Vani su skuplji nego kod nas. Pogotovo oni koji su u originalnom stanju. A šrotova imaš i kod nas tak da nema potrebe uvozit alacdolje:
Nadam se da imaš puno ljubavi baš za te modele, ali i mehaničarskog znanja i alata,jer onda ti neće biti problem šarafati po njemu što je u većini slučajeva neizbježno! Jedino ako kupiš npr. full restaurirani primjerak, ali onda ti treba love skoro kao i za novi motor te kubikaže(naked)....jedino ak ti se baš posreći pa naletiš na nešto turbo povoljno jer prodavač nema pojma koji i kakav legendarni motor prodaje.
to sam i mislio, baš sam gledao na njemačkoj stranici. ima samo 2-3 i to najjeftiniji 4,500 eura.hebiga, možda se nađe od nekog ko nezna kaj ima u štaglju.