WSBK 2020

To je stara ideja, pa znas da smo i tu pisali o tome kad smo se htjeli ukljuciti u mađarski GSXR kup. 20-30 istih motora i na pocetku vikenda se izvlace brijevi kao na tomboli. Koji dobijes, taj vozis. Cak nije bilo ni skupo, nekih cca 6tE po sezoni plus troskovi puta i smjestaja.
Kup utrke su uvijek najsladje za gledat jer su po definiciji svi jako blizu. A osobito su popularne za "zemlje nesvrtstanih". Nikada necu zaboraviti bas jednu od madjarskih GSXR kup utrka na Grobniku kada su se njih 4-5 toliko laktarili da su 2 odletila skroz tamo na travu prema tribinama i za ludu srecu sve je proslo super :eek:

Ma moja ideja vise ide na neku vrstu udruzenja proizvodjaca motocikala, koji bi napravili neku vrstu "svjetskog kupa" i nekoliko regionalnih prvenstava potpuno serijskih motocikala bi se kvalificiralo za taj svjetski rang. Same utrke bi ustvari bile isto kao sto rade svi moto novinari, testirali serijske motocikle, samo sto bi to bile klasicne utrke sa kvalifikacijama i slicno. Tako nesto bi se moglo organzirati vrlo jednostavno, samostalno u slucaju da FIM mafia to ne podrzi kao suzivot. Ne znam koliko nas ovdje prati video kanal Guintolia na kojem je total stock GSXR uzeo na neke staze di se vozi BSB i rezultati bi ga bez znojenja ubacili u osvajace bodova.

Em bi bilo jako zanimljivo, em bi bilo otvoreno za dostup hendikepiranim vozacima iz drzava koje su vise statisticka greska nego neka ozbiljna trzista ...
 
Silvayna pratim redovito, radi od motora ono što bi svatko od nas rado i to prenese u video, mada je on i sa stock motorom ipak.klasa za sebe. Ali ideja je vrlo zanimljiva , što manje preinaka i da tehnika igra što manju ulogu to je zanimljivije sigurno.

Nešto kao cup natjecanje jednog proizvođača bilo bi jako zanimljivo. Ali kojeg jebiga 🤣🤣🤣
 
Ključ takvog natjecanja je u jakom organizatoru a pitanje je koga bi to marketinški zanimalo.
 
Bolci nisi ti vise tako mlad za toliki utopijski entuzijazam :mrgreen:
Dobro znas da su skoro sva nacionalna natjecanja umal Stock(IDM, AMA i ostali)
Kad bi napravili takvo takmicenje(a nece nikad) opet bi se nasao jedan proizvodjac koji bi izbacio neku limitiranu seriju od 50 motora za sto iljada, dakle nista novo isto ko i sada 🤓
 
Definitivno se slazem da je kljuc u promotoru jer bez toga nema gledanosti i posljedicno niti novaca. To bi mogla biti promocijska prilika ili za nekog potpuno novog tko zeli uci u igru ili mozda potencijal za odcijepiti se netko tko vec ionako unistava ogromne novce (npr. Red Bull). U svakom slucaju mora biti globalni brand i mora ici u partnerstvu sa nekim promocijskim/medijskim partnerom (npr. Netflix ili slicno).

Sama organizacija niti ne bi zahtjevala toliko puno novaca uzevsi u obzir koliko je staza na volju i koje traze promocije bez puno ulaganja. Glavni trik je kako dobiti proizvodjace motora na (ne)posredno partnerstvo? Proizvodjacima motora svakako je glavna zadaca (barem pokusati) popularizirati motore. Tu je problem sa trenutnim obvezama prema postojecim promotorima. Mozda i sponzorsko partnerstvo sa proizvodjacima pojedinih potrosnih dijelova (gume, ulja, filteri...).

Sto se tice Mocyevog komentara to se moze doskociti sa limitiranjem dozvoljenog budgeta pa sad je li napravljena serija od 50 komada ili 500.000 komada, neka sami biraju :mrgreen: to bi bilo jako zanimljiva vjezbica zaTDI team :eek: Naglasak je na jednostavnosti.100% basic. Sva ta putovanja i testovi svih tih novinara za svaki pojedini model guma ili uspredne testove je vec vise od 50% cijelog prvenstva.

P.S. Slazem se u potpunosti da nisam vise toliko mlad za utopije. Samo malo fantaziram u pauzi :ROFLMAO:
 
Vikend samo sto nije ne moras vise raditi :mrgreen:
To o cemu ti pricas moze se samo izvesti s GS-ovima i slicnim motorima jer drugih i nema, informiraj se koliko je eRRova(svi zajedno) prodano zadnjih desetak godina i bit ce ti jasno 😂
 
Vikend samo sto nije ne moras vise raditi :mrgreen:
To o cemu ti pricas moze se samo izvesti s GS-ovima i slicnim motorima jer drugih i nema, informiraj se koliko je eRRova(svi zajedno) prodano zadnjih desetak godina i bit ce ti jasno 😂
Ma sve pratim i znam brojeve, ali to je ionako dijagnoza gerijatrijskog dijela svijeta 🤮

Naravno da bi glavni fokus tržišta bili daleki istok, Afrika i Južna Amerika. Mladi, ludi, željni dokazivanja...

Iz EU barem neka novinari probaj nastupat 🤣
 
  • Like
Reactions: Mocippaldi
Eno se vozi 12h Estorila i ima puno Stock motora lako ti je vidjeti razliku a znas i sam iz vlastitog iskustva :mrgreen:
Rolfo na SST dere SBK motore 💪
 
Ima jos ljudi koji traze carobnu formulu do unapredjenja popularizacije "STOCK" natjecanja. Nazalost izgleda da oni za razliku od nas idu u smjer dodatnog kompliciranja pravila :?

 
Ima jos ljudi koji traze carobnu formulu do unapredjenja popularizacije "STOCK" natjecanja. Nazalost izgleda da oni za razliku od nas idu u smjer dodatnog kompliciranja pravila :?

Eto sanse Ducatiu da opet sta osvoji 😂 duplo vise kubika al sta ima veze titula je titula :mrgreen:
 
  • Haha
Reactions: bolcic
Izgleda da nema drugog spasa za SBK nego da Rea počne sam doma upravljati prozorima, vratima i slicnim adrenalin skim sportovima o_O:sick::cautious:
 
Treba vratit Ducatiu 200-300 kubika sto su im oteli pa mozda velika nada Reding pobijedi koju utrku 🏍️