SpiderMartin u sezoni ... 2022
- Thread starter strasilo
- Start date
niksa05
Well-known member
evo tko ne parati na facebooku starog Vugrinca ovo je njegov post od sinoc
Znam da čekate. Radi turbulentnosti situacije pisanje na društvenim mrežama nije mi bilo prioritet, no nisam Vas zaboravio i hvala Vam na strpljenju, navijanju i podršci.
Dakle petak je bio dan za čim prije zaboraviti. Polumokro-suhi uvijeti na stazi nisu nam ostavili puno izbora. Izlazak na prvi slobodni trening na kišnim gumama, polovica prvog kruga, ničim izazvan high-side i Martin završava na podu. Ozbiljna povreda lijeve šake ( o kojoj sad neću pisati) i jak udarac leđima u pod. Motocikl nije pretrpio ozbiljniju štetu. Drugi slobodni trening proveli smo dva tri kruga u štelanju ovjesa i set-up-a. A u petom krugu isti kvar kao i na Grobniku(otkazuje bubina, ne ista nego druga), te Martin završava i sa tim treningom. Potpuno dezorjentirani ( radi nedostatka vremena za probu i mogučnost više uzroka kvara), pokušavamo otkriti uzrok kvara, sve pomno pregledavamo i zamjenom bobina nadamo se da smo otklonili kvar. Martinova povreda sve jače dolazi do izražaja, ruka natječe, leđa bole. Ni vremenske prilike nam ne idu na ruku. Momentalno je suho ali svako malo padne neka kap i kiši vise noge. Na motociklu su gume za suho a kišne u pripremi. I za jaku kišu i samo za mokro. Nedamo se iznenaditi. Na kvalifikacijskom treningu svi skrivamo nervozu, nadamo se da motocikl neće praviti probleme, a u Martina vjerujemo.
Osmo starno vrijeme je više nego odličan rezultat u ovim okolnostima.
Subota. Novi dan, leđa bole nešto manje, ruka je i dalje otekla. Drugi kvalifikacijski trening od početka smo vozili na suhom, a pod kraj je počela padati kiša. Svega osam odrađenih krugova bili su dosta da okvirno podesimo amortizaciju pošto smo u noći promijenili kompletne prednje vilice zajedno sa mostovima i zadnji amortizer. Unatoč tome Martin je imao peto vrijeme. Još uvijek neznamo da li nam je mašina konkurentna...
Martin starta sa devete pozicije.
Proglašena je kišna trka, lijepo pada i u isto vrijeme sija sunce...ludnica, svi se pogledavaju( konkurencija), mi smo spremni.
I onda odgađanje starta radi ulja na stazi, promijena rasporeda, sat i pol čekanja pa prikolice pa onda mi. U međuvremenu kiša staje, sunce sija kao na moru, pa opet na trenutak propaduje... u zadnji trenutak svi mjenjaju gume u suho, ludnica drugi dio. Brzi start i sprint utrka od 9 krugova. Ovaj puta Martin je nešto lošije startao( ponovo radi neke greške na elektronici, motocikl je na startu sam smanjii gas. Stvarno nas malo zalebava struja, sigurno neka sitnica ali jeb...ga). U trci popravlja plasman izbija na peto mjesto i tako završava trku. Grupu iza sebe je dosta ostavio, ali ova grupa ispred njega pobjegla mu je nekih stotinjak metara.
Fenomenalan rezultat s obzirom na okolnosti.
Čim se vratio sa staze nije tražio krivicu u motociklu ili gumama ili nečem drugom, jednostavno je rekao danas nisam bolje mogao, okrenula mu se ručka volana u prvoj polovici trke, malo ruka, malo ovijes sve pomalo i nije bolje išlo.
U timu smo svi zadovoljni i svatko od nas je dao sve najbolje od sebe.
Hvala ekipo! Sutra je novi dan.
Znam da čekate. Radi turbulentnosti situacije pisanje na društvenim mrežama nije mi bilo prioritet, no nisam Vas zaboravio i hvala Vam na strpljenju, navijanju i podršci.
