Yamaha fazer 600, 2000. godiste

Back

vrolek

Member
Bok svima.

Na budzetu sam i razmisljam o kupnji navedenog motocikla. Konkretan motor koji gledam se cini uredan, 49. tkm, drugi vlasnik. Bez padova (bar on tako kaze). Trenutni vlasnik je stariji gospodin (60te godine zivota) koji ga se rjesava zbog nemogucnosti voznje.

Ne nalazi mi se bas pretjerano blizu stoga se ovako raspitujem da vidim isplati li se uopce ici gledati.

Ne znam nista o fazeru te generacije tako da su sve informacije vise nego dobrodosle.
 
stavi link oglasa za pocetak da bolje vidimo. sve se isplati ako je ok cijena s obzirom na stanje
 
S fb marketplacea je oglas, sada nez koliko se vidi sa slika jer nisu bas neke.

Bei Facebook anmelden

Melde dich bei Facebook an, um dich mit deinen Freunden, deiner Familie und Personen, die du kennst, zu verbinden und Inhalte zu teilen.
www.facebook.com www.facebook.com
 
Stariji gospodin koji se više ne bi vozio na motoru ali bi ga mijenjao za Hondu, Kawasaki ili Suzuki. Meni tu odmah smrdi da je neko sranje jer nitko pametan ne mijenja dobar motor za bilo što samo da ga se riješi. Nikad padano, farban iz gušta? Na originalnom laku bi ružno izgledale ove izdrkotine od fake naljepnica? Moj savjet: potraži sreću negdje drugdje s nekim drugim motorom, ak te baš veseli nešto tog godišta u originalnom stanju, bez padova, servisiran i garažiran, pripremi kesu, nije da nema dobrih motora tog godišta, ali po slikama i oglasu ovaj nije u toj kategoriji.
 
  • Like
Reactions: DuroDu, El Mravac, t0malito and 1 other person
S fb marketplacea je oglas, sada nez koliko se vidi sa slika jer nisu bas neke.

Nemoj ti tu sta uplaćivati, jer na tom oglasniku ima 80% laznih stranica... naravno dok ne provjeris...
 
Nino777 said:
Stariji gospodin koji se više ne bi vozio na motoru ali bi ga mijenjao za Hondu, Kawasaki ili Suzuki. Meni tu odmah smrdi da je neko sranje jer nitko pametan ne mijenja dobar motor za bilo što samo da ga se riješi. Nikad padano, farban iz gušta? Na originalnom laku bi ružno izgledale ove izdrkotine od fake naljepnica? Moj savjet: potraži sreću negdje drugdje s nekim drugim motorom, ak te baš veseli nešto tog godišta u originalnom stanju, bez padova, servisiran i garažiran, pripremi kesu, nije da nema dobrih motora tog godišta, ali po slikama i oglasu ovaj nije u toj kategoriji.
Click to expand...
Da, to s naljepnicama je i meni sve bilo dosta smrdljivo. Cudno je i meni da bi mijenjal on, ali vidit cu ako uhvatim vremena bi mogao otici pogledat cisto da provjerim...
 
vrolek said:
Da, to s naljepnicama je i meni sve bilo dosta smrdljivo. Cudno je i meni da bi mijenjal on, ali vidit cu ako uhvatim vremena bi mogao otici pogledat cisto da provjerim...
Click to expand...
Za te novce nađeš i uredan 2004-2006 godina.

Inače Fazer top zahvalan motor.
 
A sta bi vi za 2000e, pa cak i manje jer nista nije fixno?? Kad drugi prodaje onda ne valja i skupo, a kad vi prodajete onda je sve top i prilika 😆
 
  • Like
Reactions: pikacu79 and vrolek
Paf said:
S fb marketplacea je oglas, sada nez koliko se vidi sa slika jer nisu bas neke.

Nemoj ti tu sta uplaćivati, jer na tom oglasniku ima 80% laznih stranica... naravno dok ne provjeris...
Click to expand...
Ne znam na sto mislite, ali nisam bome mislio nista uplacivat haha.
 
Gle, za tu lovu koju si spreman potrošiti možeš naći nešto u dobrom stanju u klasi 125-250 ccm ili drlo koje bude na svakih sat vremena vožnje 5 sati kod mehaničara. Istina, to bude na rate jer kad ne budeš imal love za popravak bude čamil u garaži i čekal da skupiš nekaj love. Za 3000-3500 eura možeš naći motor u koji ne treba previše uložiti (gledaj gume, lanac, lančanike, semeringe vilica, ležajeve, diskove i disk pločice, akumulator, zamjena ulja, filtera, svjećica, štelanje ventila, karburatori ili neispravan rad ubrizgavanja, kvačilo, sajle, crijeva). Ništa od ovog u zagradi nije basnoslovno skupo, ali ako ima više toga za zamjenu brzo se potroši još 1000 ili više neplaniranih eura. Ili odi glavom kroz zid pa nauči na svojim greškama, malo je skuplje ali se duže pamti.
 
  • Like
Reactions: vrolek and JosipS
Nino777 said:
Gle, za tu lovu koju si spreman potrošiti možeš naći nešto u dobrom stanju u klasi 125-250 ccm ili drlo koje bude na svakih sat vremena vožnje 5 sati kod mehaničara. Istina, to bude na rate jer kad ne budeš imal love za popravak bude čamil u garaži i čekal da skupiš nekaj love. Za 3000-3500 eura možeš naći motor u koji ne treba previše uložiti (gledaj gume, lanac, lančanike, semeringe vilica, ležajeve, diskove i disk pločice, akumulator, zamjena ulja, filtera, svjećica, štelanje ventila, karburatori ili neispravan rad ubrizgavanja, kvačilo, sajle, crijeva). Ništa od ovog u zagradi nije basnoslovno skupo, ali ako ima više toga za zamjenu brzo se potroši još 1000 ili više neplaniranih eura. Ili odi glavom kroz zid pa nauči na svojim greškama, malo je skuplje ali se duže pamti.
Click to expand...
A jbg htio bi nesto vece, a da mi opet ulazi u cijenovni rang. Naravno ovo su stariji motori pa samim time su sanse daleko vece da ce biti ulaganja, ali opet to je lutrija i sve ovisi kako se brinulo o njemu.
Mene je konkretno zanimalo kakva je ta generacija yamahe i imaju li neke stvari koje su im bolje na sto da pripazim...Gume, lanac i lancanike naravno da cu provjerit ako cu ici gledat motor, a sad za vecinu ostalog mogu samo vjerovat vlasniku nazalost.

Trenutno vise naginjem plavom, koji je 2003. godiste...
 
Dobri su to motori , najosnovnije odrzavanje i samo peri deri...

Kolega 2003 uzeo novu i dan danas ju vozi... ne puno al njemu za gust dovoljno... nikad nije imao nikakvih problema

Drugi kolega pred par godina uzeo ovu zutu u nekoj kombinaciji i na kraju vise vozi nju nego R1... kaze da mu je za lokalno odlicna a tu i tamo baci koji duzi djir...

38C6863C-6591-449A-B6FD-0BB1215E9FFC.jpeg
 
  • Like
Reactions: Paf, vrolek and t0malito
2003 i 2004 su totalno drugi motori.
Osobno ne bih gledao ovaj stariji jer su karburatori, imaš ih 4, membrane su bile 300kn komad prije nekih 8g kad sam mijenjao na svojem TDM-u. I onda još sve to skupa naštelat.... veselje. Ne znam baš da će ti to netko uzet za slaganje, vjerojatno ćeš morati sam prokužiti i nabaviti potrebnu opremu (kao i ja). Biti će i potrošnja goriva osjetno veća (bar litru), što nije zanemarivo ako si na budžetu.
A kolko je ti uopće budžet?
 
karadolo46 said:
Dobri su to motori , najosnovnije odrzavanje i samo peri deri...

Kolega 2003 uzeo novu i dan danas ju vozi... ne puno al njemu za gust dovoljno... nikad nije imao nikakvih problema

Drugi kolega pred par godina uzeo ovu zutu u nekoj kombinaciji i na kraju vise vozi nju nego R1... kaze da mu je za lokalno odlicna a tu i tamo baci koji duzi djir...

View attachment 773209
Click to expand...
Ovo sa slike bi bila 2003.?
 
Igoreta said:
2003 i 2004 su totalno drugi motori.
Osobno ne bih gledao ovaj stariji jer su karburatori, imaš ih 4, membrane su bile 300kn komad prije nekih 8g kad sam mijenjao na svojem TDM-u. I onda još sve to skupa naštelat.... veselje. Ne znam baš da će ti to netko uzet za slaganje, vjerojatno ćeš morati sam prokužiti i nabaviti potrebnu opremu (kao i ja). Biti će i potrošnja goriva osjetno veća (bar litru), što nije zanemarivo ako si na budžetu.
A kolko je ti uopće budžet?
Click to expand...
A tako oko dva soma...
 
prodaje ti se na fejsu još jedan koji izgleda kudikamo urednije i ljepše za istu lovu
 
  • Like
Reactions: vrolek
You must log in or register to reply here.
Top Bottom