alfred stokes said:Kvečn
Na mom Grand Dinku (bem ga ko mu smisli ime) volan trese (ako ga pusti) i bez kufera, a čini mi se neto jače s kuferom(41 litre) i to kad se pređe 50-60 km/h.
Ako se fino normalno vozi (s rukama na volanu) nema nikakvog problema, al nedaj boe pustit volan ta toj brzini. Počne vibrirat i trest za popizdit. Iskipal bi me u roku odmah.
Ko ta je Joke napisal kad ulovim volan s obe ruke vie ne trese ni i OK se vozi.
U čemu je tu stvar?
niksa said:to srki: je, u pravu si. Svaki nosač od givija nije precizno napravljen i ne moze se montirat bez builice, flekserice, čekića (5kg)..
to rivi i ostali bez osječaja: ako neko ne osjeća vibracije ne znači da ih nema.
za sve ostale: nije do motora, jer neki motor sa maksijom trese a sa simplijem ne trese (ili trese manje)
Beeblebrox said:Ne bih se bas slozio !Doc Luka said:Na FZ 6 fazeru kofer maxia 52 l ne trese zadnji kraj ali ručice da :?
Imao sam original nosač koji sam to hitnije promijenio za GIVI s tim sam jurio 180 prije 1 g i nije mi do sada ni puklo, nosač je za 3 kofera![]()
U klubu imaju dvojca honde horneta i VTR kojima givijev nosač već 2 x puknuo
Original nosač i kofer ne vrijede puno
Ja sam natrpao na xjr-u kofer da sam ga jedva nosio. Nema vibracija.
Razlika je sto moj nosac ima dva ojacanja (sa svake strane koji se spajaju na kraj amortizera).
Bez toga bi moglo biti problema.
pak said:RJEENJE-(poto večina sama radi nosače kofera) 52l kofer montirati na postoječe postolje i sve to zavariti na dvije paralelne uzdune ine s dva mjesta za fiksiranje(recimo doljne ine bi bio kvadratni profil,fiksiran za motor,a gornje ine okrenuti U profil,spojen s nosačem kofera,koji bi legnuo na doljnji kvadratni profil,to bi se sve ko ladica kretalo napred nazad,i imalo dvije fiksne pozicije).Kad vozi sam povuče kofer prema sebi i s njime zauzme mjesto za suvozača,fiksira ga s dvije vide.(kofer je točno iza tvojih leđa,dobro za raspored masa,dobro i za turbulencije,po mogučnosti postavljen vodoravno u odnosu na cestu da se izbjegne spojler efekt).
Ako se vozite u dvoje,otpusti vide za fiksiranje,i gurne kofer prema nazad,i ponovno fiksira......
speed attack said:pak said:RJEENJE-(poto večina sama radi nosače kofera) 52l kofer montirati na postoječe postolje i sve to zavariti na dvije paralelne uzdune ine s dva mjesta za fiksiranje(recimo doljne ine bi bio kvadratni profil,fiksiran za motor,a gornje ine okrenuti U profil,spojen s nosačem kofera,koji bi legnuo na doljnji kvadratni profil,to bi se sve ko ladica kretalo napred nazad,i imalo dvije fiksne pozicije).Kad vozi sam povuče kofer prema sebi i s njime zauzme mjesto za suvozača,fiksira ga s dvije vide.(kofer je točno iza tvojih leđa,dobro za raspored masa,dobro i za turbulencije,po mogučnosti postavljen vodoravno u odnosu na cestu da se izbjegne spojler efekt).
Ako se vozite u dvoje,otpusti vide za fiksiranje,i gurne kofer prema nazad,i ponovno fiksira......
ufffffffff, jesi ga zakomplicirao
do daske
speed attack said:ufffffffff, jesi ga zakomplicirao
do daske
niksa said:evo rjeenja:nije skupo, ne smeta ui vonji, a sluzi i kao amortizer volana.