Afam ili Did
- Thread starter fredi
- Start date
Tommee
New member
fredi said:
Hm, ja nemrem usporedivat jer nisam imao oba.. Sad je gore afam, zlatni... Naspram serijali to je famozno, motor ima drugi tvuk jel mi lanac vise nije bucan, ovaj se ne cuje..
Top model u ponudi u kitu s lancanicima je bio iznimno povoljan.. I u toj kategoriji afam naspram dida ima i vecu cvrstocu po specifikaijcma, barem za velicine koje sam ja gledao, a i povoljniji je... Vjerovao sam njihovoj kvaliteti kada sam vidio koje momcadi i tvrtke sve koriste afam lance
Afam sklapa svoje lance u europi dok su dijelovi izradeni koliko mi je poznato u japanskim tvornicama.
fredi
New member
Ma cijena nije bitna i mislim da su po cijeni tu negdje.Navodno da je Afam bolji od did-a i da se više upotrebljava u G.P.NEKID said:
Još nije za zamjenu ni lanac ni zupčanici.Lanac sam kupil Did-ov zlatni pa bi kupil i lančanike i da promjenim od jedanput sve kad bude potrebno.
Lanac sam čekal mjesec dana ,pa ću vjerovatno tako i čekat zupčanike.Zamisli da mi lanac trebal prije ,koliko bi bil bez motora dok bi to sve čekal...
prođe sezona
Razmišljal sam o promjeni omjera ali sam odustal i uzel Dyno set za karburatore,tako da mi omjer nije toliko bitan.
Tommee
New member
fredi said:Ma cijena nije bitna i mislim da su po cijeni tu negdje.Navodno da je Afam bolji od did-a i da se više upotrebljava u G.P.
Još nije za zamjenu ni lanac ni zupčanici.Lanac sam kupil Did-ov zlatni pa bi kupil i lančanike i da promjenim od jedanput sve kad bude potrebno.
Lanac sam čekal mjesec dana ,pa ću vjerovatno tako i čekat zupčanike.Zamisli da mi lanac trebal prije ,koliko bi bil bez motora dok bi to sve čekal...
prođe sezona
Razmišljal sam o promjeni omjera ali sam odustal i uzel Dyno set za karburatore,tako da mi omjer nije toliko bitan.
Tak dugo si cekao :misli: znam da kod sinise u novemi vecina toga ima na skladistu...
Evo sto oni vele
Malo promo materijala... AFAM is a world class motorcycle sprocket manufacturer. 20 years of experience in R&D on GP500 and MotoGP level have resulted in a enormous know how.With over 7,000 part numbers, AFAM has most probably the widest range of stock replacement and performance and conversion sprockets. We try to create passion and don't ask anything more than to share with us.
AFAM is the official sprocket and fun supplier of the following teams: Rizla Suzuki MotoGP, Kawasaki Racing Team in MotoGP, team Pramac D'Antin powered by Ducati (MotoGP), team Yoshimura Suzuki, Yamaha U.S.A. factory racing, Attack performance Kawasaki, Parts Unlimited Ducati Austin (AMA road racing), Yamaha U.S.A. (AMA MX and SX), Winwin ten Kate Honda and Alstare Corona Extra Suzuki in World Superbike, I&S Yamaha Motocross team in MX1, Honda Racing UK and Rizla Suzuki Crescent in British Suzuki.
AFAM chains are made by the world's leading motorcycle chain manufacturers to the highest standards. AFAM has a very close relationship to the Japanese motorcycle manufacturers and the liaison between manufacturing chain and sprockets at the same time guarantees you're offered a top quality products that exceeds many in the market in terms of durability and lifetime.
AFAM's steel sprockets are manufactured using only the highest quality induction hardened C45 steel for superior strength and durability. AFAM’s steel sprockets aren’t just stock replacement products. Besides a vast range of alternative gear ratios, the quality of an AFAM steel sprocket exceeds the OEM quality.
All countershaft sprockets are made out of European quality case hardened alloy steel for superior strength and wear resistance.
GIXER
Active member
Kad smo već kod toga, gdje da pogledam za lanac i lančanike odnosno, gdje je kod nas najjeftinije, pošto bi uzeo DiD ZVM-2 ili neki AFAM.
S time da bi volio naći prednji lančanik sa gumom pošto je motor puno tiši i ugodniji za vožnju!?
Sa svojim DiD-om sam zadovoljan i napravio sam sa njime cca 35.000, ali sad je stvarno vrijeme za zamjenu.
S time da bi volio naći prednji lančanik sa gumom pošto je motor puno tiši i ugodniji za vožnju!?
Sa svojim DiD-om sam zadovoljan i napravio sam sa njime cca 35.000, ali sad je stvarno vrijeme za zamjenu.
Tommee
New member
GIXER said:
Definitivno novema nova, sinisa. Covjek je car, usluzan, cak sam bio u guzvi pa je rekao ako ne stignem doci do njega da ce on probati dofurati lanac u KMS, buduci sam isao na servis
Forumasi imaju i 10% dodatnog popusta
Ugl, mene je u mojoj velicini lanca, top model afam lanca i to set sa lancanicima dosao 1290 kn.
Bruno_rv
New member
Tommee said:Definitivno novema nova, sinisa. Covjek je car, usluzan, cak sam bio u guzvi pa je rekao ako ne stignem doci do njega da ce on probati dofurati lanac u KMS, buduci sam isao na servis
Forumasi imaju i 10% dodatnog popusta
Ugl, mene je u mojoj velicini lanca, top model afam lanca i to set sa lancanicima dosao 1290 kn.
koji mu ne nick ? narucio bih prednji sa zubom manje pa da probam
GePeZe
Well-known member
NEKID said:
Afam lanci su Made in Japan a baci oko na tablicu cvrstoca pa usporedi
Evo ti usporedba DID 520 ZVM snaga 35,7 (KN) X2 Ring
AFAM A520XHR-G snaga 41,20 (KN) XS Ring
Razlika je ocita.
Reference uzete iz DID katalog 07
Afam katalog 07
I Afam i DID su odlicni lanci i lancanici,stvar je cjenovnog ranga i ko sta zeli ali po snazi Afam ima jace lance neupitno
Afam zupcanici su top proizvod, do sada sam se rijetko susretao sa DID kitovima koji su u sebi sadrzavali komplet DID zubcanike i DID lanac nego je bilo DID lanac i Sunstar zubcanici.
Sve sto je ikad proslo kroz moje ruke od DID je bilo u 99% slucaja kombinacija DID-Sunstar a nikad DID-DID sta nije losa kombinacija da se razumijemo.
S.
Tommee
New member
Bruno_rv said:koji mu ne nick ? narucio bih prednji sa zubom manje pa da probam
Evo ga tu dole, bravo
Svaka preporuka, ali stvarno, jako ljubazan covjek, za razliku od mnogih moto ducana izlazi u susret, iznimno sam zadovoljan kupovinom tamo.. Prosli tjedan smo bili i po kacigu, isto sve pet za sinisu
GePeZe
Well-known member
Tutty said:
Gle i ja ti mogu prodat 525 lanac i sajbe za cca 950 kn samo taj lanac nije za tvoj motor,tj ti ga mozes stavit ali nakon 5000-6000 km ces poceti sa natezanjem lanca a nakon 10000 ces me poslati u rodno mjesto sta sam ti to prodao jer lanac ne valja jer se rastegnuo. Ali lanac je ok ali ne za taj motor.
To nije nikakva mudrost to ja zovem trgovacka spretnost.
Pitaj prodavaca koji lanac preporuca proizvodac a koji ti je ugradio pa ces vidjeti di si
U svakom katalogu i kod svakog proizvodaca ti pise objasnjenje koji lanac preporuca na koje motore a ti se ne moras toga pridrzavati to je tvoj izbor i tu dolazis do te cijene.
Normalno cijena diktira prodaju.
Ja se drzim onoga sto su tvornicki proracunali i ako oni kazu da je ok zasto bi pametovao.
s.