TUNING 2T-MINARELLI-MALAGUTI FIREFOX

Status
Not open for further replies.

malaguti

Guest
skidanje termo grupe...odvojite cijevi vode,svjecicu.odvidate 4 vide br10 sa glave,nakon toga skidate glavu,pa izvlacite cilindar "sa klipa"....zatim skidate osigurac sa bolcne(ozneceno na slici osigurac) i vadite bolcnu van i tako oslobadate klip sa klipnjace...
 
nisam bas opisivao rijecima...kvacilo minarelli...vida 17 za skinut zvono,kad se skine zvono kvacilo je slobodno i samo se izvuce,zatim je najlakse stavit kvacilo naopako u skrip da bi se odvidala velika vida i odvojilo kvacilo,kad se kvacilo zaglavi u skrip,vrti se u smjeru suprotno od kazeljke na satu,kad se odvida vida,treba jako drzati jer je kvacilo napateo zbog suste,pa da vam nebi izbilo,pa ce bit trazenja kvacila po garazi ili ce bit razbijeni glava  :mrgreen: uglavnom sve sta se skida prvi put,treba dobro gledat da bi se moglo isto tako vratit natrag tj.slozit...


termo grupa-odvije se cijevi za dovod vode,skine se svjecica,zatim se odvidaju 4 vide desetke i glaca je slobodna,cilindar poslje nista vise ne drzi i on se samo izvuce sa klipa,klip ima u sebi bolcnu nje da biste skinuli imata dva osiguraca,po jedan sa svake strane na utoru u klipu,dovoljno je skunu samo jedan osigurac i gurnuti bolcnu kroz klip van i tako aslobodit klip od klipnjace,kad se se stavlja cilindar natrag treba KARIKE STISNUT SKROZ UZ KLIP PA ONDA STAVIT CILINDAR TJ. KLIP U CILINDAR,jer ako zapne karika za cilindar,karika pukne samo tako....i obavezno provjerit kad se slaze da je osigurac na klipu dobro stavljen tj mora se ljepo vrtit u utoru kllipa,jer ako nije dobro stavljen u voznji ce izletit i sjebat i klip i cilindar-evo vam malo straha  :mrgreen:...
prilikom montaze klipa obavezno pazit da strelica na klipu bude okrenuta prema ispuhu i kad se skuda osigurac bilo bi dobro zatvorit rupa na karteru jer ako osigurac odleti unutra ajoj...


a variomat nista posebno,vida 17 i skine se ventilator variomata a tako i ostatak....
 
spremno za slaganje...
kit top performanse trophy,razmisljam trenutno o kupnji jaceg kita
variomat top performance
radilica top performance
kvacilo malossi
karb mikuni 20,dellorto 17,5
auspuh giannelli
malossi racing air filter...
ostalo za stelanje,roline top performance,malossi suste i sustice...
 
ovako kit(klip,cilindar,glava)slozeni...slozeni i variomat i kvacilo tj. cjela masina...
najbolje je skinut komplet masinu,dakle skupa sa blokovima i stavit ih na stol,puno je lakse raditi stojeci i nista vam ne smeta kao sto bi smetalo da je na skuteru blok,smeta nogara,pa stel.....ovako ljepo na stolu ima vise mjesta,svjetlosti manja je sansa da sta krene po zlu...


prvo stavljamo klipnjacu "u klip" strelica na klipu mora biti okrenute prema ispuhu(sve je na slikama) provlacimo bolcnu kroz klip i klipnjacu,kad smo bolcnu provukli onda stavljamo osigurac/dva su osiguraca,osigurac na jednoj strani stavimo odmah dok je klip skinut) u spicasta kljesta stavljamo osigurac u utor klipa i vrtimo osigurac da se uvjerimo da je dobro sjeo,zatim stiscemo karike uz klip i stavljamo cilindar tj. provlacimo klip u cilindar,karike moraju biti stisnute uz klip jer ako zapnu za cilindar puknut ce...kad smo stavili cilindar onda zavidavamo glavu.....

slike govore 1000 rijeci,pa evo.... :wink:
 
evo dok cekam dekompresor za runnera,malo sam radio firefoxa,malo glavu polirao(minarelli,top performance kit)da se cada manje lovi,eh problema skinut glavu na 2t :mrgreen: svjecica,4 vide desetke i cijev od vode...
prvo sa grubim brusnim papirom jer je to tvornicki jako hrapavo,pa onda sa finijim,pa sa finim vodobrusnim i na kraju malo preliti sa purol pastom,nije vazan sjaj nego da je sve glatko :wink: i malo prsti bole ali prode to  :mrgreen:  ovih dana cu poceti siriti usis i ispuh...

btw.kupujem dekompresor za piaggio leader masine,pa ako vam naleti javite mi :wink:
evo slikica...



:hello:
 
evo nakon poliranja glave i ciscenja klipa,doslo je vrijeme da se slozi,na stranicama prije ima opsirnije o ovome ali evo malo boljih slika i par rijeci na slikama (y)





pitanja u temu TEH.PITANJA  :hello:
 
na skuteru je sad: kit top performanse trophy
                        variomat top performance
                        radilica top performance
                        kvacilo malossi
                        karb mikuni 20
                        auspuh giannelli
                        malossi racing air filter
                        malossi sustice i susta
                        top performace rolice

               
                         


ociscen klip http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,153965.0.html

i evo sve slozio,jos svjecica i ulje i gotovo...



Uploaded with ImageShack.us

:hello:
 
Status
Not open for further replies.