Dobre prilike u oglasima

Back
DiscoVolante said:
Ne, nego vozilo biram prema svojim potrebama, a ne podređujem svoje potrebe vozilima.
Click to expand...
Ne pratim. Zasto vozilo ne bi zadovoljavalo moje potrebe i bilo mi vizualno privlacno? Pricamo o relativno skupim stvarima, moraju mi se dopasti na obje sfere da bi odvojio tolike novce za njih.

DiscoVolante said:
Najbolji primjer koliko je dizajn bitan su Kawasaki Versys, Yamaha Diversion i slični budget motocikli koji se, vidi čuda, ipak prodaju.
Click to expand...
Oba primjera su mi osobno privlacnija od stare Multistrade i Multiple.
A to sto se prodaje nije argument. Prodaje se i Renault Twizy, pa pitaj 10 ljudi sto misle o njemu.
Zato i kazem, subjektivno je. Ja prema Multistradi imam averziju, Multipla mi se gadi, a o Smartu bolje da ne pisem nista, nasekiram se bezveze.
To sto ja mislim o tim vozilima i koji stav imam opcenito prema njima ne utjece nikako na kvalitetu tvog dana niti na tvoj izbor istih.
 
Dok god imam drugi auto za sebe, onda obiteljski nije bitno kako izgleda 😆

Sto se tice stare multistrade, bila mi je uzas kad sam bio mlađi, sad u skoro 40ima mi je taj motor odlican, pred malo skoro i kupio jednu
 
El Mravac said:
A zašto misliš da se ljudi koji voze Multiplu moraju zbog toga nečime "tješiti" i opravdavati drugima? OK, imaš mišljenje o autu, ali si ga dosta jasno iznio i o vlasnicima istog.
Click to expand...
Jer odbijam vjerovati da ga je itko kupio novog jer se zaljubio u njega, vec se utjesio time sto je to idealno za obiteljski izlet u Krasograd.
Ne postoji osoba koja se okrene za njim jos jednom kada ga parkira i veseli se vidjeti ga ujutro prije posla na parkingu.

Nigdje nisam napisao da se itko treba opravdavati drugima zbog vozila koje vozi. Iznio sam svoje misljenje o autu i zasto ga ljudi kupuju.

Sumnjam da sam u manjini sa svojim stavom o Multipli.
 
tegla said:
Ne pratim. Zasto vozilo ne bi zadovoljavalo moje potrebe i bilo mi vizualno privlacno? Pricamo o relativno skupim stvarima, moraju mi se dopasti na obje sfere da bi odvojio tolike novce za njih.


Oba primjera su mi osobno privlacnija od stare Multistrade i Multiple.
A to sto se prodaje nije argument. Prodaje se i Renault Twizy, pa pitaj 10 ljudi sto misle o njemu.
Zato i kazem, subjektivno je. Ja prema Multistradi imam averziju, Multipla mi se gadi, a o Smartu bolje da ne pisem nista, nasekiram se bezveze.
To sto ja mislim o tim vozilima i koji stav imam opcenito prema njima ne utjece nikako na kvalitetu tvog dana niti na tvoj izbor istih.
Click to expand...

Koliko god R motor bio lijep, nećeš ga kupiti ako imaš par kilometara makadama svakodnevno. Niti Hard Enduro ako voziš 50ak kilometara do posla.

To što ti ne vidiš smisla u Smartu je tvoj problem, većini ljudi služi kao zamjena za skuter kad pada kiša.

Osobno puno više cijenim tehnološka dostignuća, ugrađene komponente ovjesa i kočnica, malu težinu i vozljivost od nabacanih plastika po motoru.
 
DiscoVolante said:
Koliko god R motor bio lijep, nećeš ga kupiti ako imaš par kilometara makadama svakodnevno. Niti Hard Enduro ako voziš 50ak kilometara do posla.
Click to expand...
Ponavljam se, vozilo mi mora zadovoljavati oba kriterija kako bi izdvojio novce potrebne da ga kupim, odrzavam, registriram i tocim. To su vizualna privlacnost i meni potrebne performanse.

DiscoVolante said:
To što ti ne vidiš smisla u Smartu je tvoj problem, većini ljudi služi kao zamjena za skuter kad pada kiša.
Click to expand...
Vidim smisla u njemu. Ali ruzan mi je i ne bi ga vozio sve da ga dobijem na strugalici. Ne dam svoje novce za odrzavanje i registraciju tako necega.

DiscoVolante said:
Osobno puno više cijenim tehnološka dostignuća, ugrađene komponente ovjesa i kočnica, malu težinu i vozljivost od nabacanih plastika po motoru.
Click to expand...
Ponovno, ne vidim zasto jedno iskljucuje drugo, i zasto mislis da istovremeno ne mogu cijeniti tehnicke karakteristike i izgled motora.
Cijenim multistradu zbog onog sto je, ali ruzan mi je motor.

Multiplu ne cijenim uopce, zao mi je. Toliko mi je odbojan da me nimalo ne interesira koliko prostora ima unutra i kakvi su mu amortizeri.
 
  • Like
Reactions: bianconero
tegla said:
Jer odbijam vjerovati da ga je itko kupio novog jer se zaljubio u njega, vec se utjesio time sto je to idealno za obiteljski izlet u Krasograd.
Ne postoji osoba koja se okrene za njim jos jednom kada ga parkira i veseli se vidjeti ga ujutro prije posla na parkingu.

Nigdje nisam napisao da se itko treba opravdavati drugima zbog vozila koje vozi. Iznio sam svoje misljenje o autu i zasto ga ljudi kupuju.

Sumnjam da sam u manjini sa svojim stavom o Multipli.
Click to expand...
vtr mi je jako dragi motor (imao sam ih 3), ali prije će se većina okrenuti za multicom ili multiplom kolko god tebi bile ružne, nego za bezličnim japancom, a vtr izgleda baš bezlično, da nije veseli v2 savršeno bi se uklopio u japansko sivilo
 
  • Like
Reactions: DiscoVolante and WraGG
DiscoVolante said:
Koliko god R motor bio lijep, nećeš ga kupiti ako imaš par kilometara makadama svakodnevno. Niti Hard Enduro ako voziš 50ak kilometara do posla.
Click to expand...
Oooo da! Za vikend sam sa VZR-om prosao 30-ak kilometara po izrazito losoj, grbavoj i zavojitoj cesti. Dzaba mu da je najljepsi na svijetu kad sam ga na pola puta htio gurnuti u provaliju jer me u tih 30km umorio kao da sam vozio 300km po normalnoj cesti. U tom trenutku sam pozalio sto sam prodao Versysa, motor koji me nikad nije privlacio, a moram priznati i da mi je par puta proslo kroz glavu da bih trebao GS-a kupiti. :mrgreen:
 
  • Like
Reactions: DiscoVolante
MOONSHIELD said:
vtr mi je jako dragi motor (imao sam ih 3), ali prije će se većina okrenuti za multicom ili multiplom kolko god tebi bile ružne, nego za bezličnim japancom, a vtr izgleda baš bezlično, da nije veseli v2 savršeno bi se uklopio u japansko sivilo
Click to expand...
Vidis, to je ona subjektivna strana. Meni je VTR sjeo na prvu kad sam ga vidio uzivo. I okrenem se svaki puta kada ga parkiram i odlazim od njega, kao sto sam i za CBjkom.
S druge strane, Seven Fifty mi je djevojci bio jednako ruzan kao meni Multipla. I to je okej, ja sam ga vozio i volio.
 
Multiplu sam nekoliko puta uzimao kao zamjenski auto i nisam nikad imao problema s dizajnom. Nije prekrasan ali mi je onda i dans izgledao kao sasvim prosječan auto. Nikako rugoba. A što je još bolje, u vožnji je pružao osjećaj kao niti jedan drugi auto, kao da si u velikoj i povišenoj staklenoj kupoli. Ne smatram se freakom za aute, meni ne može biti lijep ako nije coupe. Kod motora sam puno emotivniji. Prva Multistrada mi je onda i danas bila užas. Kao i Diavel koji je tek u trećoj generaciji počeo ličiti na motor. A opet, danas Diavela ne bi mjenjao za ništa. Ne u smislu da sam zaljubljen, nego jednostavno ne vidim adekvatnu zamjenu. Ulovio sam se da ponovno gledam R-ove...
 
  • Like
Reactions: zrakoplovac
Ma to je najvažniji kriterij kod svih vozila, da ti se sviđa.
Svaki dan sa veseljem i oduševljenjem ulaziš ili sjedaš.
Pa ne bi vozio nešto što mi se ne sviđa ako nisam primoran iz financijskih razloga, sve ostalo je prodavanje magle.
 
  • Like
Reactions: tegla
Luke said:
Ma to je najvažniji kriterij kod svih vozila, da ti se sviđa.
Svaki dan sa veseljem i oduševljenjem ulaziš ili sjedaš.
Pa ne bi vozio nešto što mi se ne sviđa ako nisam primoran iz financijskih razloga, sve ostalo je prodavanje magle.
Click to expand...
Zato je moj savjet svima koji pitaju šta da uzmu, onaj koji im se najviše sviđa. Sve ostale karakteristike su sekundarne a.odstupanje jako brzo dođe na naplatu.😄
 
  • Like
Reactions: Luke
boško buha said:
Zato je moj savjet svima koji pitaju šta da uzmu, onaj koji im se najviše sviđa. Sve ostale karakteristike su sekundarne a.odstupanje jako brzo dođe na naplatu.😄
Click to expand...
neki kupuju aute za vozit a ne zbog sela



Srki
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom