Kaptol Cargo i KMS
- Thread starter IgorS
- Start date
IgorS
Member
S obzirom da vozi Yamahu jasno mi je da ne kui situaciju.
U HR postoje dvije linije uvoznika Kawasakija. To je Zagrebački Kaptol i Slovenski DKS i KMS u Karlovcu. Z-a sam uzeo preko Kaptolove linije. U Garancijskoj knjiici je lista ovlatenih servizera na kojoj nisu servizi koji su ovlateni za DKS-ovu liniju ili KMS. U slučaju da u garancijskom roku obavim serviz u radioni koja nije u garancijskoj knjiici (opet spominjem KMS jer je najpoznatiji), a u slučaju bilo kakvog kvara garancija mi se neće priznati jer motor nisam odravao kod ovlatenog servizera.
To je problem kod kupnje Kawaskija u HR. Zamisli situaciju da npr. putujem negdje u HR i nastane neka sitnica na motoru. Prolazim pokraj radione na kojoj pie da je ovlateni Kawasaki serviz ali one druge linije. Ako bih htio popravioti motor, bez obzira na garanciju, morao bih platiti popravak, a naknadno bi moda izgubio i garanciju. Ne pitaj me kakva je situacija ako se to dogodi izvan HR, jer ti ne znam odgovoriti.
Čuo sam da se se stvari neto izmjenile, ali nitko mi to jo nije potvrdio.
U HR postoje dvije linije uvoznika Kawasakija. To je Zagrebački Kaptol i Slovenski DKS i KMS u Karlovcu. Z-a sam uzeo preko Kaptolove linije. U Garancijskoj knjiici je lista ovlatenih servizera na kojoj nisu servizi koji su ovlateni za DKS-ovu liniju ili KMS. U slučaju da u garancijskom roku obavim serviz u radioni koja nije u garancijskoj knjiici (opet spominjem KMS jer je najpoznatiji), a u slučaju bilo kakvog kvara garancija mi se neće priznati jer motor nisam odravao kod ovlatenog servizera.
To je problem kod kupnje Kawaskija u HR. Zamisli situaciju da npr. putujem negdje u HR i nastane neka sitnica na motoru. Prolazim pokraj radione na kojoj pie da je ovlateni Kawasaki serviz ali one druge linije. Ako bih htio popravioti motor, bez obzira na garanciju, morao bih platiti popravak, a naknadno bi moda izgubio i garanciju. Ne pitaj me kakva je situacija ako se to dogodi izvan HR, jer ti ne znam odgovoriti.
Čuo sam da se se stvari neto izmjenile, ali nitko mi to jo nije potvrdio.
Grawe RR
Guest
Ovi su se klali, a da je neko zvao direkt u Kawu bilo bi svasta. Mislim da ti svako mora napraviti servis ako je ovlasteni serviser.
Ova njihova medusobna prepucavanja ne pusim.
Stvar je na tebi da procijenis kod koga se vise isplati ici.
ja znam gdje idem i ne namjeravam mijenjat.
Za sada sam prezadovoljan. Kad dodem tam osjecam se ko doma
Plus nemam ni jednu zamjerku na obavljen posao, strucno i profesionalno.
Ova njihova medusobna prepucavanja ne pusim.
Stvar je na tebi da procijenis kod koga se vise isplati ici.
ja znam gdje idem i ne namjeravam mijenjat.
Za sada sam prezadovoljan. Kad dodem tam osjecam se ko doma
Plus nemam ni jednu zamjerku na obavljen posao, strucno i profesionalno.
Depp
Member
:wink: Nisam ba siguran da će to "klapati".KMS uvozi preko DKS-a koji jest oficijelni uvoznik za ovaj dio Evrope.Uostalom-jeftiniji su od Kaptola i samim time ne bi trebalo biti dvojbe.To nikako nije rjeeno na "globalnoj"razini i zato sumnjam u servis po toj shemi.Moda u kakvoj nudi... :roll:
Andreas
New member
Grawe said:Ovi su se klali, a da je neko zvao direkt u Kawu bilo bi svasta. Mislim da ti svako mora napraviti servis ako je ovlasteni serviser.
Ova njihova medusobna prepucavanja ne pusim.
Stvar je na tebi da procijenis kod koga se vise isplati ici.
ja znam gdje idem i ne namjeravam mijenjat.
Za sada sam prezadovoljan. Kad dodem tam osjecam se ko doma
Plus nemam ni jednu zamjerku na obavljen posao, strucno i profesionalno.
Isto i kod mene.. rakijica dok cekas.. kms rulez!!
Fauk
New member
pijanciAndreas said:Grawe said:Ovi su se klali, a da je neko zvao direkt u Kawu bilo bi svasta. Mislim da ti svako mora napraviti servis ako je ovlasteni serviser.
Ova njihova medusobna prepucavanja ne pusim.
Stvar je na tebi da procijenis kod koga se vise isplati ici.
ja znam gdje idem i ne namjeravam mijenjat.
Za sada sam prezadovoljan. Kad dodem tam osjecam se ko doma
Plus nemam ni jednu zamjerku na obavljen posao, strucno i profesionalno.
Isto i kod mene.. rakijica dok cekas.. kms rulez!!
GussRadWixer
Guest
Garanciju ti daje Kawasaki, a ne KMS, DKS i PMS i tko vec... Kawasaki ti je obevazan dati garanciju prema postojecim zakonima u HR. Nisam siguran, ali ne vjerujem da u HR mozes kupiti nesto novo a da nema garanciju. U slucaju sumnje pitaj one iz agencije za zastitu potrosaca.
Moj primjer. Dodjem ja za Bozic u HR i crkne mi ventilator na Citroenu. Ja u Citroenov servis, a tip vidi njemacku knjizicu vozila i garantni list i veli: "Ajooj, vec me boli glava!" :shock:
Ja ga gledam, a pogled mi govori: "Sad cu ti zalijepit jednu!" :evil: Dodje drugi tip, otjera ovog prvog, i sve sredjeno.
Bottom line - ako je servis ovlasten od Kawasakija, cak i da moras platit na licu mjesta uvijek mozes trazit lovu natrag od Kawasakija. Napisi pismo Kawasakiju i daj im racun. Ako ne stigne lova, tuzi i raspisi se na internetu. Kawasakiju je u interesu da to rijesi u tvoju korist.
Moj primjer. Dodjem ja za Bozic u HR i crkne mi ventilator na Citroenu. Ja u Citroenov servis, a tip vidi njemacku knjizicu vozila i garantni list i veli: "Ajooj, vec me boli glava!" :shock:
Ja ga gledam, a pogled mi govori: "Sad cu ti zalijepit jednu!" :evil: Dodje drugi tip, otjera ovog prvog, i sve sredjeno.
Bottom line - ako je servis ovlasten od Kawasakija, cak i da moras platit na licu mjesta uvijek mozes trazit lovu natrag od Kawasakija. Napisi pismo Kawasakiju i daj im racun. Ako ne stigne lova, tuzi i raspisi se na internetu. Kawasakiju je u interesu da to rijesi u tvoju korist.
GussRadWixer
Guest
Ok, vjerujem da je tomu tako. Mogu si zamislit da ako hoces nekog tuzit ili istjerat pravdu preko suda da se mozes slikat.
S druge strane, uvijek ti ostaje mogucnost dizanja hajke preko interneta i nemoj zaboravit, pisanja Kawasakiju direktno, a ne njihovom predstavniku u HR ili SLO. Svi proizvodjaci se bore za kupce i ne treba im hrpa negativnog publiciteta u protuvrijednosti 1000-2000 HRK, a zaradjenog neredom koji su prouzrocili njihovi dealeri.
I najvaznije, ako vidite da stvari ne stimaju, angazirajte se malo. Probajte preko agencije za zastitu potrosaca i sl. Budite uporni i ne odustajte. Iskoristite svoje organizacije i clanstvo za postizanje nekih ciljeva osim samo za ispijanje piva. :wink:
I u Njemackoj je donedavno bilo slicno. Od prosle godine smijes auto/motor servisirat gdje hoces, pod uvjetom da mehanicar moze dokazat svoju kvalifikaciju. Garancija ti je zagarantirana :wink: Za to se sigurno nisu izborili proizvodjaci i dealeri, vec vozaci.
Znaci, zasukat rukave i saku pod nos :evil: :!:
Puno srece!
S druge strane, uvijek ti ostaje mogucnost dizanja hajke preko interneta i nemoj zaboravit, pisanja Kawasakiju direktno, a ne njihovom predstavniku u HR ili SLO. Svi proizvodjaci se bore za kupce i ne treba im hrpa negativnog publiciteta u protuvrijednosti 1000-2000 HRK, a zaradjenog neredom koji su prouzrocili njihovi dealeri.
I najvaznije, ako vidite da stvari ne stimaju, angazirajte se malo. Probajte preko agencije za zastitu potrosaca i sl. Budite uporni i ne odustajte. Iskoristite svoje organizacije i clanstvo za postizanje nekih ciljeva osim samo za ispijanje piva. :wink:
I u Njemackoj je donedavno bilo slicno. Od prosle godine smijes auto/motor servisirat gdje hoces, pod uvjetom da mehanicar moze dokazat svoju kvalifikaciju. Garancija ti je zagarantirana :wink: Za to se sigurno nisu izborili proizvodjaci i dealeri, vec vozaci.
Znaci, zasukat rukave i saku pod nos :evil: :!:
Puno srece!
IgorS
Member
Razgovarao sam sa jednim od dealera Kawasakija u HR.
Evo ti par činjenica koje mi je rekao:
1. Kawasaki je svjestan problema u HR
2. Cilj je prodati to vie motora u HR, a konkurencija između 2 linije uvoznika je dovela do situacije da je Kawasaki cijenom najpovoljniji u HR i jako se dobro prodaje.
3. Rezultat prethodno navedenog je da Kawasakiju ovakvo stanje odgovara.
Moje miljenje je ako postoje 2 linije uvoznika i samim time serviza, postavlja se pitanje koja od tih linija ima od Kawasakija ovlatene servize?
Uh, na ovo treće bi sada mogla nastati polemika...
Evo ti par činjenica koje mi je rekao:
1. Kawasaki je svjestan problema u HR
2. Cilj je prodati to vie motora u HR, a konkurencija između 2 linije uvoznika je dovela do situacije da je Kawasaki cijenom najpovoljniji u HR i jako se dobro prodaje.
3. Rezultat prethodno navedenog je da Kawasakiju ovakvo stanje odgovara.
Moje miljenje je ako postoje 2 linije uvoznika i samim time serviza, postavlja se pitanje koja od tih linija ima od Kawasakija ovlatene servize?
Uh, na ovo treće bi sada mogla nastati polemika...
GussRadWixer
Guest
Poanta mog prethodnog post-a je:
"Nemojte cekat da Kawasaki i dealeri promijene situaciju ako mislite da im situacija odgovara."
Clanak, ili jos bolje, vise njih na internetu i pad prodaje Kawasakija zbog lose podrske nakon prodaje natjerat ce ih da nesto promijene. Ima vas dosta. Organizirajte se, pa drvlje i kamenje u ruke i po Kawasakiju... :evil:
Kod ovakvih stvari ti nema pomoci ako se ne angaziras sam i budes uporan. Udri u dreku :!:
"Nemojte cekat da Kawasaki i dealeri promijene situaciju ako mislite da im situacija odgovara."
Clanak, ili jos bolje, vise njih na internetu i pad prodaje Kawasakija zbog lose podrske nakon prodaje natjerat ce ih da nesto promijene. Ima vas dosta. Organizirajte se, pa drvlje i kamenje u ruke i po Kawasakiju... :evil:
Kod ovakvih stvari ti nema pomoci ako se ne angaziras sam i budes uporan. Udri u dreku :!:
IgorS
Member
Bravo GussRadWixer!
Takvo miljenje je miljenje pravog zapadnjaka odnosno čovijeka koji ivi u drutvu trine ekonomije. Ja bih volio da se i kod nas razmilja na taj način.
Međutim, siguran sam da jedno javno pismo ili internetski tekst ili članak u novinama ne bi nita promijenio jer činjenica je: Kawasaki je u ovoj dravi trenutno najpovoljniji i zbog toga se dobro prodaje i dokle god bude ponuđen po ovim cijenama prodavati će se dobro. Neki eventualni problemi oko ostvarivanja prava iz garancije će se moći rjeavati sa svojim servizerom sa kojim mora biti jako dobar, nesmije mu se zamjerati, mora mu platiti račun bez obzira na cjenovnik iz normativa satnice koju preporučuje proizvođač... Jo uvijek, barem na području motociklizma nismo u situaciji gdje je muterija bog. Svaka čast trgovcima koji ipak razmiljaju drugačije, a ima ih.
Jednostavno, treba čekati da se način razmiljanja kompletnog drutva promijeni ili to je jednostavnije, da se trgovci i servizeri dogovore.
Često spominje Agenciju za zatitu potroača. Ima kod nas puno sloenijih problema gdje bi ta agencija trebala biti aktivnija, pa opet nita. Primjer ti je zaokriivanje minutae kod telefonskih razgovora fiksnom linijom. Bez obzira to je telefon stvar kojom se koristi skoro svaki građanin RH (za razliku od motocikala) ta agencija jo uvijek nije postigla nita (ako je ita i pokuala).
Ovaj dugački post nisam napisao da polemiziram sa tobom, nego sam ti izneo svoje miljenje.
Nadam se da će se servizeri ipak dogovoriti na korist nas motociklista i ako netko bude neto čuo o takvom dogovoru neka napie neto o tome.
Takvo miljenje je miljenje pravog zapadnjaka odnosno čovijeka koji ivi u drutvu trine ekonomije. Ja bih volio da se i kod nas razmilja na taj način.
Međutim, siguran sam da jedno javno pismo ili internetski tekst ili članak u novinama ne bi nita promijenio jer činjenica je: Kawasaki je u ovoj dravi trenutno najpovoljniji i zbog toga se dobro prodaje i dokle god bude ponuđen po ovim cijenama prodavati će se dobro. Neki eventualni problemi oko ostvarivanja prava iz garancije će se moći rjeavati sa svojim servizerom sa kojim mora biti jako dobar, nesmije mu se zamjerati, mora mu platiti račun bez obzira na cjenovnik iz normativa satnice koju preporučuje proizvođač... Jo uvijek, barem na području motociklizma nismo u situaciji gdje je muterija bog. Svaka čast trgovcima koji ipak razmiljaju drugačije, a ima ih.
Jednostavno, treba čekati da se način razmiljanja kompletnog drutva promijeni ili to je jednostavnije, da se trgovci i servizeri dogovore.
Često spominje Agenciju za zatitu potroača. Ima kod nas puno sloenijih problema gdje bi ta agencija trebala biti aktivnija, pa opet nita. Primjer ti je zaokriivanje minutae kod telefonskih razgovora fiksnom linijom. Bez obzira to je telefon stvar kojom se koristi skoro svaki građanin RH (za razliku od motocikala) ta agencija jo uvijek nije postigla nita (ako je ita i pokuala).
Ovaj dugački post nisam napisao da polemiziram sa tobom, nego sam ti izneo svoje miljenje.
Nadam se da će se servizeri ipak dogovoriti na korist nas motociklista i ako netko bude neto čuo o takvom dogovoru neka napie neto o tome.
