Izdržljivost MAXI skutera na dužim relacijama

[Village]

Kako na to gledaju likovi sa trajekta (posada), dozvoljavaju li oni ili "prometnici" u trajektnoj luci da se ubaciš, osobno nemam iskustva sa motorom i trajektom pa pitam...

 

[Village]

Ma postoje i nosaci, znam od vremena kad sam vozio Burgmana 400 pa sam trazio informacije po Burgman forumima. Na svapskom forumu ima cak jedan koji je prikolicu zakacio na 650. Nakarada ziva.
View attachment 774460

Jebateled, koja nakarada, od boje do svih tih neprirodnih izraslina sa svih strana na Burgmanu... a prikolica je poseban detalj, liči mi na prikolicu kao da u njoj vozi malog pesa ili mačka... ima unutra nekakva prostirka i vrata sa strane...

 

[diesel power]

Kako na to gledaju likovi sa trajekta (posada), dozvoljavaju li oni ili "prometnici" u trajektnoj luci da se ubaciš, osobno nemam iskustva sa motorom i trajektom pa pitam...

Dok čeka kolona za trajekt, ti s motorom prođes sve i stanes na početak kolone. Tako da motoristi prvi ulaze...

 

[boško buha]

Kako na to gledaju likovi sa trajekta (posada), dozvoljavaju li oni ili "prometnici" u trajektnoj luci da se ubaciš, osobno nemam iskustva sa motorom i trajektom pa pitam...

Kod nas postoje prakticno paralelni redovi za motore i osoblje te tamo usmjeri prije ukrcaja. Vozaci auta se vec zbog toga ne bune a posebno kad vide u samom trajektu da isto tako postoje mjesta bas za motore na koja auti ionako ne bi stali.

 

[bulin]

Kako na to gledaju likovi sa trajekta (posada), dozvoljavaju li oni ili "prometnici" u trajektnoj luci da se ubaciš, osobno nemam iskustva sa motorom i trajektom pa pitam...

slobodno preko reda, stani prvi. posada i zove prvo motore da uđeš, jer te smiste di auta ne mogu stat... tako je kod nas na lokalnim prugama...
bude likova što planu, živčane, kuvaju se u autima, cidi im se loj niz majice...
ima tih linija di je ludilo od bijesa hahaha u ST luci lako planu kad ih zaobiđeš, a pamtim i liniju Valbiska-Merag po gužvi ima čak i znak/crta na cesti koja kaže "ovi dalje neće uči u trajket"... uf pa kad te zaobiđeš hahaha jedan je otvorija vrat od auta i pita me di ću... vanka 96 stupnjeva, on debel i masan i znojan, spoznao da neće ni sljedeći trajekt uvatit...

 

[xoox]

Red na trajektu je sekundaran raspodjeli vozila unutar garaze. To znaci da unitra ide prvi onaj koji stane, sto nekad znaci da prvi ceka dosta pogotovo ako je kombi, kamion ili kamper. Motori idu prvi jer ih je najlakse smjestiti unutar garaze.

 

[JosipS]

Otprilike ovako to ide. Ako kupiš kartu za 14 sati, ukrcati ćeš se u 14 sati. Izuzetak su hitni slučajevi (požar-vatrogasci, hitni medicinski) mada je za njih rezervirano 1 misto uvik. Kad ti teta prodaje kartu, moraš kazati u koji sat želiš putovati. Ako ima slobodnog mista, kupuješ kartu za taj sat. Prvi oficir na trajektu je umrežen s tetom koja dila karte, ručni komp (ujedno i skener za karte) računa koliko prostora za ukrcaj još ostaje. Ako kupuješ preko aplikacije isto je potrebno unijeti vrime putovanja. Ako nema mista, ne možeš kupiti kartu za to putovanje. Veći problem (u trajektnoj luci St) su kolonepa je nekad upitno hoćeš stiči na red za ukrcaj uopće. Motor pomogne dosta
Kako je već gori spomenuto, motori uglavnom idu na mista di auti ne stanu. Na ovaj naš 10-ak motora bez da zauzimaju mista za auta.

