Benelli Trk 702X

[gvo]

A čuj, to je zato što su kopirali mašinu od najgoreg japanca, pardon, po novohrvatski - insipirirali se. Znamo da je servis Kawasakija skup, zato jer su loše projektirani, a još gore izvedeni.

 

[mate]

Kinez ima skuplji servis od bavarca!!!

Logično, sigurno se puno manje kvari.

 

[bulin]

sat servisa nije problem.
kolika je ukupna suma tog nekog osnovnog servisa dok zbog jamstva moraš u ovlašteni ići za te neke osnovne servise tipa zamjena ulja i filtera?

 

[DiAbLeRo]

Mene je prvi servis izašao 96 ojra, filter ulja, ulje i sat vremena rada. Javim za drugi jer je na redu ovih (tje)dana.

 

[prpa]

izgleda čist veseli motorek

 

[infinity]

A di je skovacera..ali nema n8 onu plasticnu?

 

[bulin]

Mene je prvi servis izašao 96 ojra, filter ulja, ulje i sat vremena rada. Javim za drugi jer je na redu ovih (tje)dana.

eto iz prve ruke... i sad ako je BMW takva cijena za takav servis, onda se može o cijeni sata pričat...
a mislim da u BMW ovo ide 20-30% više... ni to nije puno, tj. ne bi triba bit problem za vlasnike BMW

EDIT: meni ulje 3l i filter za Transalp700 (slična klasa kao 702) dođe oko 40€... tako da je ovih 96€ u ovlaštenom normalna cijena servisa...

 

[Bob Rock]

Mislim da se večina servisa vrti oko 40 eura s pdv-om za sat rada..U našem moto servisu u Splitu je isto ta cijena.

 

[NewMessiah]

Da li se cijena sata automehaničara razlikuje ako mu se doveze Benelli ili motor bilo koje druge marke??

piše na stranicama MM, cijena servisa skutera 40€ sat, a motora 50€ sat, znači i Benelli je kao BMW

 

[NewMessiah]

Da li se cijena sata automehaničara razlikuje ako mu se doveze Benelli ili motor bilo koje druge marke??

Pitam za Moto Matušić, jer su zastupnici za desetak proizvođača

 

[bulin]

možda čak i sat rada neće bit drastično skuplji koliko će ovo ostalo bit skuplje za neki nazovimo to "jači brend", tipa tekućine i djelovi...

ja imam auto Suzuki Vitara, i van garancije sam ga nastavio servisirati u ovlaštenome, jer su cijene rada i djelova "meni podnošljive" a i vozilo je takovo da u 5 godina i 150 tkm najskuplji servis bio kad je bila zamjena svičica... ne zajebaje mi se po garažama za uštedu 30-40€ po servisu koji mi je svakih 15 tkm i da nemam neko jamstvo na tu uslugu.

 

[Zog]

Koliko je moj sat rada na poslu?🤭

 

[mate]

Mene je prvi servis izašao 96 ojra, filter ulja, ulje i sat vremena rada. Javim za drugi jer je na redu ovih (tje)dana.

Uuuuu... vidim naslovnu.

 

[Tomo 3]

piše na stranicama MM, cijena servisa skutera 40€ sat, a motora 50€ sat, znači i Benelli je kao BMW

Cijena satnice pada abecednim redom tako da nije čudo da je Benelli skuplji.

 

[ODST]

piše na stranicama MM, cijena servisa skutera 40€ sat, a motora 50€ sat, znači i Benelli je kao BMW

A u MM su uvijek bili strucni, pa je satnica opravdana

 

[gvo]

Još ispada da je japanac za sirotinju najjeftniji za servis: svjecice, ulje, tekucine, vilice, semerinzi, ventili, lanac, lancanici, kocnice, 2 kljuca nova, itd, cca 700 i nesto.

 

[jessy]

 

[NewMessiah]

Srt 700X je van EU (dakle i Bosna i Srbija) ono što je TRK 702x unutar EU. Razlika je uglavnom što se na SRT dobiju grijane ručke i sic, a na TRK centralni i bočni koferi.

 

[shokac]

Srt 700X je van EU (dakle i Bosna i Srbija) ono što je TRK 702x unutar EU. Razlika je uglavnom što se na SRT dobiju grijane ručke i sic, a na TRK centralni i bočni koferi.

srtx još razlika: kotači i žbice, brembo kočnice.....(nastavi niz)

 

[mali_zmaj]

Bilježim se sa štovanjem!! Ili ti narodski da se upišem!!