zvonko situm
New member
prijatelju... to što navodiš uopče nije tipični kvar koji se često pojavljuje na tim motorima !Janko said:ako se odlučiš, ima jedna stvar koja se dešava na mnogim busama tog godišta, problem druge brzine, jednostavno zubi između zupčanika u mjenjaču imaju trapezaste vrhove i oko 7-8 t okr u drugoj motor cukne, ko da preskoči lanac,a u biti se izgubi kontakt između zupčanika u mjenjaču, to ti se dešava pogotovo u vožnji sa dvoje ili uz brdo na tim okretajima, kvar je popravljiv, i postojao je od suzukija komplet 2 i 6 brzine koji se na reklamacijama u garanciji rješavalo,, ali za to promjeniti treba skinuti mašinu i raskopati skoro pa sve
inače ostalo sve ok, ne bi je više mijenjao ni za koji drugi motor..
pozdrav..
naravno da niti ijedan mijenjač neče preživiti nepravilno korištenje...a znamo kakva su to korištenja