Dakle petak je bio dan za čim prije zaboraviti. Polumokro-suhi uvijeti na stazi nisu nam ostavili puno izbora. Izlazak na prvi slobodni trening na kišnim gumama, polovica prvog kruga, ničim izazvan high-side i Martin završava na podu. Ozbiljna povreda lijeve šake ( o kojoj sad neću pisati) i jak udarac leđima u pod. Motocikl nije pretrpio ozbiljniju štetu. Drugi slobodni trening proveli smo dva tri kruga u štelanju ovjesa i set-up-a. A u petom krugu isti kvar kao i na Grobniku(otkazuje bubina, ne ista nego druga), te Martin završava i sa tim treningom. Potpuno dezorjentirani ( radi nedostatka vremena za probu i mogučnost više uzroka kvara), pokušavamo otkriti uzrok kvara, sve pomno pregledavamo i zamjenom bobina nadamo se da smo otklonili kvar. Martinova povreda sve jače dolazi do izražaja, ruka natječe, leđa bole. Ni vremenske prilike nam ne idu na ruku. Momentalno je suho ali svako malo padne neka kap i kiši vise noge. Na motociklu su gume za suho a kišne u pripremi. I za jaku kišu i samo za mokro. Nedamo se iznenaditi. Na kvalifikacijskom treningu svi skrivamo nervozu, nadamo se da motocikl neće praviti probleme, a u Martina vjerujemo.
Osmo starno vrijeme je više nego odličan rezultat u ovim okolnostima.
Subota. Novi dan, leđa bole nešto manje, ruka je i dalje otekla. Drugi kvalifikacijski trening od početka smo vozili na suhom, a pod kraj je počela padati kiša. Svega osam odrađenih krugova bili su dosta da okvirno podesimo amortizaciju pošto smo u noći promijenili kompletne prednje vilice zajedno sa mostovima i zadnji amortizer. Unatoč tome Martin je imao peto vrijeme. Još uvijek neznamo da li nam je mašina konkurentna...
Martin starta sa devete pozicije.
Proglašena je kišna trka, lijepo pada i u isto vrijeme sija sunce...ludnica, svi se pogledavaju( konkurencija), mi smo spremni.
I onda odgađanje starta radi ulja na stazi, promijena rasporeda, sat i pol čekanja pa prikolice pa onda mi. U međuvremenu kiša staje, sunce sija kao na moru, pa opet na trenutak propaduje... u zadnji trenutak svi mjenjaju gume u suho, ludnica drugi dio. Brzi start i sprint utrka od 9 krugova. Ovaj puta Martin je nešto lošije startao( ponovo radi neke greške na elektronici, motocikl je na startu sam smanjii gas. Stvarno nas malo zalebava struja, sigurno neka sitnica ali jeb...ga). U trci popravlja plasman izbija na peto mjesto i tako završava trku. Grupu iza sebe je dosta ostavio, ali ova grupa ispred njega pobjegla mu je nekih stotinjak metara.
Fenomenalan rezultat s obzirom na okolnosti.
Čim se vratio sa staze nije tražio krivicu u motociklu ili gumama ili nečem drugom, jednostavno je rekao danas nisam bolje mogao, okrenula mu se ručka volana u prvoj polovici trke, malo ruka, malo ovijes sve pomalo i nije bolje išlo.
U timu smo svi zadovoljni i svatko od nas je dao sve najbolje od sebe.
Hvala ekipo! Sutra je novi dan.
Tiho
Active member
http://results.bike-promotion.com/Results/Official%20results/01%20IDM%20-%20Int.%20Deutsche%20Motorradmeisterschaft/2019/IDM-08%20Assen%20(06.09.-08.09.2019)/IDM%20SSP600-STK600/Race2/RaceResult/2019-09-08_IDM_SSP600_Race2_Result_without_points.pdf?t=1567953508551
Ima san priliku pogledat današnju utrku uživo...Martin starta 9.-i,nakon 2 kruga 6.-i da bi se nešto desilo na drugom kraju staze di gubi 20 sek...iz kruga u krug je pristiza ostale al zafalilo krugova za probijanje dalje... :/
Ima san priliku pogledat današnju utrku uživo...Martin starta 9.-i,nakon 2 kruga 6.-i da bi se nešto desilo na drugom kraju staze di gubi 20 sek...iz kruga u krug je pristiza ostale al zafalilo krugova za probijanje dalje... :/
