sve gume koje si nabrojao su super za tvoj motor, pa tako nećeš falit bilo koju da uzmeš.Silvio said:
što se tiče oznaka max. brzine, kad kupuješ gumu ti je oznaka u zagradama. na primjer: prednja guma 120/70 ZR17 (58W), ili zadnja 190/50 ZR17 (73W), ovo u zagradama znači (load/speed index). još samo da ti kažem da moj poznanik s kawasakiem ZZR 1400 je bio na putu dugom oko 10000 km s djevojkom i sve 5. naravno prije puta je stavio nove gume BRIDGESTONE BATTLAX 021. 
ako na gumi pise 73W , a u tablici ima samo W , sta znaci ovih 73 ispred , 73 + 270 ??Sinna said:sve gume koje si nabrojao su super za tvoj motor, pa tako nećeš falit bilo koju da uzmeš.
sad mi tu nije nista jasno , nije mi ni jasna ta tablica tvojaTommee said:
helooouuu, jesi li ti munjen? sve smo ti tomee i ja objasnili (i ne samo tebi), a ti ne razumiš. evo pišem ti polako da shvatiš.markookram said:
:jesusrimjer: (73W) znači 73 je LOAD ili ti opterećenje gume u librima (1kg=2.2lb),odnosno 73li=365kg, a oznaka W znači da ta guma ide max. 270km/h ili 168 mph(milja), tj. da se neće raspast pri toj brzini. jel ti sad jasnije ili da pišem još sporije. :jesus:
jasno ko sunceSinna said:helooouuu, jesi li ti munjen? sve smo ti tomee i ja objasnili (i ne samo tebi), a ti ne razumiš. evo pišem ti polako da shvatiš.
Silvio said:u dobrom smjeru razmišljaš
nakon prvih dojmova i perioda razrade stvari su polako sjele na svoje,trebat će mi još koja tisuća da ga u potpunosti upoznam,još mi je PREJAK i svakim odlučnijim odvrtanjem gasa osjećam se kao da sam jednom nogom u grobu,u 3- oj brzini pri maksimalnom ubrzanju negdje oko 180 - 200 km/h prednji točak se odljepljuje od asfalta,na autocestu samo što sam izašao i zalegao kazaljka brzinomjera je već prelazila preko 280, 300 km/h uopće nije neka fora a što je najgore osjećam se sigurno na toj brzini da bi je mogao držati koliko poželim,performanse su strašne i po pitanju toga motor je bolestan...
ako se želiš malo brže provesti po nekoj zavojitoj cesti staviš ga npr. u 3 brzinu i zaboraviš na mjenjač
sviđa mi se i to što se može voziti i polako,nije živčan,na nižim okretajima je skroz pitom i može se lijepo i opušteno krstariti cestom,ovjes je tvornički podešen na udobno,sve rupe pegla bez problema i nema nikakvog poskakivanja po cesti,u zavojima je stabilan i uljeva veliko povjerenje ali ga još uvijek respektiram pa ne isprobavam granice,kočnice su odlične,prednja ukopava a i zadnja se može sasvim fino dozirati,nešto je dužeg hoda i treba ju baš dobro nagaziti pa da proradi ABS,prosječna potrošnja je uvijek negdje oko 7 lit.
ergonomija je dobra,ništa nije skučeno i nigdje ne "žulja",zaštita od vjetra do 180 u uspravnom položaju sasvim ok a i kad se zalegne to nije neki neprirodan položaj koji se ne može izdržati jer je motor dugačak i sve je komotno...
čini mi se da bih mogao provesti cijeli dan na njemu pa mislim da ni duže ture neće biti nikakav problem..
što se tiče suvozačkog mjesta,žena mi se jednostavno neda skinuti s njega
eto....to bi bilo ukratko...nadam se da sam pomogao !
