ko da opet idem skidat junf
Ak ti to motor ne pruža, onda nije to to.
seki22
Well-known member
Africa je uvik Africa ali ipak od 2018 se racuna
Prije je sila puta krak.....
Tesko cu to rec ali Africa prije 2018 je ajme....
Bolji strom onda.........
Mada CBF 600 za 5000 era je skoro dobar ka i Strom
ivan_m
Well-known member
stipe_zxr
Well-known member
filip989
Member
Uzmi onog koji ti se najviše sviđa. Ak uzmeš nekog drugog po savjetu s foruma jer je "dobar" ili najbolji po testovima, uvijek ćeš patit za onim koji ti se najviše sviđa i nećeš biti zadovoljan dok ne uzmeš tog zbog kojeg će ti srce bit na mjestu.
Uzmi motor od kojeg ti se malo digne od same pomisli da ćeš ga upalit. Ja svaki put imam onu pozitivnu nervozu kad idem sjest na motor. Sav sam uzbuđen ko da opet idem skidat junf
Ak ti to motor ne pruža, onda nije to to.
Slazem se skroz, zato i mislim da mi ne bi lego Tmax, kolko god dobar mozda bio.
A problem je to sto mi se svidjaju svi 😄
Ko klinac sam se zaljubio u HD i godinama mi je to bio pojam motora i zvuka i svega, dok nisam skuzio da se 99% toga bazira na nekakvoj nostalgiji koju ja recimo nisam ni dozivio realno. Tek kad sam se maknuo od takvog favoriziranja jednog tipa i branda motora sam u stvari poceo aktivno i planirati nabavku motora i svega sto uz to ide, tako da nemam vise nikakvu iluziju da postoji savrsen motor ili nedajboze brand za mene. Samo nesto cim prije stavit pod dupe, a dalje ce vrijeme poslozit stvari.
I nije ovo ni tema za preporuku jednog motora, nego vise da vidim sto sam mozda previdio (ko sto recimo transalpu mozda nisam dao dosta sanse) ili bi nesto trebao maknuti s liste (kao sto sugeriraju za xt660z.
Sto se same kupnje tice, vec znam kak ce to izgledati. Razmisljat cu mjesecima o tome sto uzeti, al prvi motor na koji sjednem, a da bas ne bude razvaljena krama, budem iskesirao. Oko toga uopce nemam dvojbe 😄
filip989
Member
Skicnuo sam opet malo, gotovo svi su iz 2008 trenutno na njuski i gravitiraju prema 5000 eura. Kaj je to realno stanje trzista za 11 godina star motor ili je korona izazvala neke anomalije? Opcenito kolko sam gledao, cijene su dosta visoke, od tipa GS-a 650 prije dual sparka, znaci sam pocetak tisucljeca, po 70ak tkm, a traze po 3000 eura, ako ne i vise za njih.
A s druge strane, 10-11-12 godina noviji CB500X, trazena cijena cca 4500.
Iskreno, u startu sam cak i planirao uzet nesta za cca 3000 eura, bas da mi ga ne bude zao srusit i da ga realitivno brzo mogu zamjenit, dat ga za cim manje para da ne prodajem dugo u moru drugih oglasa, al kad sam vidio odabir u tom rangu, digo sam si budzet odmah za 2000. Tu se vec da isfiltrirati nesto, al opet, dosta su visoke cijene. Ili su manje cifre rezervirane za manje kubikaze?
Evo, to mi je bila uvijek enigma s trzistem motora, nekakva ta kretanja cijena mi nikad nisu imala smisla ko outsideru.