GussRadWixer
Guest
Huh! Uz sav rizik da ovo preraste u opasno prepucavanje.... 
1. Ne jedan clanak. Treba ih napisat 100-tine. I kad neko pita koji motor kupit, napisi nemoj Kawasaki! Je jeftin, ali mu je servis koma i super skup! Pa da vidis onda kad prodaja padne, jel se ispostavi da je Kawasaki unatoc nabavnoj cijeni skup!
2. Agencija ili Udruga za zastitu potrosaca je udruzenje gradjana poput tebe, a ne vladinih/drzavnih namjestenika. Oni trebaju volontere koji ce svojim zalaganjem i upornoscu nesto promijeniti. Tamo gdje postoji monopol (telefonski impulsi) tesko je bilo sto promijeniti. Prodaju motora ipak regulira trziste.
3. Vi predstavljate trziste koje treba "odgajati" trgovce i servisere, a ne obrnuto. Svoje novce uvijek mozes dati nekom drugom. Pri tom onaj prvi ne mora znati da je drugi jos gori. :wink:
Procitaj "Bijele glupane" od Michaela Moore-a. Tamo ti lijepo pise kako i mali covjek moze znaciti puno. A i Vlak u snijegu nije los. :wink:
Istina je da ce usprkos svemu dugo trajati. Ali kad vec cekas, onda bar galami.
1. Ne jedan clanak. Treba ih napisat 100-tine. I kad neko pita koji motor kupit, napisi nemoj Kawasaki! Je jeftin, ali mu je servis koma i super skup! Pa da vidis onda kad prodaja padne, jel se ispostavi da je Kawasaki unatoc nabavnoj cijeni skup!
2. Agencija ili Udruga za zastitu potrosaca je udruzenje gradjana poput tebe, a ne vladinih/drzavnih namjestenika. Oni trebaju volontere koji ce svojim zalaganjem i upornoscu nesto promijeniti. Tamo gdje postoji monopol (telefonski impulsi) tesko je bilo sto promijeniti. Prodaju motora ipak regulira trziste.
3. Vi predstavljate trziste koje treba "odgajati" trgovce i servisere, a ne obrnuto. Svoje novce uvijek mozes dati nekom drugom. Pri tom onaj prvi ne mora znati da je drugi jos gori. :wink:
Procitaj "Bijele glupane" od Michaela Moore-a. Tamo ti lijepo pise kako i mali covjek moze znaciti puno. A i Vlak u snijegu nije los. :wink:
Istina je da ce usprkos svemu dugo trajati. Ali kad vec cekas, onda bar galami.
flOorKilla
New member
Bok ljudi! Svratio sam malo ovdje samo da vam nesto kazem.
htio sam otvorit novu temu al budem se ovdje pokusao nadovezat. moj motor je kupljen u pozegi, u moto-market servisu i sad je doslo vrijeme da obavim prvi servis, nazovem ja kaptol cargo da dogovorim vrjeme dolaska, kad oni meni da oni ne rade servis ako motor nije kupljen kod njih..... a to je jedini ovlasteni servis za kawu u zg, jelda? pa necu valjda u pozegu na servis, nema teorije. mislim neide mi u glavu da ja kod ovlastenog kawaqsaki servisa nemogu napraviti servis. jebena sramota
htio sam otvorit novu temu al budem se ovdje pokusao nadovezat. moj motor je kupljen u pozegi, u moto-market servisu i sad je doslo vrijeme da obavim prvi servis, nazovem ja kaptol cargo da dogovorim vrjeme dolaska, kad oni meni da oni ne rade servis ako motor nije kupljen kod njih..... a to je jedini ovlasteni servis za kawu u zg, jelda? pa necu valjda u pozegu na servis, nema teorije. mislim neide mi u glavu da ja kod ovlastenog kawaqsaki servisa nemogu napraviti servis. jebena sramota