samojako
New member
Pozdrav ljudi,
Naime, novi sam na forumu, te imam problem s frendovim kymcom 300i xciting 2008.
Kako kaze frend od jednom mu je pocea ludovati i gubiti kontakt, dovezli ga do mene, spojia buster na aku nema kapi struje,pregledam osigurace i glavni pregoria, zamjenim isti skuter nema iskre, ispitan napon do bobine 12v, ispitana bobina (5 oma) samo s kontaktom, direkt spojen kabel od zvucnika 3mm i na masu ni da pecne, ispitan pick up i namotaji metodom otpora (ispravno), sad slabo se razumijem u kymca i malo su komplicirani naprema talijanima.
Sad me zanima posto je skuter ie masina
ne mogu nigdi pronaci el ima kod, a vidim kljuc izgleda ko od nekog veceg lokota i zanima me el postoji nacin ispitivanja ecu da utvrdim je li slucajno nesto pregorilo u njemu kako mu je ludovala ta struja (glavno svitlo i sat + gubia je i dobiva struju te samo sta)
Zahvaljujem vam se unaprijed i zelim vam svako dobro 😊
Naime, novi sam na forumu, te imam problem s frendovim kymcom 300i xciting 2008.
Kako kaze frend od jednom mu je pocea ludovati i gubiti kontakt, dovezli ga do mene, spojia buster na aku nema kapi struje,pregledam osigurace i glavni pregoria, zamjenim isti skuter nema iskre, ispitan napon do bobine 12v, ispitana bobina (5 oma) samo s kontaktom, direkt spojen kabel od zvucnika 3mm i na masu ni da pecne, ispitan pick up i namotaji metodom otpora (ispravno), sad slabo se razumijem u kymca i malo su komplicirani naprema talijanima.
Sad me zanima posto je skuter ie masina
ne mogu nigdi pronaci el ima kod, a vidim kljuc izgleda ko od nekog veceg lokota i zanima me el postoji nacin ispitivanja ecu da utvrdim je li slucajno nesto pregorilo u njemu kako mu je ludovala ta struja (glavno svitlo i sat + gubia je i dobiva struju te samo sta)
Zahvaljujem vam se unaprijed i zelim vam svako dobro 😊