usporedite malo švabe i japance.... talijani su ionako izvan konkurencije.
- Thread starter miro
- Start date
Hevinio
Guest
Pivi
New member
miro said:pa kud ćeš više, bmw je motor koji pokriva sve ozbiljnije segmente, od customa preko nakeda i endura do sportive. imaju ponudu. mnogi kaži kvalitetnu. ja kažem u svakom slučaju zanimljivu. 8)
a što vi velite?
>Mislim< da bi im mašine trebale bit kvalitetne i mehanika...ali meni se ti motori >uglavnom< ne sviđaju
zvonko situm
New member
iskreno i uzimajuči sve u obzir.....mislim da bi se oni-ŠVABE- trebali baviti samo proizvodnjom automobila..
sssss
New member
paky said:chris pfeifferprvo je vozija na mosteru ,a nakon toga mu BMW ponudija veliku lovu pa priša kod njih i sad opet sve rastura
Christian Pfeiffer.... e, imam snimku od nekih 9min sa streetfighter natjecanja (mislim da je europsko) gdje je 2004. odnio prvo mjesto na monsteru 900..... igra se s njim ko s bmx-om..... stvarno mu svaka čast...
ali da mora voziti njemački motor, s time se baš i ne slažem....darQ
New member
ev ja ću ti ko pravi znalac reć da se njemci zbog neusporedivo lošijih motora od japanaca s istim uopće ne mogu uspoređivat...tak da ovo sve nema smisla...ajd da je bilo žabari i njemci...onda da..al ovak...no way...miro said:ajd da vas čujem znalci! germany vs đepen, i bez offtopica, molim.
:mrhappy:
James1100
Active member
Kaj onda kaj imaju samo BMW? Imaju kompletnu ponudu modela. I kompletnu ponudu agregata,jedino Honda ima veću. BMW nema V2 u ponudi.
I Ameri imaju samo jednu firmu pa im ona konstantno raste i nema krize u poslovanju već 30 godina. I Švabe imaju tuning scenu možda najjaču u svijetu.
Kaj se tiče izgleda,stvar ukusa. Kaj se tiče kvalitete,sigurno nisu loši. A sigurno je da većina vozača K modela nikad nebi mijenjala motor za Japanca. Ne boxera. Ovo zato što je to R4 motor po kojima su Japanci najpoznatiji.
I još,kaj se tiče toga da imaju samo jednu firmu,Japanci ih imaju samo 4. Manje od Talijana.
I Ameri imaju samo jednu firmu pa im ona konstantno raste i nema krize u poslovanju već 30 godina. I Švabe imaju tuning scenu možda najjaču u svijetu.
Kaj se tiče izgleda,stvar ukusa. Kaj se tiče kvalitete,sigurno nisu loši. A sigurno je da većina vozača K modela nikad nebi mijenjala motor za Japanca. Ne boxera. Ovo zato što je to R4 motor po kojima su Japanci najpoznatiji.
I još,kaj se tiče toga da imaju samo jednu firmu,Japanci ih imaju samo 4. Manje od Talijana.
speed attack
Active member
miro
Well-known member
pa nisu njemci po meni baš za baciti. Ne zbora da japan vodi na tržištu, barem europskom, ali i njemači proizvođači, napose bmw imaju što ponuditi vozačima. Imaju i dosta osobnosti i svog specifičnog stila što je svakako za pohvalu. Japanska kvalitetna je manje više neupitna, ali je mislim da nije ni onakva kakvom je se želi predstaviti - savršena. Njemci su nekad tresli scenom (bar za vrijeme rata ), bili su i kvaliteni i trajni. No stvano me znaima kakva je situacija danas po tom pitanju.
), bili su i kvaliteni i trajni. No stvano me znaima kakva je situacija danas po tom pitanju.
AnteK
Well-known member
shonyo said:
Ja ne bi. To jest hardenduro, no poprilično besmislen
model koji će se ionako raditi u malim serijama, a koji
košta debelo previše za ono što nudi. OK, za ljubitelje
BMWa možda ima smisla, no ljubitelji offroada uglavnom
nisu BMW vozači i ne vidim koja će mu biti klijentela,
osim wannabe pivskih likova sa flip-up kacigama
paky
New member
Pa normalno radi se o marketingu o nićem drugom :?sssss said:Christian Pfeiffer.... e, imam snimku od nekih 9min sa streetfighter natjecanja (mislim da je europsko) gdje je 2004. odnio prvo mjesto na monsteru 900..... igra se s njim ko s bmx-om..... stvarno mu svaka čast...