Dobre prilike u oglasima
- Thread starter Maestral
- Start date
gvo
Well-known member
Ima dovoljno kočnica, ovjesa i ciklistike za umjereno agresivnu vožnju. Tko ga vozi unutar parametara po kojima je projektiran, neće imati problema. Problem su glupani koji ne znaju što kupuju pa se omotaju oko bandere.
To su muški motori, za ljude iznad 168.
MOONSHIELD
Well-known member
Anticitizen419
Well-known member
Apsolutno svacije jer ferarri je ferarri.
Isto ko sto je ducati ducati.
I ko sto je janjetina janjetina iako se mnogi kunu kako nema do svinje.
Village
Well-known member
To piše u prospektu?
"Kupili ste motor za umjereno agresivnu vožnju, ali ne pokušavajte iznad toga jer nam je inženjer za taj dio bio na bolovanju taj dan kada smo to slagali, pa to što ste kupili nije za agresivnu, već samo umjereno agresivnu vožnju..."...
Pa zar se može i izvan tih parametara? Blokade ništa, ovjes i ostalo ništa, znači kretenko može stisnuti gas i otići u brzinske sfere koje žutani nisu predvidjeli?
JosipS
Well-known member
gvo
Well-known member
Piše li šlapama da nisu za planinarenje? Na luft madracu da nije za put do italije?
Svaki motor upozori daleko prije gubitka kontrole. Tvojom logikom nista osim m1000rr nije sigurno za cestu je ima inferiornu ciklistiku, a moze preko 200.
tegla
Well-known member
I Honda je Honda, koja je tvoja poanta? Svakako bi se vise ljudi okrenulo za CBX 1000 nego za Multistradom.
Ovo je toliko nebulozan argument za ista da ne znam uopce kako da odgovorim na njega ali me sjetilo na ovo
t0malito
Well-known member
a tegla i ti ga sad jebeš, ako ferarri nije ferarri onda u kurac sve...
a onda nadalje je i ducatiju najveći argument što je ferarri među motorima, da nije te crvene žabarske veze bio bi isti k kao aprilija
Anticitizen419
Well-known member
To je poanta.a tegla i ti ga sad jebeš, ako ferarri nije ferarri onda u kurac sve...
a onda nadalje je i ducatiju najveći argument što je ferarri među motorima, da nije te crvene žabarske veze bio bi isti k kao aprilija
Slava imena i hype. Modni dodatak koji ce uvijek imati wow efekt.
Ko i sve druge razvikane markice.
Neke stvari ce bez obzira na sve etiketa prodat i bez obzira na sve po defaultu ce bit atraktivnije on neceg drugog.
Isto ko sto ce kinez bez obzira na sve bit pljuvan jer je kinez bez da sjednes na njeg. "oni se raspadaju, nebi da me ko vidi na tom"
Slicno ko sto tegla pise u trk temi.
Iako je po svemu jako slican al dobijes puno vise opreme od stroma, nebi na trk zato jer je strom provjereno ime. I jebi ga kinez je.
Last edited:
gvo
Well-known member
imho, raspadaju se, dok se ne dokaže suprotno.
Vožnja je dovoljno rizična sama po sebi, i bez razmišljanja o tome je li svaki šaraf stisnut po PSu.
Za 10-15g kad bude više statistike ću rado promijeniti mišljenje.
Dotad ne vidim razlog da budem pokusni kunić za ~2000E uštede.
Vožnja je dovoljno rizična sama po sebi, i bez razmišljanja o tome je li svaki šaraf stisnut po PSu.
Za 10-15g kad bude više statistike ću rado promijeniti mišljenje.
Dotad ne vidim razlog da budem pokusni kunić za ~2000E uštede.
ODST
Well-known member
MOONSHIELD
Well-known member
Village
Well-known member
Baš ti nije usporedba, šlape i luftmadrac nitko i ništa ničim ne limitira, no ajde, argumeti su ti jači...
Ne, nema veze koliko ide, ali ima tvoje tumačenje da je sa tim motorom moguće vožnjom izaći u zonu koju tehnički i sigurnosno ne pokriva.
Sumnjam da bi itko okrenuo za Hondom - osim vlasnika koji pogledom ispraća cigića koju mu ga je ukrao...
ODST
Well-known member
Da mi je vidjet tko se nebi okrenuo za zvukom Honde 6 cyl
gvo
Well-known member
Pitaj HGSS i lučku kapetaniju koja entuzijaste skuplja po moru i brdima.
Kad je u pitanju agresivna vožnja, sa praktički svakim cestovnim motorom je moguće izaći van okvira onoga za što je namijenjen. Uostalom s razlogom postoje klase motora.
prpa
Well-known member
