Yamaha tzr 50 tunning...

Back
Aureus

Aureus

New member
Ovako imama yamahu tzr 50 zasad mi je sve ok i super mi pase sve osim zvuka ....

e sad cuo sam da neki stavljaju zracne filtere a neki topove  ...


zanima me što je najpovoljnije rijesenje za boljitak zvuka a mozda malo i snage  :mrgreen:


znaci preporuka nekog filtera ili topica nekog koji bi postigao "jaci" zvuk znaci da ne zvuci kao skuter nego vise kao motor  (y)
 
Aureus said:
Ovako imama yamahu tzr 50 zasad mi je sve ok i super mi pase sve osim zvuka ....

e sad cuo sam da neki stavljaju zracne filtere a neki topove  ...


zanima me što je najpovoljnije rijesenje za boljitak zvuka a mozda malo i snage  :mrgreen:


znaci preporuka nekog filtera ili topica nekog koji bi postigao "jaci" zvuk znaci da ne zvuci kao skuter nego vise kao motor  (y)
Click to expand...
a šta ti imaš karburator ili ainšpric ?
 
Aureus said:
Ovako imama yamahu tzr 50 zasad mi je sve ok i super mi pase sve osim zvuka ....

e sad cuo sam da neki stavljaju zracne filtere a neki topove  ...


zanima me što je najpovoljnije rijesenje za boljitak zvuka a mozda malo i snage  :mrgreen:


znaci preporuka nekog filtera ili topica nekog koji bi postigao "jaci" zvuk znaci da ne zvuci kao skuter nego vise kao motor  (y)
Click to expand...


mebi nikad uložio ni kune u 50cc motor, samo ima da ti noga odpadne od šaltanja
 
Motor
Tip motora: 2-taktni
Hlađenje motora: Hlađenje tekućinom
Obujam: 49cc
Stupanj kompresije: 11.5 : 1
Provrt x hod: 40 x 39,2 mm
Maks. snaga: 1,8 kW @ 6500 rpm
Maks. okretni moment: 2,87 Nm @ 5500 rpm
Podmazivanje: Automatsko mješanje
Karburatori/Napajanje gorivom: PHBN 16
Spojka: Automatska centrifugalna
Sustav paljenja: Električno (CDI)
Pokretanje: Električno
Prijenos: 6 stupnjeva
Obujam spremnika goriva: 13.8 litara


Eto malo specsa.....


Btw nisam nikoga pitao jel trebam ulagati, ako mi mozes pomoci odgovorom reci ako ne nemoj zapocinjati temu o 50 kubika i kako je to sranje jer mi je pun kurac više da mi drugi govore što je za mene bolje.
 
ja sam na svojoj prvo stavio auspuh a zatim filter za zrak!tim preradama češ dobiti dosta snage u visokim okretajima ali češ i izgubiti nešto malo na nižim okretajima :wink:
 
Aureus said:
snaga mi i nije toliko bitna koliko zvuk .....

ali ako moze oboje why not
Click to expand...
kad staviš drugi auspuh motor se čuje puno drugačije i puno glasnije sad neznam hoće se tebi taj zvuk sviđat ili ne meni je ok a što se tiće filtera on isto daje lijep zvuk(sličan ko sportski filteri na autu) pogotovo na 6000 i više (y)
 
nabavi mikrofon pa ga posnimi da cujem  :mrgreen: 

btw kad se motor vozi ispod 6k obrtaja  :misli:
 
Aureus said:
nabavi mikrofon pa ga posnimi da cujem  :mrgreen: 

btw kad se motor vozi ispod 6k obrtaja  :misli:
Click to expand...
evo ti neki filmič sa zvukom tzr-a s auspuhom
http://www.youtube.com/watch?v=0BqQgPxtfvk

i evo ti još jedna sa kitom i full svim na sebi
http://www.youtube.com/watch?v=ch8jjzxLC0Q

btw. vozi se do 6k kad još nije skroz zagrijan :jesus:
 
na drugom se zvuk ne cuje najbolje zbog pjesma ali cak i na prvom samo sa auspuhom se cini puno bolji zvuk
 
Evo iako će se neki protivit mojim razmišljanjem,ali filter na serijsku 50-icu nema smisla nikakvoga!samo šteti,a to što nekad motor ide bolje s njim to je samo jer mu je prije falilo zraka,odnosno bilo je previše benze,znači radi se o nepoštelanosti karba...iako opet fali zraka protočnija spužva filtera je i više nego dovoljna...
Jolly će vam to bolje objasnit  :mrgreen:
 
ide u prosjeku nekih top  90 sa stock opremom naravno malo se sagnem a imam preko 100 kg..


nadam se da sam ti rijesio dvojbu ...

odlucio sam se za nju jel nikad i ne vozim brze od 80 a to mi je prvi motor s brzinama pa je odluka pala na nj
 
tomee said:
dečki izvređal bum vas ko pse ak mi neko ne veli kolko ta prdekalica more itti :x
Click to expand...
moj je sa mojih 65kg serijski išao 100km/h(samo mijenjani lančanici) a sa auspuhom i filterom je išao oko 105 +još koji km/h a sad s kitom bumo vidli vjerujem oko 120-130kmh
 
You must log in or register to reply here.
Top Bottom