zal mi kaj nisam prije ovaj post vidla, makar mislim da je covjek izabrao pravi motor na kraju...
naime, bila sam sa pulserima na tom testu nakeda, cak je ono moj xjr tamo
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
zrx je stvarno najsportskiji od svih, makar cb nije bio daleko. zrx je bio najokretniji, gsx najtromiji i najmasivniji, cb uzasno zivcan makar po dizajnu najbolji to smo se svi slozili,takodjer i po cijeni dosta iznad ostalih. za xjra nemrem nis ja rec,jer je meni bolji i od r1 i od 99%motora
![Big grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
tak da nema objektivnosti
kod zrxa je jedino sto ga je bacalo bio taj dizajn svjetla koji se stvarno svidja odredjenom tipu ljudi i gotovo.
takodjer, mali detalj sto smo uocili, a dovoljno govori o okretnosti zrxa, je pri okretanju na malom prostoru.npr okretanje na sirini normalne ceste (primorske,dakle dost usko) je jedino sa zrxom bilo izvedivo bez 'spustanja nogu' tj gubitka balansa...
uglavnom, mislim da je izbor vrlo dobar