Novi GS/GSA za 2019

[TIS]

Mozda dijele karakter, ali tesko da su koncepcijski isti. Mozda je realnije gledati na 1290 SA kao XR koji je zaista sposoban za terensku voznju. Jer XR, iako ga predstavljaju kao neki Adventure, to ni priblizno nije

Ne isti, sličniji. O terenskoj vožnji nemam pojma i tu se nebi petljao, ima tu jako sposobnih enduraša koji o tom dijelu mogu napisati koju riječ.

 

[tomo3]

Nisi daleko od istine ali ja bi to ipak malo preformulirao! 1290 SA ima potencijal da bude puno bolji od GS-a. Naravno, opet se vraćamo na priču šta kome odgovara ali meni 1290 SA ima odličan motor, mjenjač i quickshifter ali ima i pretvrd ovjes, previše vibrira, zatrzava na nižim okretajima i sic je udobnosti hrastove fosne, kočnice su mi preslabe za njegovu snagu, imam utisak da su čak malo slabije od GS-ovih... Ima prekrasno usku siluetu ali sa koferima je puno širi od GS-a. Ima tu još stvari koje su problematične vjerojatno samo meni, primjerice nije mi jasno ako su već ugradili prekrasan veliki displej zašto onda na njega staviti tako sitne brojke...
Sve u svemu po meni 1290SA mora proći jedno temeljito "fino brušenje" kako bi bio puno bolji od GS-a.

Brojke su sitne jer je to motocikl za mlade muškarce koji nemaju staračku dioptriju. Kočnice su odlične, treba imati jako srce. Vibracije nakon nekog vremena ne osjećaš, jednostavno odrveniš. Koferi se na takaF motocikl ne stavljaju jer zbog brzine odlepršaju.

 

[seki22]

Zasto niko ne spominje MTS Enduro
Ipak je to vrh power putnih endura

 

[tomo3]

Zasto niko ne spominje MTS Enduro
Ipak je to vrh power putnih endura

Zato jer ima prevelike kofere.

 

[esso_sa]

Zato jer ima prevelike kofere.

i funkcionise po principu zmigavca - radi, ne radi

 

[seki22]

i funkcionise po principu zmigavca - radi, ne radi

Ja san mislia da je to boljka svih gore spomenitih odnosno nejapanaca
Za Triumph neznan

 

[tomo3]

Ja san mislia da je to boljka svih gore spomenitih odnosno nejapanaca
Za Triumph neznan

Ne znaN da li je već bilo, ali evo ti scan iz priručnika KTM-a.

 

[BM0021]

Z kojiN motorinoN ideš u ned?

 

[seki22]

Ne znaN da li je već bilo, ali evo ti scan iz priručnika KTM-a.

Ehhhhh
Svi na R motor od 210 ks
Da 160 ks......to je amatere

 

[tomo3]

Z kojiN motorinoN ideš u ned?

Svejedno mi je. Ne mogu na kraj sa vama divljacima.

 

[tomo3]

Ehhhhh
Svi na R motor od 210 ks
Da 160 ks......to je amatere

Nm a nisu nauticke milje, to je što se broji na cesti.

 

[Village]

GS slavi 40 godina, i za to je izdao posebnu seriju sa grafikama poznate "pčelice" žuto-crne boje sa originalnog R100GS... tu je i vrhunska inače dodatna oprema koja sada dolazi u seriji.

BMW unveil anniversary R1250GS alongside a host of new tech

Read about the BMW R1250GS 40 years GS edition in special black and yellow paint plus new tech for the other 1250s.

www.motorcyclenews.com

 

[Spider]

Ovakav R100GS sam vidao po Zg, super je!

 

[pbc250]

Eto sluzbenih novosti za 2021.

 

[Boris87]

Otpo mi negdje u vožnji ovaj retardirani adapter za punjenje moba i sl.Jel se moze to negdje kod nas kupit ili moram opet cekat ebay ili aliexpress

 

[Sinna]

Vidio sam na TVu novi BMW boxer sa 1800 ccm! Sad ste mirni vi GSaši još 50 godina da će takvi koncept živit.

 

[GLES]

 

[pbc250]

Hoce netko mijenjat GSa za novu MS?

 

[TIS]

Za sada ne, ali me jako vuče da je isprobam...

 

[zokx]

Lijepa je, tehnički inovativna. Mislim da će ovaj elektronik paket biti bugovit barem ko BMWov, a po iskustvu sa talijanima, možda i više.
Nemam puno iskustva sa Ducatijima, osim par vožnji od po par sati sa 1198, ali sam siguran da će ovaj užitak peći poprilično.
Dizajnerski, i dalje vizualno i stvarno prekratka, nepotrebne škrge i krilca, a Akrapovič je čak ružniji od HP ovog za GS1250.
Maneken, test drajver je max1,7 da bi sve izgledalo impozantno, a ipak dosta savijenih nogu.
Za moje dimenzije apsolutno nije, što je moja greška a ne MS.