Suzuki V-Strom 650 XT
- Thread starter tommy71k
- Start date
BradatiGad
Active member
Cini mi se da bi i cijena mogla bit paprena, al ak ce bit posteno napravljen bit ce im oprosteno, makar suzuki je poznat po budget motorima.
bricksrheavy
Well-known member
Jeli ovo pucaju na Tenere/Tuareg? 
Jer mi izgleda kao da ga okreću više na offroad;
21 cola prednja = lošija voznost na cesti, kretenski spuštena/niska prednja maska/far (mrzim ovaj trend na modernim motorima) = slabija zaštita od vjetra na cesti.
Jer mi izgleda kao da ga okreću više na offroad;
21 cola prednja = lošija voznost na cesti
, kretenski spuštena/niska prednja maska/far (mrzim ovaj trend na modernim motorima) = slabija zaštita od vjetra na cesti.
Paf
Well-known member
Strom e Strom...nemos falit., pomalo.,juce djir do Zagreba na Pizzu...ovo je pravi penzzione stroj, al ka zatriba...vrooarrrrr...
seki22
Well-known member
Ma 21 inc zakon po graduJeli ovo pucaju na Tenere/Tuareg?
Jer mi izgleda kao da ga okreću više na offroad;
21 cola prednja = lošija voznost na cesti
A nismo na grobniku da mi smeta na cesti 21….
bricksrheavy
Well-known member
Paf
Well-known member
Neznam, al pokvarila se i Novema,zovem ja njih posto maglenke i ugradnja,da naidjem u prolazu, i maglenke 1250 kn.,pa 550 kn.,ispitivanje i ugradnja da ne vuku struju,te 3 sata rada,i eto skoro 3.000 kn.,za maglenke.,i naravno nisam svratio... kako ove nove maglenke mogu vuci struju i jos diodne, to ne trosi nista...sta se ima 3 sata tu radit...to ja pospajam za 45 min. i nikad nije vuklo struju...i jos radi na svim mojim Stromovima... i to one od 25 eur.
seki22
Well-known member
Nismo ali za grad i lose ceste majkaA nismo ni na Cesti Kostiju prema Magadanu da nam treba 21
Nema tog korniza koji je nedostupan
Bia san skeptican u pocetku ali tokom koristenja san prominia misljenje
lepi42
Active member
Moze jedno brzo pitanje kao padobranac?
Iz vaseg iskustva, jel 650ccm(70ks) dovoljno za prtljagu i vozaca+suvozaca, za neka dalja putovanja? (Znam da se snaga drukcije razvija na twin i rednom motoru), ali nikad nisam imao priliku probati twin.
U fazi sam mijenjanja motora, vec 7 godina ima yamahu fz6n cijih 100ks nisam nikad iskoristio, razmisljam o nekom touring motoru, jbg stari se, a i volio bih putovati. Nazalost, za nesto jace, 1000ccm, necu imati novaca.
Iz vaseg iskustva, jel 650ccm(70ks) dovoljno za prtljagu i vozaca+suvozaca, za neka dalja putovanja? (Znam da se snaga drukcije razvija na twin i rednom motoru), ali nikad nisam imao priliku probati twin.
U fazi sam mijenjanja motora, vec 7 godina ima yamahu fz6n cijih 100ks nisam nikad iskoristio, razmisljam o nekom touring motoru, jbg stari se, a i volio bih putovati. Nazalost, za nesto jace, 1000ccm, necu imati novaca.
Last edited:
Boogie
Active member
Da, dovoljno je. 6 sezona i 60,000 km prijeđenih na malom Stromu. A onda poželiš nešto jače...
JosipS
Well-known member
Ako nisi iskoristio tih 100ks i ako niste oboje extra teški, bit će dovoljno. Gospodin Rukavina s gospođom je, sa BMW 650 (1 cilindar), išao do Sibira i natrag. Neki biciklama obiđu EU. Ide to, volja i financije i vozi Miško.
infinity
Well-known member
lepi42
Active member
Odlicno, to mi je drago cuti. I par godina je dovoljno, dok ne dodje bolja financijska situacija. Od ova standardna 4 sport/touring motora(NCX, tracer 700, versys, V-Strom), V-Strom mi se najvise dopada. Tako da cete me jos cuti u ovoj temi, samo nek prodam svoj fz6.Da, dovoljno je. 6 sezona i 60,000 km prijeđenih na malom Stromu. A onda poželiš nešto jače...
@JosipS Mislim da i nismo teski, zajedno oko 150/160kg. Ne znam kolika je nosivost tih motora i kako se ponasaju sa full prtljagom i dvoje ljudi.
Ali dobro zboris, volja i financije i to je to.
Paf
Well-known member
E.,znaci... 650 V-Strom.,nemores pogrisiti,preporucujem od 2012 god,redizajn.,a ako si u mogucnosti,onda svakako od 2017 god.,novog 650 XT.,taj je zakon...,aj nemora biti XT.,al ja se drzim te oznake... sto se tice kufera i dvije osobe,nemas problema,ali i za to je malo bolji ovaj od 2017 god.novi...radje malo dodaj,pa njega uzmi...
zoranm
Active member
Ja sam isto presao sa Fazera 6 na stroma 650 i moram priznati da je razlika velika u voznosti, udobnosti itd u korist stroma, 5 sezona 60000 km realno ne treba jaci motor za putovanja za magistralne ceste fenomenalan izlasci van ceste odlican, autoput tu je kratak, "ispucavanja" i pretjecanja ako si sam vrlo dobar u dvoje dobar ja i zena isto oko 150 kg nama za putovanja bilo sasvim dovoljno meni nije jos dosadio imam Stroma i XR-a pa kako mi se hoce.
lepi42
Active member
Hvala na odgovoru. Vidim da imaju tri dizajna, i pokusati cu se nekako protegnuti pa ici na treci, od 2017g. Mislim da ce mi budget biti oko 50k kn, pa ako nesto bas vrijedno uleti mozda i do 55k.
Takvo iskustvo sam trazio, hvala puno. Vecinom cu voziti magistralne ceste, autocesta mi nije napeta, ali u slucaju da je potreba drago mi je da se moze protegnuti. Ne treba mi za nikakvo divljanje, ali zelim da sam siguran u njega ako cu pretjecati auto/auta.