BMW F 900 R & BMW F 900 XR
- Thread starter Spori
- Start date
gastajbarter
Well-known member
dizajn provjeren njemacki, mashina provjerena Loncin, ostali djelovi isto iz kine provjereni na coronu..jedva cekam da i GS pocnu pravit u PRC 
esso_sa
Well-known member
macakbl said:
Imas po youtube par testova Tracer 900GT i 900XR
Uglavnom je Tracer ispadao bolja kupovina - dobijes vise za manje para. A najveca prednost Tracera je uglavnom zivlja i zabavnija masina. BMW je u prednosti jedino po pitanju ovih luksuznijih elektronickih napravica itd.
Iako sam bemvejas i stvarno ne volim Yamahu
, kada bi pred mene stavio ovaj izbor, ja bi bez puno razmisljanja kupio Tracera
gvo
Well-known member
esso_sa said:Iako sam bemvejas i stvarno ne volim Yamahu
Da se razumijemo, ne volim je ni ja. To mi je valjda najomrženiji brand; ponajviše zahvaljujući ovom forumu i šarmantnom prodajnom osoblju.
Ali, još mi omrženije da netko ima obraza prodat kineski agregat pod njemački, to me ono baš žestoko okida.
S druge strane, treba give credit where credit's due, jer yamaha je ovu klasu cestovnih fun bikeova prva počela gurat s TDMom početkom 90ih, Tracer je dio te genealogije, nije jeftini klon kao 900XR.
MOONSHIELD
Well-known member
a i dizajn je maštovit do bola, ko da su utegnuli cagivu gran canyon, čak su i iste boje ali, ako netko može pušiti mercedes 1.5 dci, ne sumnjam da će i na ovo drkati hrpa ekipe..
ali, ako netko može pušiti mercedes 1.5 dci, ne sumnjam da će i na ovo drkati hrpa ekipe..
esso_sa
Well-known member
gvo said:Da se razumijemo, ne volim je ni ja. To mi je valjda najomrženiji brand; ponajviše zahvaljujući ovom forumu i šarmantnom prodajnom osoblju.
Ali, još mi omrženije da netko ima obraza prodat kineski agregat pod njemački, to me ono baš žestoko okida.
S druge strane, treba give credit where credit's due, jer yamaha je ovu klasu cestovnih fun bikeova prva počela gurat s TDMom početkom 90ih, Tracer je dio te genealogije, nije jeftini klon kao 900XR.
Ma sve jasno
I meni je prst u oko kineska masina, a cijena kao da ga je do posljednjeg sarafa izradio i rucno sastavio neki Hans u Berlinu. U slucaju 900XR placas premium cijenu samo za BMW znacku. Ako su vec outsourceali proizvodnju masina kakve se ugradjuju u 900XR, bolje bi bio da su tu saradnju nastavili sa Rotaxom.U ovom poredjenju je Tracer 900 jednostavno zaokruzeniji, provjeren i ozbiljniji motor, a uz to jos i jeftiniji. I brzi, pa vjerovatno i zabavniji za voziti. Mozda nema fensi TFT displej i BMW znacku, ali nekada nije sve ni u tome
A osim Yamahe, u istom cjenovnom rangu ima finih i isto tako zaokruzenih Kawasakija i Hondi
Ne znam, meni je ovaj 900XR potpuni promasaj (najvise zbog masine), ali mozda je to samo do mene, mozda se bude prodavao k'o halva
TIS
Active member
esso_sa said:Ma sve jasno
U ovom poredjenju je Tracer 900 jednostavno zaokruzeniji, provjeren i ozbiljniji motor, a uz to jos i jeftiniji. I brzi, pa vjerovatno i zabavniji za voziti. Mozda nema fensi TFT displej i BMW znacku, ali nekada nije sve ni u tome
A osim Yamahe, u istom cjenovnom rangu ima finih i isto tako zaokruzenih Kawasakija i Hondi
Ne znam, meni je ovaj 900XR potpuni promasaj (najvise zbog masine), ali mozda je to samo do mene, mozda se bude prodavao k'o halva
Slažem se u potpunosti
Prije sam pisao da će kod 900XR odlučujuća biti cijena, a ona je takva da uz činjenicu da je mašina kineska, 900 XR ne predstavlja konkurenciju Traceru!
macakbl
New member
Iskreno nemam ja problem sto se motor proizvodi u Kini, Mercedes C klasa je iz kine pa je top auto. Tracera je poplava, ne sporim da je sigurno dobar motor ali ovaj Xr je novi model, mislim da cu prvo sjesti na njega mozda i probati ako bude mogucnosti pa odluciti. Ne vjerujem da bi bmw dozvolio da se ugradi los motor i sl. Mora se priznati da je dizajn xr-a bar za nijansu bolji od Tracera. Ja sam visok 193cm, meni je jako bitna visina sjedista,... i tu Tracer ima blagu prednost.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk