Koliko god potrosena masina bila, mora upalit. Moze trosit ulja ko tatra, dimit ko varburg, ali ako je u fazi, podesen frg, imas dobru iskru, mora upalit. Buduci da je problem ovisno o temperaturi, ja mislim da je stvar u slaboj smjesi.
Ne znam kako si mogao izgubit taj serafic. Trebala bi ga drzat mala opruga. Jedino ako si ga previse odsarafio. Njega nebi trebalo odseraflt vise od tri kruga. Ako nisi postigao sta si htio do tri kruga, onda treba stavit vecu dizu. Ne glavnu, onu gdje je iglica, nego onu drugu.
(opet kazem, forumsko rjesavanje problema uzmi s rezervom jer nikakvo tipkanje ne moze zamjeniti ono kad je motor pred tobom)