CMX 500 Rebel

[RideHard]

Honda je danas predstavila novi model u svojoj gami. Radi se o custom modelu CMX 500 Rebel koji je na bazi već poznatog CB 500 modela

 

[RideHard]

...

 

[RideHard]

https://youtu.be/9sVxTFveRZw

 

[gvo]

Jos jedan hondin motor kojeg nitko nije trazio. Pogubljeni u vremenu i prostoru. Umjesto da naprave solidan naked, super naked ili sport touring/cestovni adv., oni se zajebavaju i trolaju ljude s ovakvim pizdarijama. Rahmetli Soichiro  bi sepuku  pocinio da vidi u sto mu se pretvorila ostavština.

 

[jota]

koja rugoba

 

[FUMFO5]

Ovo da pariraju jos bespotrebnijem malom hd streetu, koji najavljuju


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[kiki.o]

Jos jedan hondin motor kojeg nitko nije trazio. Pogubljeni u vremenu i prostoru. Umjesto da naprave solidan naked, super naked ili sport touring/cestovni adv., oni se zajebavaju i trolaju ljude s ovakvim pizdarijama. Rahmetli Soichiro  bi sepuku  pocinio da vidi u sto mu se pretvorila ostavština.

Baš i ja slično pomislio.

U šta se ta honda pretvorila...

 

[marac_zg]

Honda je danas predstavila novi model u svojoj gami. Radi se o custom modelu CMX 500 Rebel koji je na bazi već poznatog CB 500 modela

Bit će u prodaji i Europi ili..?
Ako da, kakva cijena se očekuje?
Ista pitanja i za Hondu Rebel 300..?

 

[RideHard]

Jos jedan hondin motor kojeg nitko nije trazio. Pogubljeni u vremenu i prostoru. Umjesto da naprave solidan naked, super naked ili sport touring/cestovni adv., oni se zajebavaju i trolaju ljude s ovakvim pizdarijama. Rahmetli Soichiro  bi sepuku  pocinio da vidi u sto mu se pretvorila ostavština.

Pa na ovoj istoj bazi, tj mašini imaju naked CB 500F, sport CBR 500R i enduro CB 500X i ovaj custom CMX im je 4. model koji ih ne košta puno pa mogu eksperimentisat,
a jače nakede imaju u NC750 i CB650 i sport touring imaju i adv jače imaju.

 

[RideHard]

Bit će u prodaji i Europi ili..?
Ako da, kakva cijena se očekuje?
Ista pitanja i za Hondu Rebel 300..?

od 5. mjeseca će biti dostupan po cijeni 6.300€, a 300 neće biti u EU

 

[gvo]

Pa na ovoj istoj bazi, tj mašini imaju naked CB 500F, sport CBR 500R i enduro CB 500X i ovaj custom CMX im je 4. model koji ih ne košta puno pa mogu eksperimentisat,
a jače nakede imaju u NC750 i CB650 i sport touring imaju i adv jače imaju.

NC750 je budget motor, kao i cijela NC serija. Teško da je to nešto čime bi se korporacija Hondinog kalibra trebala hvalit previše.
CB650 je 30kg teži i 20ks slabiji od Horneta kojeg je izbacio. Od ponajboljeg motora u klasi došli su do najlošijeg. Treba patit
od teškog honditsa za kupit tu 650tku naspram gotovo bilo čega od konkurencije.

Kad usporediš Hondinu sport turing / kvazi adv paletu s konkurencijom:
- Modeli stari 10-15-20 godina, uz kozmetičke izmjene ili recikliranje
- Daleko preteški u okvirima klase.
- Preskupi s obzirom na prve dvije točke

Praktički ne postoji više klasa motora gdje je neki hondin model unutar top 3 modela.
Drži ih na životu stara baza honditis kupaca, te budget commuter motori koji u principu i nemaju neku konkurenciju,
jer se ostalima ne da valjat u tom segmentu. 

 

[mirkos]

a nova afrika?

 

[gvo]

Zaboravio sam je jer mi nije osobito zanimljiva.

 

[motorash]

Setimo se kako je Kawasaki izbacio svoju cetvorku GPZ, KLE, EN, i na kraju ER5 ,to su bili vrlo popularni modeli i dobro se prodavali, agregat odlican koji se proizvodio skoro 20 godina,
Sad Honda radi po istom receptu, vec imaju svoj provereno dobar agregat u modelima 3 varijante, CBF, CBR, CBX, i jos je ostalo samo neki custom/kruzercic model da izbace na trziste da popune prazninu, jer nema bas mnostvo kruzera od 500ccm u ponudi.
I verujem da ce se podjednako dobro prodavati kao perjanice CBR/F/X ,
ima kome ce 500-ica savrseno raditi posao, jer ne tezi svako za motorom od 1500ccm i 250-300kg
nekima zbog finansija,  stedljivog agregata, jeftinog za servisiranje i registraciju,