Suzuki GSX-s 750 2019 god

[DADO+]

da laici, uopće ne znaju razlike (cc, ks, etc.)
ja kad sam bio odlučio kupiti novi bike, tražio crno-bijeli-bordo,
https://forum.motori.hr/threads/predator.261359/#post-4899262
ali nije bilo, (prestali isporučivati tu shemu boja)
tj. morao bih za novi ići na sjever EU

u principu i ovaj slabiji ima sasvim dosta snage za naked bike i
tko zna voziti, a nekom bude značajna stavka i što je jeftiniji

 

[dipsi997]

Motor je vrlo sličan s1000... sve u svemu dobri motori za malo love. Inače minusi na ovim modelima su trzanje motora pri otvaranju gasa, slab zadnji amortizer i dosta dugi hod ručke kočnice prije nego što "ulovi". Uz to boja je vrlo tanka i lako se ošteti. Motor je vrlo kvalitetan i u mojih 35000km nisam imao apsolutno nikakav kvar. Na 30000km su mi provjerili ventile i samo sklopili nazad jer je sve bilo kao novo. Prednost 750 nad 1000 je da nema veliki katalizator ispod pa kad staviš slip on se puno bolje čuje 😄

Vidio sam na plastici ispod posude ulja, prednja desna bocna, malo napuhnut lak, valjda je nekomu kapnulo DOTa dok je cackao oko posude. A osteti se na svakome ako jace zagrebes, kod mene je mikrofibra i premaz nakon pranja tj vosak, pazim koliko se da... Ne znam dal da uzmem crash bar i jos ga malo unakazim ili da idem na gljive, cijena 100 i 200€ mada mi se ni ova gljiva ne cini losa jer je dosta siroka(12cm) a opet nekako me vise vuce veca povrsina zeljeza.

 

[frulex]

Cak nije tolko ni stvar povrsine same gljive nego broj tocaka na kojime se oslanja na nesto. Pozeljno je da nije samo jedna

 

[DADO+]

2dipsi

a jedni kažu jedno, a drugi drugo, pa ovisi o padu i tako…
ali ono što znam konkretno i iz iskustva, za crash bar,
siguran sam da mi je spasio nogu, prije par godina,
a ni na motoru nije bilo većih oštećenja

...ako već uzimaš gljive, uzmi one tvorničke ili koje su projektirane na pucanje,
kod određenog opterećenja, a ne neke home made

 

[dipsi997]

Cak nije tolko ni stvar povrsine same gljive nego broj tocaka na kojime se oslanja na nesto. Pozeljno je da nije samo jedna

To stoji svakako, jedino me od njih privlaci ovaj model jer nije krakat, dosta je sira i duza od ostalih, pa imam osjecaj da nije tako strasno, ni nema previse izbora tako sam svo na ovo dvoje kao best buy

 

[frulex]

ja sam na zalost na svoje oci vidio par slucajeva di je fina dugacka gljiva u padu iscupala navoj iz glave.. zato gledam da se drzi bar na dvije tocke.

Original Suzuki crashpad za taj motor sa lijeve strane ide na dva sarafa a sa desne (posto ne moze ic na dva sarafa) ide na taj jedan i ima utor do sjedne na ramu i ne moze se zarotirat u slucaju pada. Po meni dosta dobro slozeno a sami crashpad ne bode u oci

 

[frulex]

Ovo ne original.. ni ne kuzis da je gore nes nadodano dok se ne zagledas

 

[dipsi997]

a jedni kažu jedno, a drugi drugo, pa ovisi o padu i tako…
ali ono što znam konkretno i iz iskustva, za crash bar,
siguran sam da mi je spasio nogu, prije par godina,
a ni na motoru nije bilo većih oštećenja

Nije isti ni za svaki model, za tourera dosta vise strsi van kao i slider, pa moze ispast i losiji, ovdje je uvuceniji i veca je povrsina i veze se u dvije tri tocke sto je + radi cvrstoce i raspodjele sile pri padu. Hepcov mi izgleda super, imam osjecaj da bi mogao malo vise zastiti od slidera.
Dal bi crash bar zastitio ovdje dekl, mozda i bi jer je zeljezo nize od slidera

 

[dipsi997]

Ovo ne original.. ni ne kuzis da je gore nes nadodano dok se ne zagledas

View attachment 730083

Original je definitivno top medu sliderima, ali kosta duplo vise od crash bara tako da sam njega morao izbaciti sa liste, kako god, koliko god se cinilo skupo na kraju je jeftinije od potrganog sarafa ili bloka na motoru 😬

 

[DADO+]

imaš za to, tj. elegantniji look, bez crash bar-a, razne zaštite

npr.

