nakon blage uzbrdice i ravnice(tko pozna cestu,tocno na najvisljoj tocki ceste novalja pag,kod trafostanice)poginuli motorista je najvjerojatnije zbog prevelike brzine umjesto u ostri desni zavoj produzio ravno.trag kocenja je dugacak oko 30 metara,crnog(guma)i oko 20 m grebanja po asvaltu,vjerojatno felge..
navodno su mu gume bile celave,a motor su nasli u prvoj brzini...
najvjerojatnije je htio stic ekipu,jer je bio zadnji...
evo i dvije slike s mjesta nesrece..300 metara nize je dan prije zamalo poginuo vozac peugota 605 v6 3.0..ljudi,cesta je presvucena micro asvaltom ali oprez..
pocivao u miru