Novi opoziv za R 1200 / 1250 GS

Back
Paf said:
Lincino ... pa sta ce ti motor,ka te sve drugi vozi... :mrgreen:
Click to expand...
Ma da su dobre ceste, vozio bih se ja i puno više. Evo spremam se na izlet u ponedjeljak, i jučer na google maps satelitskim snimcima pokušaao skontati je li cesta kroz kanjon Krivaje uopće 100% asfaltirana ili ne? (ako ima makadama onda je no go)
 
ne kužim šta vam je toliko čudno u tim opozivima, pa gledaj ekonomsku stranu (čitaj profit), pa ne radi to Tomić ili bilo koji zastupnik iz svog đepa a još manje iz ljubavi. opoziv je doša od proizvođača koji daje djelove i već nekako distributeru/serviseru kompenzira radne sate, zašto bi neko odbia posal koji je win-win situacija svima.
 
FFBikerSar said:
Put do Rijeke je normalno preko Bosne (ruta Travnik - Jajce - Bosanski Petrovac - Bihać pa volja ti na Veliku Kladušu ili skreneš za Plitvice.

Na žalost ni u Hercegovini ceste nisu ništa bolje
Click to expand...
Kako ti se drzava zove? Pusti mi te politicke floskule i izvlacenje.
 
WraGG said:
Kako ti se drzava zove? Pusti mi te politicke floskule i izvlacenje.
Click to expand...

Tema je opoziv GS-a, pustite se politicko-nacionalistickog prepucavanja.
Dovoljno nas na svakom koraku truju sa tim sranjima, ne mora se prelijevati i na moto svijet.
 
Last edited:
  • Like
Reactions: JosoGT46
esso_sa said:
Tema je opoziv GS-a, pustite se politicko-nacionalistickog prepucavanja.
Dovoljno nas na svakom koraku truju sa tim sranjima, ne mora se prelijevati i na moto svijet.
Click to expand...
U pravu si. Samo ne volim kad se Hercegovina izostavi iz imena drzave. Nema to nikakve veze sa politikom.
 
  • Like
Reactions: esso_sa
Bio neki dan kod Tomića, po broju šasije moj motor je izuzet od opoziva kontrole kardana. Kupljen je u Njemačkoj, prva reg. 12/20, što me navodi na razmišljanje kaj se to prodaje u Hr?
 
jessy said:
Bio neki dan kod Tomića, po broju šasije moj motor je izuzet od opoziva kontrole kardana. Kupljen je u Njemačkoj, prva reg. 12/20, što me navodi na razmišljanje kaj se to prodaje u Hr?
Click to expand...
Nije problem u motoru nego u vlasnicima. Često im se gasi mašina prilikom kretanja zato stradavaju kardani. Sam velim.
 
jessy said:
Bio neki dan kod Tomića, po broju šasije moj motor je izuzet od opoziva kontrole kardana. Kupljen je u Njemačkoj, prva reg. 12/20, što me navodi na razmišljanje kaj se to prodaje u Hr?
Click to expand...

Garant kardane sto po zapadnim zemljama skinu u opozivima kasnije ugrade na nove GS-ove za trziste balkana :mrgreen:
 
  • Like
Reactions: s2r and jessy
WraGG said:
U pravu si. Samo ne volim kad se Hercegovina izostavi iz imena drzave. Nema to nikakve veze sa politikom.
Click to expand...

Trebalo bi pokojnom Josipu Eugenu Tomiću poslati nekako pismo na onaj svijet, i požaliti se što je izostavio Hercegovinu iz naslova romana... :mrgreen:


Zmaj od Bosne.jpg
 
  • Haha
Reactions: Dene and hondimir
jessy said:
Bio neki dan kod Tomića, po broju šasije moj motor je izuzet od opoziva kontrole kardana. Kupljen je u Njemačkoj, prva reg. 12/20, što me navodi na razmišljanje kaj se to prodaje u Hr?
Click to expand...
Pa zna se da BMW ima tvornice po dalekim Azijama !
 
  • Like
Reactions: Dene
jessy said:
Bio neki dan kod Tomića, po broju šasije moj motor je izuzet od opoziva kontrole kardana. Kupljen je u Njemačkoj, prva reg. 12/20, što me navodi na razmišljanje kaj se to prodaje u Hr?
Click to expand...

Pa ne misliš valjda da se za HR posebno slažu motori ? :LOL:
 
Sigurno se ne slažu posebno za HR. Lošije, istočno, tržište se slaže svo zajedno. :mrgreen:
 
  • Haha
Reactions: Dene
+marek+ said:

Safety Gate: the EU rapid alert system for dangerous non-food products

ec.europa.eu ec.europa.eu
Click to expand...

Koliko vidim, problem se moze desiti za one koji skacu i lete sa motorima. Ako drzis otvoren gas dok si u zraku, zadnji tocak se vrti brze od “leta” motora, pa prilikom doskoka ta razlika u vrtnjavi jako opterecava mjenjac (logicno), sto moze dovesti do pucanja ulazne osovine mjenjaca.
U normalnim uslovima voznje problema nema. Realno, svaki motor je u slicnom riziku ako se vozi po opisanom scenariju. Posebno kada je pogon kruta veza (kardan) gdje nema prakticno nikakve amortizacije ovakvih naprezanja. BMW-u svaka cast pa su i ovo adresirali; vecina proizvodjaca bi jednostavno odbila garanciju i optuzila kupca da je polomio motor divljanjem i skakanjem.
Problem rjesavaju obicnim software updateom, gdje ce elektronika prepoznavati kada je motor u zraku i oduzimati gas dok motor leti, ukoliko vozac to prethodno ne ucini
 
Last edited:
  • Like
Reactions: El Mravac
Ili se drugima ne događa toliko često da se proglasi opoziv? :mrgreen:
 
  • Like
Reactions: Dene
Shepa said:
Ili se drugima ne događa toliko često da se proglasi opoziv? :mrgreen:
Click to expand...

Realno, meni ovo nije uopste za opoziva, ali BMW je ipak odlucio da to uradi, i to na bazi par izolovanih slucajeva. Ja im za to skidam kapu.
Po meni, sa ovako teskim motorom, zapreminom, 2 cilindra i kardanom se ne skace.
Za skakanje je neka lagana Husqvarna ili manji KTM i pogon na lanac
 
Last edited:
  • Like
Reactions: BARKLEY
Te gejsove samo neki divljaci voze..dje ima skakat sa motorom..yamahu tenere koja isto ima kardan izgleda neki fini ljudi vozaju..ne skacu i kardani ne crkavaju
 
  • Haha
  • Like
Reactions: floyd and Dene
  • Like
Reactions: AnteK
You must log in or register to reply here.
Top Bottom