 

[diesel power]

 

[bulin]

Motor pomogne dosta

da pomogne... pa ko bi lud auton liti iša po našim lukama... jedino ljuta potriba

 

[Miranjosip]

 

[Marin0]

Pozdrav svima,

Novi sam na ovom forumu, znam da je forum namijenjen motoristima, a ja postavljam pitanje o skuterima... ali opet nadam se da ce netko iskusan napisati koji kvalitetan odgovor.
Radi se o tome da sam jedno vrijeme vozio Versys-a kojeg sam nazalost prodao zbog dobre ponude, a i zbog toga sto ga nisam koristio koliko sam mislio da cu ga moci koristit. Zbog poslovnih obaveza, putovanje si mogu priuštit svako 2. ili 3. vikend ili u 7 dana godišnjeg odmora, tako da sam ga većinom vozio po gradu. Zbog takve situacije planiram uzeti neki MAXI skuter tipa Burgmana ili Kymco Downtown sa minimalno 300 kubika.
Planiram uzeti skuter najviše zbog prostora, jer bi ga koristio cjelu godinu, A ISTO TAKO planiram taj svako 2. ili 3. vikend zaputit se na malo dalje putovanje npr 500-700kilometara u jednom pravcu, pa me zanima koliku izdržljivost ili kvalitetu izdržljivosti ima skuter da podnese toliko dalek put, mislim na mehanizam prenosa, cilindar itd...

Bilo koji novi skuter preko 300 cc na vise ce ti odraditi posao i stvar osobnog izbora sto ti vise pase od dizajna i modela koji se nude.
Sa 300 cc ces dobiti skuter manje mase , okretniji i agilniji za voznju po gradu s manjom potrosnjom a sa 400cc i vise robusniji skuter vece mase koji ce se bolje nositi natrpan prtljagom za duze puteve i biti stabilniji na visim brzinama.
Mislim da nisi napisao bitnu stavku, kolika je tvoja masa ili tvoja + suputnika. lp

 

[sash]

Radi se o tome da sam jedno vrijeme vozio Versys-a kojeg sam nazalost prodao zbog dobre ponude, a i zbog toga sto ga nisam koristio koliko sam mislio da cu ga moci koristit. Zbog poslovnih obaveza, putovanje si mogu priuštit svako 2. ili 3. vikend ili u 7 dana godišnjeg odmora, tako da sam ga većinom vozio po gradu. Zbog takve situacije planiram uzeti neki MAXI skuter tipa Burgmana ili Kymco Downtown sa minimalno 300 kubika.
Planiram uzeti skuter najviše zbog prostora, jer bi ga koristio cjelu godinu, A ISTO TAKO planiram taj svako 2. ili 3. vikend zaputit se na malo dalje putovanje npr 500-700kilometara u jednom pravcu, pa me zanima koliku izdržljivost ili kvalitetu izdržljivosti ima skuter da podnese toliko dalek put, mislim na mehanizam prenosa, cilindar itd...

Svi su ti već rekli sve i najbitnije - može se.

Ja ti mogu anegdotalno sve to poduprijeti vlastitim iskustvom - samo, ja sam išao u kontra smjeru, sa Malagutijevog Spidermaxa GT500 na Versys 650 no mogu ih usporediti.

Malagutija sam koristio baš za ovo što ti hoćeš: preko tjedna po gradu na posao i kući zagrebačkom obilaznicom bez da sam ikome bio smetalo na cesti. Vikendima ovakvi đirevi od po parsto kilometara, svako neko vrijeme duža putovanja (Alpe, Dolomiti, Balkan) od po tjedan-dva. Bez ikakvih problema. Iste stvari sam radio i kasnije sa Versysom - logično, sa skuterom je ugodnije po gradu.

S Malagutijem sam tako prešao 60.000 km u par godina, bez ikakvih problema. Prodao ga, kupio Versysa, isto okrenuo tako nekako km...

Tako da, samo naprijed