R&G Engine Case Cover Kit (3pc) for Suzuki GSX-S750 '17- models KEC0102BK

R&G Engine Case Cover Kit (3pc) for Suzuki GSX-S750 '17- models KEC0102BK

www.rg-racing.com

R&G Engine Case Sliders for Suzuki GSR600/750 and GSX-S750 '17- models ECS0043BK

R&G Engine Case Sliders for Suzuki GSR600/750 and GSX-S750 '17- models ECS0043BK

www.rg-racing.com

R&G Engine Case Sliders for Suzuki GSR600/750 and Suzuki GSX-S750 '17- models

R&G Engine Case Sliders for Suzuki GSR600/750 and Suzuki GSX-S750 '17- models

www.rg-racing.com

 

[frulex]

imaš za to, tj. elegantniji look, bez crash bar-a, razne zaštite

npr.

R&G Engine Case Cover Kit (3pc) for Suzuki GSX-S750 '17- models KEC0102BK

R&G Engine Case Cover Kit (3pc) for Suzuki GSX-S750 '17- models KEC0102BK

www.rg-racing.com

R&G Engine Case Sliders for Suzuki GSR600/750 and GSX-S750 '17- models ECS0043BK

R&G Engine Case Sliders for Suzuki GSR600/750 and GSX-S750 '17- models ECS0043BK

www.rg-racing.com

R&G Engine Case Sliders for Suzuki GSR600/750 and Suzuki GSX-S750 '17- models

R&G Engine Case Sliders for Suzuki GSR600/750 and Suzuki GSX-S750 '17- models

www.rg-racing.com

super izgledaju, samo nece zastitit ni ramu i tank od struganja dok ce crashpad taj dio odradit..

 

[dipsi997]

Gledao sam i njih, nije mi previse do looka, jer sto frulex kaze, crash pad pokrije malo i plastike dok je ovo samo za dekl, doduse super stvar za dodat jos recimo ovaj lijevi, tako da bude paralelno sa crash barom po sirini(ako crash bar ne strsi vise van)

 

[DADO+]

to je samo za uz gljive, dodatno

 

[dipsi997]

Mislim da cu ici na crash bar kao jeftinija alternativa originalu, na Z sam lagano klizao sa gljivom medutim bisaga je preuzela dosta na sebe pa nije bilo velike sile na nju a i nije bila velika brzina. Bit cu mirniji kad znam da je fiksirano na vise mjesta, nego da mi otkine blok, sve zavisi naravno o nacinu pada kojih se nadamo nece bit

 

[+marek+]

Frend je prošli tjedan kupio mat crnog - neloš motor.
Jedina stvar koja mi je šaka u oko i baš se ističe je užasna obrada dijela šasije, točnije ovaj dio:

Isto tak izgleda i kod frenda na njegovom.

 

[dipsi997]

Vidio sam jucer jednog ako je iz zg, jel ga kupio negdje kod bjelovara? Kod mene je isto to malo izrazeno i prednja kocnica mi "skljocne" negdje na pola kad se stisne

 

[+marek+]

Kupljen u Čakovcu, ali je Zg rega

 

[frulex]

Iso gledat ovog u salonu.. bit ce da su ispravili odljev

 

[+marek+]

Izgleda, kod njega baš izgleda loše, dosta rupičasto.
Godina modela 2020.

 

[stipe_zxr]

Frend je prošli tjedan kupio mat crnog - neloš motor.
Jedina stvar koja mi je šaka u oko i baš se ističe je užasna obrada dijela šasije, točnije ovaj dio:
View attachment 730084

Isto tak izgleda i kod frenda na njegovom.

A tek na gsxr u....