Peugeot Elyseo 50 - neće upalit

Back
dROGAR

dROGAR

Member
Pozdrav

Stavio Giannelli V2 auspuh, promjenio crijeva od ulja i goriva i stavio novu usisnu lamelu.
Svjećica zamjenjena prije godinu dana.
Iskru baca, ali ne želi upaliti.
Kada začepim dovod od zraka kartonom, sve bude mokro od benzina.
Ne curi nigdje. Svjećica zna bit mokra nakon anlasanja, ali i suha, kako kada.
Prije auspuha i nove lamelice sve je radilo.
Karburator je novi, zamjenjen prošle godine. Očišćen.
 
Iskra, omjer zraka i goriva te kompresija. Tri stvari potrebne za rad.
 
još uvijek nije upalio.
samo da podsjetim, dr.evo 70, dell 17,5 TS.
upalim ga i radi na leru, čim dam gasa krepa.
stavio novi cdi, opet isto.
provjerio semeringe (koji su novo ugrađeni), ravno su ugrađeni i poravnati sam rubom.
probao diznu, veću manju, dizao i spuštao iglu, ali ništa.
lamelica je nova.
ne znam više šta da radim.
 
jel filter zraka (tj zračna kutija) tvornička i imaš li mogućnosti vratit tvornički ispuh?
 
kutija filtera je original, ali sam skinuo onu lulicu, tako da je ulaz fi 35 mm, da paše na karb koji ima ulaz također fi 35, sve zabrtvljeno naravno.
mogu stavit stari auspuh.
na što ciljaš ?
da je nešto sa auspuhom ?
 
Rekao si da iskru ima, upalio je, znaci i kompresija je tu. Ja bi se bazirao na karburator.
Kad crkne kakva mu je svjecica? Mokra, suha?
Jesi nastimao omjer zraka i goriva na malom saraficu?
Provjeri o ring kad odvrnes sarafic do kraja, moguce da i tu vuce falsi zrak.
Kakav je taj novi auspuh, da nemas gnjezdo u njemu ako je stajao tko zna gdje.
 
svjećica je mokra i crna.
zrak/gorivo na 1,5 od full zategnuto.
auspuh je izvađen iz kutije, novi zapakiran u najlonu.
kad upali i radi u leru, dimi i vidi se da ispušni plinovi struje.
danas sam provjerio uljnu pumpu, jedan vijak je bio vlažan kada sam je skinuo.
ponovo ću to zabrtviti i stegnuti.
sutra stiže nova bobina. znam da ak ima iskru ona radi, ali više ne znam šta da radim.
ostala mi je bobina za zamjenit, namotaji, pumpa goriva i kabal za svjećicu, onda je komplet sve novo.
mislim da je neki glupi razlog zašto krepava, ali sve sam provjerio više puta.
 
imao sam (osobno) slučajeva da su bobine neispravne, sa tim simptomom (čak je imam još na stolu :).
Također, naštimati veći karburator i otvoreni ispuh - ja to nikad nisam uspio da dobije upotrebljivost vozila u svim režimima (onako tvornički). Ili nema šanse da radi na leru, ili ima rupu dok krene ili teško pali. Krajnja brzina (ako bi ikad uspio doći do toga, nikad nije problem.

Po ovome što pišeš - previše goriva. na leru radi još kako tako, čim daš gas - prelije ga.

Nisi napisao što si napravio pa da je upalio.
 
povećao sam zazor na svjećici i on upali i radi na leru.
ima li to smisla ili ne, ne znam, ali je upalio.
probao dizne od 50 do 95, uvijek isto, crna i mokra svjećica.
radi na leru, ali krepa kada dam gas i to samo malo gasa.

evo snimka kako dodajem gas, ali ne dovoljno da krepa

https://vimeo.com/173384185
 
fakn lamelica, ali.........
kupio tri i sa svima je bilo isto, pa sam zaključio da nije do njih.
predugačke su bile za 1-2 mm, iako sam uzeo original za elyseo.
demontirane su nalijegale bez problema i dihtale, kada se montiraju i stegnu, oslonile se na kućište i izvinule, te nisu dobro nalijegale.
pa ni na kraj pameti da je tako nešto.
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom