DIY "nulti" servis na 2t 50ccm

Back
NOroad

NOroad

Member
Zna li netko koju je proceduru (servis) potrebno učiniti na skuteru (Benelli Pepe) koji se iz salona stavlja prvi put u pogon?
 
Ako je iz salona i ide na cestu odma netriba nista zato je kupljen nov da si bez briga i samo voznja, tek kasnije nakon par tisuca kilometara pogledat stanje remena i to i obavezno skinit blokadu (iako bi ja blokadu skinia u roku odma)
 
Ni ulje promijenit? Stajao je 3 godine, nikad paljen.
 
Sta ja znan mislia san da je novi iz salona pa mi bilo cudno, izlij gorivo ocistit svicicu mozda i karburator i kurblaj dok ne upali pa kasnije minjat sta triba vazno ga je upalit
 
JosipSt said:
Ako je iz salona i ide na cestu odma netriba nista zato je kupljen nov da si bez briga i samo voznja, tek kasnije nakon par tisuca kilometara pogledat stanje remena i to i obavezno skinit blokadu (iako bi ja blokadu skinia u roku odma)
Click to expand...

Svasta...

Uglavnom, nulti servis podrazumijeva potpunu i temeljitu kontrolu vozila. Imaš na netu formulara koliko želiš, ukratko uvjeri se da sve radi (mehanički i električno), da vozilo mirno radi, ravno ide, dobro koči itd..
Da su bitni vijci pritegnuti, nigdje ništa ne curi, gume ispravne.

Uvijek imaj na umu da nečiji život ovisi o kvaliteti tvog rada.
 
JosipSt said:
Sta ja znan mislia san da je novi iz salona pa mi bilo cudno, izlij gorivo ocistit svicicu mozda i karburator i kurblaj dok ne upali pa kasnije minjat sta triba vazno ga je upalit
Click to expand...
Triba bi se malo suzdrzat od davanja savjeta, jer ni sam nemas iskustva :wink:
Ako ti se skupljaju postovi, skupljaj ih na drugi nacin :mrgreen:
 
Ne ulazim u ničiju stručnost i cijenim dobru volju, ali kako nikad nisam imao posla sa skuterima, tražim informacije o detaljima koje se odnose isključivo za tu klasu vozila. Meni su "variomati", "rolice", "blokade" i slično nepoznanica, pa pitam ima li nešto "skriveno" pored "uobičajenih" tehničkih detalja poput kočnica, guma i funkcionalnosti signalizacije? Hvala unaprijed ..
 
tborzic said:
Uglavnom, nulti servis podrazumijeva potpunu i temeljitu kontrolu vozila. Imaš na netu formulara koliko želiš..
Click to expand...

Može neki link..?
 
maRRin 06 said:
Triba bi se malo suzdrzat od davanja savjeta, jer ni sam nemas iskustva :wink:
Ako ti se skupljaju postovi, skupljaj ih na drugi nacin :mrgreen:
Click to expand...

neboj se ti za moje iskustvo ,a sta bi ti ulupa sve nove dijelove a motor nije ni upalia triba korak po korak, a za ove "formulare" upisi beneli pepe service manual izbacit ce ih par mozda triba kojeg skinit
 
JosipSt said:
neboj se ti za moje iskustvo ,a sta bi ti ulupa sve nove dijelove a motor nije ni upalia triba korak po korak, a za ove "formulare" upisi beneli pepe service manual izbacit ce ih par mozda triba kojeg skinit
Click to expand...
Ne bojim se za tebe, nego za one koji bi mogli tvoje 'savjete' shvatiti ozbiljno :wink:
 
maRRin 06 said:
Ne bojim se za tebe, nego za one koji bi mogli tvoje 'savjete' shvatiti ozbiljno :wink:
Click to expand...

Vrlo kvalitetno rečeno.. Na netu ima ljudi koji nikad kacavidu u ruke nisu uzeli, ali su zato stručni za davanje savjeta o kojima pojma nemaju, a njihovo dupe nije u pitanju.
 
Da, grozim se tih malih plastičnih robota koje kad jednom otvoriš, nikad više ne rade isto. Star sam za novotarije, priznajem..
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom