towarsaki i njegova uvrnuta mašta

Back
makazica said:
Iz skromnog iskustva rekao bih da je grga u pravu......šarafi koji drže diskove, s kojima sam se susretao, bili su čvrstoće 10.9, ako su bili 8.8 bili su mnogo udaljeniji od centra nego što su u ovom slučaju....
Click to expand...
ma daj!!! ....nema šanse da disk prereže šerafe....bez obzira na to kaj su tak blizu centru i kaj je tak veliki disk, iako treba zaustavit pozamašnu masu, ta masa je ipak ogibljena...samo treba sve dobro stegnut i to je ko puška  (y)
 
limit said:
možda zato što su upside-down vilice, pa ne bi bilo poželjno blatobran uhvatiti za onaj dio vilica koji se giba gore-dolje  :mrgreen:
Click to expand...
Treći trokut ide (odn., ja b' ga montira) iznad blatobrana, znači na tubove, ne na štapove.  :jesus:
 
Shepa said:
Treći trokut ide (odn., ja b' ga montira) iznad blatobrana, znači na tubove, ne na štapove.  :jesus:
Click to expand...
:misli: kad rukne u grabu, blatobran zabremza kotač i ima kiper  :LOL:
 
poco loco said:
ma daj!!! ....nema šanse da disk prereže šerafe....bez obzira na to kaj su tak blizu centru i kaj je tak veliki disk, iako treba zaustavit pozamašnu masu, ta masa je ipak ogibljena...samo treba sve dobro stegnut i to je ko puška  (y)
Click to expand...

..svakak treba pripazit kad se uzimaju dijelovi sa raznih strana i vidjet kakvi su vijci predviđeni, kakav je inače sustav kočenja/čeljusti/sile nad tim felgama, kilaža motora, ...na kočnicama nije baš za experimentirat i pogađat dal je za taj fi vijka proizvođač predvidio (pod)standardnu ili neku extra čvrstoču...  vjerojatno će bit ok, samo treba reč boletu da ne koči naglo :mrgreen:
 
e jebeš mi komšijinu kujicu.. ali ovo je zadnja tema ovog tipa koju otvaram na ovom forumu ..  (y) (y)
 
strasilo said:
jel ovako bolje ? ...  :mrgreen: :mrgreen:

sunce ti žarko ... valjda sam ga danas 30 puta stavio i skinuo dok nisam dobio "predložak" rupa i visina po kojem ću praviti nosač ...
Click to expand...

cini mi se da bi bilo najbolje da nam oldboy napravi jedan po mjeri od aluminija, blago matiran  8)
 
grgaSH said:
..svakak treba pripazit kad se uzimaju dijelovi sa raznih strana i vidjet kakvi su vijci predviđeni, kakav je inače sustav kočenja/čeljusti/sile nad tim felgama, kilaža motora, ...na kočnicama nije baš za experimentirat i pogađat dal je za taj fi vijka proizvođač predvidio (pod)standardnu ili neku extra čvrstoču...  vjerojatno će bit ok, samo treba reč boletu da ne koči naglo :mrgreen:
Click to expand...

mogli smo i ne stvit kocnice koliko ga ja mislim vozit  :mrgreen:
 
jota said:
To neki u ZG zovu engleska pegla , a znam i dvojicu u ZG koji su to išli napravit . Više na P.P ako te zanima .
Click to expand...

    ...ugnjavit ću te na PP samo ako u to krenem i negdje zapne.
 
strasilo said:
kad brusim obavezno imam naočale... ali nećeš vjerovati, od tokarskog mi nikad nije "zaljepila" nigdje..... valjda imam sreće...  :LOL: :LOL:
Click to expand...
imas srece vise nego sto mislis, samo dok se sjetim onog amortizera u presi  :LOL:

btw ovaj projekt mi je jaako zanimljiv, a onaj video s biracem brzina  (y)
svasta se nauci na tom internetu  :mrgreen:
 
a zakaj si mi obrisal onu zajebanciju o Hondi? sad moram opet zapišavat temu  :?

ajde mi iz ovog posta bar ostavi koji smajli da mi ostane tema  :mrgreen:

(y)
 
pratim temu da uživam kako se stvara povjest i da naučim nešto, a svi pametujete. imate

Straš trebao si zakljucat temu i samo dodavat svoje postove.
 
mislim da se za jedno poglavlje ove priče može reći da je privedeno kraju ...  :mrgreen: :mrgreen:

vilica (prednja), kotač, kočnice ... sve je na svom mjestu i funkcionira...  :shock: :shock:
 
i na čistom zraku ne izgleda loše... da me netko imao volje gurati koji kilometar, mogao sam se i navozati ...  :LOL: :LOL: :LOL:
 
ugly
ja sam mislil da prerade moraju bi lijepe  :misli: :mrgreen:


no o ukusima se ne raspravlja  (y)

ova mi prerada daje naglasak , zbog masovnih prednjih vilica , na neku tehničku dotjeranost motora ...
ne vuče mi na onu "personaliziraj" preradu motora ...  :?

no vjerujem da će konačni ishod biti puno bolji od sadašnjeg izgleda  :mrgreen: (y)
 
jebogati marko, pa ovo još nije ni 15% od gotovog posla...... ;)

ali da ti budem iskren, već sam nakon mog 10-og posta (manje više) požalio što sam otvarao temu prije nego sam završio cijeli projekat ..  :?

uvijek ima onih koji bi to mogli i znali bolje, a vrhunac uspjeha im je razlikovati gedoru od šarafcigera (u te ne ubrajam barbu, vejdera, limita, grgu, .. sorry ako sam ispustio nekoga tko je zaista uzeo šarafciger u ruke... ) ... !

ako me razumiješ šta želim reći ...

Ali vjeruj mi na riječ ako ti kažem da će po pojedinim elementima ovo biti jedinstven primjerak u HR (ako ne i šire) jer sam si zaista dao truda da ne kopiram apsolutno NIŠTA što sam do sad imao prilike vidjeti .... Ali problem je u tome što će te detalje  moći razlikovato samo onaj tko zna što gleda... a za laike će to biti samo još jedna prerada u nizu ....  :wink:
 
A šta je to šarafciger  :misli:




a sad nešto zaozbiljno-jel imaš viziju za sve kako češ složiti ili kako ti naiđe inspiracija  :idea:
 
ŽE said:
A šta je to šarafciger  :misli:




a sad nešto zaozbiljno-jel imaš viziju za sve kako češ složiti ili kako ti naiđe inspiracija  :idea:
Click to expand...

gle ovako ..... po tom pitanju sam malo ograničen ... jer gotov proizvod MORA izgledati onako kako to vlasnik (bole) želi, a ne onako kakko sam ja to zamislio .... moj posao je u cijeloj ovoj priči ustvari udovoljiti prohtjevima gazde ...... Tako da o vizijama moraš pitati boleta, a ne mene.... na meni je "samo" da to sve savršeno funkcionira...

A za moje "vizije" će biti otvoreno nekoliko tema ...  (y) (ali tek nakon što budu realizirane..... jer mi je pun qurac pametovanja na forumu ....  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom