stari motori
- Thread starter black dog
- Start date
joya
Well-known member
generalno gledajući je Wankel mnogo bolji princip, jer se klip vrti isto kao i getriba i kotač. Znači nema gubitaka kod pretvaranja pravocrtnog u rotaciono gibanje
U praksi je totalno govno, koje je odvuklo Hercules, do tada jedan od jačih proizvođača Mopeda u Evropi u financijski kolaps.
Motor pije ulje, klipove, karike, troši ko RABA i svako malo zariba. Ovo je već treći motor na tome Herculesu, iako nema baš nešto previše kilometara.
Jedino je pozitivno da iz relativno malo Kubika (300) uzme dosta konja. I zvuk je ko da voziš 750.
da, i ko svako smeće kroz desetljeća zaborava, opet su traženi i raste im cjena. ovaj primjerak iz garaže mogao se pred 10g kupiti za kikiriki, a sad ide prema 10k € . nije moj, od prijatelja je, ali sam ga vozio
U praksi je totalno govno, koje je odvuklo Hercules, do tada jedan od jačih proizvođača Mopeda u Evropi u financijski kolaps.
Motor pije ulje, klipove, karike, troši ko RABA i svako malo zariba. Ovo je već treći motor na tome Herculesu, iako nema baš nešto previše kilometara.
Jedino je pozitivno da iz relativno malo Kubika (300) uzme dosta konja. I zvuk je ko da voziš 750.
da, i ko svako smeće kroz desetljeća zaborava, opet su traženi i raste im cjena. ovaj primjerak iz garaže mogao se pred 10g kupiti za kikiriki, a sad ide prema 10k € . nije moj, od prijatelja je, ali sam ga vozio
barba
Well-known member
Ja sam prvog Wankela rastavio daleke 1973.Nije bio od motocikla nego od Mazde rx2.Sam princip rada i izrada su dobri samo je problem u potrošnji goriva a i ulja. al to se danas popravlja sa ubrizgavanjem i novijim materijalima za brtvljenje. Imam i jedan brodski motor Wankel i želim ga rastavit al nemam vrimena .Valjda če bit ove zime.
Nsu nije imao Wankela na Prinzu 1200 ( koji je bio redni 4 postavljen u " zadnjem" kraju automobila) nego u RO 80 sa prednjom vučom.
Od motocikala nijedan Wankel mi nije došao pod ruku,valjda oče ako prije ne otegnem.
Nsu nije imao Wankela na Prinzu 1200 ( koji je bio redni 4 postavljen u " zadnjem" kraju automobila) nego u RO 80 sa prednjom vučom.
Od motocikala nijedan Wankel mi nije došao pod ruku,valjda oče ako prije ne otegnem.
darkomara
Member
Prednost starih oldtmera pa i motocikala da su svakim danom sve skuplji a novih motora svakim danom sve jeftiniji to jest gube na vrijednosti tako mi je objasnio jedan kolekcionar pogotovo jos ako su to motori pod nekim greskama ima ih kudikamo manje i postizu sjajne cijene kod kolekcionara
darkomara
Member
V4 fenomenalan motor ali slaba elektronika i na trkama im vjeeuje se zablokirao motpr zbog elektronike i vozac ozginuo i povukli se do daljnjeg sa takmicenja tako je zavrsila svoju trkacku karijeru a unajmili mislim nekog engleskog trkaca a trebali su dokazati i da istocni blok ima fenomenalnu tehnologiju i strucnjake inzinjere
