towarsaki i njegova uvrnuta mašta

Back
danijel044 said:
Daj .... pusti komentare....  ima nas koji ovim putem nešta i naučimo... :mrgreen:

U krajnjem slučaju.. stavi fotke... i zaključaj..temu...  (y)
Click to expand...
I meni je ova tema jako zanimljiva, ajde stavi slike, i dobro kaze danijel044, pa zakljucaj temu i bok! (y)
 
šta reći  :misli: kakvu posluku porati?    :mrgreen:

s jedne strane: više (pametnih) glava je pametnije od jedne (pametne)  :wink:

sa druge: kužim te da ti na živce idu "dizajneri" koji ti od mehanike mogu samo pokazat (normalno) isprintani nacrt, recimo onog zadnjeg nosača čeljusti, kojeg si napravio  (y)

......a dosta ljudi, temu samo prati i šuti  :)

pa ti vidi  :neznam:
 
poco loco           
Eto ,imaš pravo,i ja pratim a ne komentiram samo da ga ne naljutim. :LOL:
 
barba said:
poco loco           
Eto ,imaš pravo,i ja pratim a ne komentiram samo da ga ne naljutim. :LOL:
Click to expand...

ti si nešto drugo ...  :jesus: :jesus:

komentare ljudi koji su uzeli šarafciger u ruke uvažavam u potpunosti ...  :wink:
 
jota said:
Ako smijem preporučiti ,okrenuti hladnjak tako d je ulaz i izlaz odozdo . Na taj način ne ostaje ulje u hladnjaku .
Click to expand...

gledao sam dugo dal da se osvrnem na ovo ili ne ..  :misli: :misli:

zašto mi preporučaš da hladnjak okrenem tako da ulje ne ostaje u njemu ? ... zar nije cilj hladnjaka da ulje bude u njemu i da ga hladi ?

motori koji su tvornički predviženi za uljni hladnjak imaju i termostatski ventil i nepovratni ventil i sve ostalo što je potrebno da bi ulje ostalo na svom mjestu kad se ugasi motor ... a evo čak i na suzukiju uljari su crijeva hladnjaka sa gornje strane .. upravo za "nedajbože" da nepovratni ventil neodradi svoju ulogu ...

Mislm da je lakše jednom godišnje na servisu ispustiti ulje iz hladnjaka, nego da ga motor mora puniti pri svakom paljenju (ako ga napuni) ... šta ti kažeš ?
 
ako se mogu malo ukljućit :misli:
najbolje bi bilo ostaviti na način kako je to tvornica napravila

imam u garaži dva primjera: ducati- ulaz,izlaz dole
                                      cbx  - ulaz,izlaz gore
nikad mi nije palo na pamet da tu nešto mjenjam :mrgreen:
 
znači da nisam okrenuo naopako ...  :jesus:

možda i ti nećeš vjerovati, ali nije mi ovo prvi hladnjak koji ugrađujem ..  :LOL: :LOL:
 
ajd slika... da ne kažete da zabušavam ...  :LOL: :LOL:

pa da opet čujem pametnih ..  :LOL: :LOL:
 
limit said:
Daj da vidimo na motoru, ovako može proč  :neznam: 
ps slike su ti male za ovakvu temu a i vrlo brzo će nestat pa će ovo bit još jedna tema bez slika  :(
Click to expand...

imam backup za sve slike na photobucketu ...  (y)
 
onda ne vidim koliko je puta klikano po slikama... :lolcry:
 
old six pistons said:
ko ti je radio stolnjak (y)
Click to expand...
           
Ne modu izdržat da ne komentiran. :LOL: :LOL:         
Njega če žena jedan dan istirat iz kuče jer joj svako malo mazne neku tovalju ili nešto slično. 
Sudin po sebi ,kad nema krpa za ruke brisat maznen i ja štokod. :LOL:
 
na tom stolu je znala biti i mašina u dijelovima...  :LOL: :LOL:
 
naravno da sam morao skočiti do radione i nasrati ga na ostatak ....
 
ali kako ovo nije cross motor, središnja konzola ne služi ničemu... čak smeta..  :LOL:
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom